Fahrzeug-Datenblatt
AUDI A8L e
2020 bis 2022 · 16 Ausführungen
AUDI A8L e
16 Ausführungen, 2020 bis 2022.
- Leistung
- 250 kW
- 340 PS
- Leergewicht
- 2'400 bis 2'630 kg
- CO2 WLTP
- 47 bis 65 g/km
- Steuer im Jahr
- 127 bis 1’028 Franken
- Waadt bis Zürich
Deine genaue Ausführung
Unter diesem Namen läuft eine Motorisierung mit 16 Typengenehmigungen. Die Werte unten gelten für alle; deine einzelne findest du über die Nummer.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- AUDI A8L e
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- F8
- Version
- *
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46-2020/683*1751
- Genehmigt
- 2020 bis 2022
- Typengenehmigungen
- 1AR519, 1AR520, 1AR521, 1AR522, 1AQ740, 1AQ741, 1AQ742, 1AQ743 und 8 weitere
- VIN beginnt mit
- WAU...F8.........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 250 kW (340 PS)
- Drehmoment
- 500 Nm
- Hubraum
- 2'995 cm³
- Zylinder
- 6
- Motorbauart
- V-T-DI
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A8
- Elektrische Reichweite
- 41 bis 55 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Strom | Reichweite | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 8 Gänge a8 | 56 g/km | 54 g/km | 2.4 l/100 km | 212 kWh/100 km | 41 km | AJHP | 16 |
- Stromverbrauch WLTP
- 212 bis 246 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- AJHP
- Messzyklus
- beide, wltp
- CO2 NEFZ
- 51 bis 55 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 2.2 bis 2.4 l/100 km
- NOx
- 8 bis 13 mg/km
- Partikel
- 0 bis 1 mg/km
- CO
- 160 bis 176 mg/km
- Geräusch fahrend
- 66 bis 67 dB
- Geräusch stehend
- 70 bis 73 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 5'302 bis 5'423 mm
- Breite
- 1'945 mm
- Höhe
- 1'456 bis 1'519 mm
- Radstand
- 3'128 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'400 bis 2'630 kg
- Garantiegewicht
- 2'950 kg
- Sitzplätze
- 4
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 0
- Dachlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 235/50 R19 | LI 103 · SI H · Felge 8 Zoll · ET 32 · nur mit Winterreifen | 16 |
| 255/45 R19 | LI 104 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 34 | 16 |
| 265/40 R20 | LI 101/104 · SI V/Y · Felge 9 Zoll · ET 37/40 · nur mit Winterreifen | 32 |
| 265/35 R21 | LI 101 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 37 | 14 |
| 275/35 R21 | LI 103 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 37 | 4 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für AUDI A8L e.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A8L 60 TFSI e qu · Typ F8 | 2022 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 47 g/km | 2'415 bis 2'630 kg | 1AR519 |
| A8L 60 TFSI e qu · Typ F8 | 2022 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 52 g/km | 2'415 bis 2'630 kg | 1AR520 |
| A8L 60 TFSI e qu · Typ F8 | 2022 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 47 g/km | 2'415 bis 2'630 kg | 1AR521 |
| A8L 60 TFSI e qu · Typ F8 | 2022 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 52 g/km | 2'415 bis 2'630 kg | 1AR522 |
| A8L 60 TFSI e qu · Typ F8 | 2021 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 56 g/km | 2'400 bis 2'630 kg | 1AQ740 |
| A8L 60 TFSI e qu · Typ F8 | 2021 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 65 g/km | 2'400 bis 2'630 kg | 1AQ741 |
| A8L 60 TFSI e qu · Typ F8 | 2021 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 56 g/km | 2'400 bis 2'630 kg | 1AQ742 |
| A8L 60 TFSI e qu · Typ F8 | 2021 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 65 g/km | 2'400 bis 2'630 kg | 1AQ743 |
| A8L 60 TFSI e qu · Typ F8 | 2020 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 56 g/km | 2'400 bis 2'630 kg | 1AP329 |
| A8L 60 TFSI e qu · Typ F8 | 2020 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 65 g/km | 2'400 bis 2'630 kg | 1AP330 |
| A8L 60 TFSI e qu · Typ F8 | 2020 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 56 g/km | 2'400 bis 2'630 kg | 1AP331 |
| A8L 60 TFSI e qu · Typ F8 | 2020 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 65 g/km | 2'400 bis 2'630 kg | 1AP332 |
| A8L 60 TFSI e qu · Typ F8 | 2020 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 56 g/km | 2'400 bis 2'630 kg | 1AP333 |
| A8L 60 TFSI e qu · Typ F8 | 2020 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 65 g/km | 2'400 bis 2'630 kg | 1AP334 |
| A8L 60 TFSI e qu · Typ F8 | 2020 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 56 g/km | 2'400 bis 2'630 kg | 1AP335 |
| A8L 60 TFSI e qu · Typ F8 | 2020 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 65 g/km | 2'400 bis 2'630 kg | 1AP336 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Waadt mit 127 Franken im Jahr, am teuersten in Zürich mit 1’028 Franken.
- Waadt127
- Genf132 bis 136
- Graubünden162
- Neuenburg250
- Schaffhausen384
- Basel-Stadt404 bis 433
- Zug444
- Solothurn501
- Aargau502
- Nidwalden505
- Obwalden508
- Basel-Landschaft551
- Liechtenstein590
- Thurgau612
- Bern615
- Uri649
- Jura679 bis 687
- Schwyz688
- Glarus700 bis 758
- Luzern724
- Appenzell Innerrhoden785
- Tessin863
- Appenzell Ausserrhoden913
- Freiburg955
- St. Gallen961 bis 1’068
- Wallis975
- Zürich1’028
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Waadt | 127 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Genf | 132 bis 136 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Graubünden | 162 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Schaffhausen | 384 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Basel-Stadt | 404 bis 433 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Zug | 444 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 501 | Hubraum (3-stufig) |
| Aargau | 502 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Nidwalden | 505 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 508 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Landschaft | 551 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 590 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Thurgau | 612 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Bern | 615 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 649 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 679 bis 687 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Schwyz | 688 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Glarus | 700 bis 758 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Luzern | 724 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Appenzell Innerrhoden | 785 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Tessin | 863 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Appenzell Ausserrhoden | 913 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Freiburg | 955 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| St. Gallen | 961 bis 1’068 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Wallis | 975 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Zürich | 1’028 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.