Fahrzeug-Datenblatt
AUDI e-tron Gran Tourer
2021 bis 2026 · 31 Ausführungen
AUDI e-tron Gran Tourer
31 Ausführungen, 2021 bis 2026, 124 eingelöste Fahrzeuge. 26 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 350 bis 370 kW
- 476 PS bis 503 PS
- Leergewicht
- 2'350 bis 2'465 kg
- Reichweite
- 388 bis 617 km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 1’234 Franken
- Glarus bis St. Gallen
Welche fährst du?
31 Ausführungen in 3 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
3 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- AUDI e-tron Gran Tourer
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- FW
- Variante
- SBD2VQ2, SBD2VQ1, SBMQ3CQ2 und 1 weitere
- Version
- *, QE2QE2G1X01RT021B210GAAEM0FL, QE2QE2G1X01RT011B200GAAEM0FL und 9 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2018/858*00005*06, e1*2018/858-2020/683*00005, e1*2018/858*00005*07 und 7 weitere
- Genehmigt
- 2021 bis 2022
- Typengenehmigungen
- 1XX692, 1AP696, 1AP697, 1AP698, 1AP699
- VIN beginnt mit
- WAU...FW.........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 350 bis 370 kW (476 PS bis 503 PS)
- Drehmoment
- 640 Nm
- Hubraum
- elektrisch, kein Hubraum
- Treibstoff
- Elektrisch
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A1, M2A
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 140 bis 163 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 245 km/h
- Elektrische Reichweite
- 388 bis 617 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | Strom | Reichweite | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| Automat (Doppelkupplung), 2 Gänge m2a | 247 kWh/100 km | 388 km | D | AJCX | 5 |
- Stromverbrauch WLTP
- 179 bis 247 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Elektroantrieb (Batterie)
- Emissionscode
- A24, AJCX
- Messzyklus
- wltp
- Energieetikette
- D (amtlich)
- Geräusch fahrend
- 69 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'989 bis 5'001 mm
- Breite
- 1'964 mm
- Höhe
- 1'379 bis 1'418 mm
- Radstand
- 2'900 bis 2'902 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'350 bis 2'465 kg
- Garantiegewicht
- 2'840 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 225/55 R19 | LI 103 · SI V/Y · Felge 8 Zoll · ET 50 · vorne | 27 |
| 275/45 R19 | LI 108 · SI V/Y · Felge 10 Zoll · ET 47 · hinten | 27 |
| 245/45 R20 | LI 103 · SI V/Y · Felge 9 Zoll · ET 54 · nur mit Winterreifen · vorne | 60 |
| 285/40 R20 | LI 108 · SI V/Y · Felge 11 Zoll · ET 60 · nur mit Winterreifen · hinten | 60 |
| 265/35 R21 | LI 101/103 · SI V/Y · Felge 9.5 Zoll · ET 60 · vorne | 37 |
| 305/30 R21 | LI 104/107 · SI V/Y · Felge 11.5 Zoll · ET 66 · hinten | 37 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für AUDI e-tron Gran Tourer.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 2 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| e-tron GT · Typ FW | 2026 | 370 kW (503 PS) | Automat (A1) | 2'355 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| e-tron GT · Typ FW | 2026 | 370 kW (503 PS) | Automat (A1) | 2'355 kg | eCoC |
| e-tron GT · Typ FW | 2026 | 370 kW (503 PS) | Automat (A1) | 2'355 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| e-tron GT · Typ FW | 2025 | 370 kW (503 PS) | Automat (A1) | 2'355 kg | eCoC |
| e-tron GT · Typ FW | 2025 | 370 kW (503 PS) | Automat (A1) | 2'355 kg | eCoC |
| e-tron GT · Typ FW | 2025 | 370 kW (503 PS) | Automat (A1) | 2'355 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| e-tron GT · Typ FW | 2024 | 350 kW (476 PS) | Automat (A1) | 2'350 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| e-tron GT · Typ FW | 2024 | 350 kW (476 PS) | Automat (A1) | 2'350 kg | eCoC |
| e-tron GT · Typ FW | 2024 | 350 kW (476 PS) | Automat (A1) | 2'350 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| e-tron GT · Typ FW | 2024 | 350 kW (476 PS) | Automat (A1) | 2'350 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| e-tron GT · Typ FW | 2023 | 350 kW (476 PS) | Automat (A1) | 2'350 kg | eCoC |
| e-tron GT · Typ FW | 2023 | 350 kW (476 PS) | Automat (A1) | 2'350 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| e-tron GT · Typ FW | 2023 | 350 kW (476 PS) | Automat (A1) | 2'350 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| e-tron GT · Typ FW | 2023 | 350 kW (476 PS) | Automat (A1) | 2'350 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| e-tron GT · Typ FW | 2023 | 350 kW (476 PS) | Automat (A1) | 2'350 kg | eCoC |
| e-tron GT · Typ FW | 2023 | 350 kW (476 PS) | Automat (A1) | 2'350 kg | eCoC |
| e-tron GT · Typ FW | 2023 | 350 kW (476 PS) | Automat (A1) | 2'350 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| e-tron GT · Typ FW | 2023 | 350 kW (476 PS) | Automat (A1) | 2'350 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| e-tron GT · Typ FW | 2023 | 350 kW (476 PS) | Automat (A1) | 2'350 kg | eCoC |
| e-tron GT · Typ FW | 2022 bis 2023 | 350 kW (476 PS) | Automat (A1) | 2'350 kg | eCoC · 23 Fahrzeuge |
| e-tron GT · Typ FW | 2022 | 350 kW (476 PS) | Automat (A1) | 2'350 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| e-tron GT quattro · Typ FW | 2022 | 350 kW (476 PS) | Automat (Doppelkupplung), 2 Gänge | 2'350 bis 2'465 kg | 1XX692 |
| e-tron GT · Typ FW | 2022 | 350 kW (476 PS) | Automat (A1) | 2'350 kg | eCoC |
| e-tron GT · Typ FW | 2022 bis 2023 | 350 kW (476 PS) | Automat (A1) | 2'350 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| e-tron GT · Typ FW | 2022 bis 2023 | 350 kW (476 PS) | Automat (A1) | 2'350 kg | eCoC · 18 Fahrzeuge |
Weitere 6 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 6 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| e-tron GT · Typ FW | 2022 | 350 kW (476 PS) | Automat (A1) | 2'350 kg | eCoC |
| e-tron GT · Typ FW | 2022 bis 2023 | 350 kW (476 PS) | Automat (A1) | 2'350 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| e-tron GT quattro · Typ FW | 2021 | 350 kW (476 PS) | Automat (Doppelkupplung), 2 Gänge | 2'350 bis 2'465 kg | 1AP696 |
| e-tron GT quattro · Typ FW | 2021 | 350 kW (476 PS) | Automat (Doppelkupplung), 2 Gänge | 2'350 bis 2'465 kg | 1AP697 |
| e-tron GT quattro · Typ FW | 2021 | 350 kW (476 PS) | Automat (Doppelkupplung), 2 Gänge | 2'350 bis 2'465 kg | 1AP698 |
| e-tron GT quattro · Typ FW | 2021 | 350 kW (476 PS) | Automat (Doppelkupplung), 2 Gänge | 2'350 bis 2'465 kg | 1AP699 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 961 bis 1’234 Franken.
- Glarus0
- Liechtenstein0
- Solothurn0
- Zürich0
- Thurgau96
- Nidwalden105
- Graubünden117
- Bern119
- Obwalden125
- Basel-Stadt147 bis 154
- Waadt148 bis 156
- Neuenburg250
- Zug267
- Wallis270
- Tessin305 bis 317
- Schaffhausen312 bis 324
- Uri417
- Basel-Landschaft437
- Aargau439 bis 453
- Jura528 bis 534
- Luzern697 bis 722
- Appenzell Innerrhoden752
- Appenzell Ausserrhoden876
- Freiburg919 bis 1’046
- Genf920 bis 1’220
- Schwyz933 bis 981
- St. Gallen961 bis 1’234
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 0 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Solothurn | 0 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 0 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Thurgau | 96 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 105 | Hubraum (3-stufig) |
| Graubünden | 117 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Bern | 119 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Obwalden | 125 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 147 bis 154 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Waadt | 148 bis 156 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Zug | 267 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Wallis | 270 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Tessin | 305 bis 317 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Schaffhausen | 312 bis 324 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Uri | 417 | Gewicht (3-stufig) |
| Basel-Landschaft | 437 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Aargau | 439 bis 453 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Jura | 528 bis 534 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Luzern | 697 bis 722 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Appenzell Innerrhoden | 752 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 876 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Freiburg | 919 bis 1’046 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Genf | 920 bis 1’220 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schwyz | 933 bis 981 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| St. Gallen | 961 bis 1’234 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.