Fahrzeug-Datenblatt
AUDI Q4 -tron
2021 bis 2026 · 139 Ausführungen
AUDI Q4 -tron
139 Ausführungen, 2021 bis 2026, 6'666 eingelöste Fahrzeuge. 110 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 125 bis 250 kW
- 170 PS bis 340 PS
- Leergewicht
- 1'965 bis 2'375 kg
- Reichweite
- 265 bis 554 km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 846 Franken
- Glarus bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
139 Ausführungen in 10 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
10 Motorisierungen passen.
- 250 kW (340 PS) · Elektrisch · Automat (A1)2023 bis 2026 · 650 Fahrzeuge eingelöst
- 220 kW (299 PS) · Elektrisch · Automat (A1)2021 bis 2023 · 1'112 Fahrzeuge eingelöst
- 220 kW (299 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang2021 bis 2023 · 9 Fahrzeuge eingelöst
- 210 kW (286 PS) · Elektrisch · Automat (A1)2023 bis 2026 · 3'692 Fahrzeuge eingelöst
- 195 kW (265 PS) · Elektrisch · Automat (A1)2022 bis 2023 · 865 Fahrzeuge eingelöst
- 195 kW (265 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang2021 bis 2022 · 5 Fahrzeuge eingelöst
- 150 kW (204 PS) · Elektrisch · Automat (A1)2022 bis 2023 · 294 Fahrzeuge eingelöst
- 150 kW (204 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang2021 bis 2022 · 9 Fahrzeuge eingelöst
- 125 kW (170 PS) · Elektrisch · Automat (A1)2023 · 24 Fahrzeuge eingelöst
- 125 kW (170 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang2021 bis 2022 · 6 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- AUDI Q4 -tron
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- FZ
- Variante
- XBD7PBQ1, XBL1IBQ1, XBD7PAH1 und 4 weitere
- Version
- *, QE1QE1G1Z08RT011A190GAAEM0, QE1QE1G1Z08RT011A200GAAEM0 und 19 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2018/858-2020/683*00006, e1*2018/858*00006*06, e1*2018/858*00006*10 und 14 weitere
- Genehmigt
- 2021 bis 2023
- Typengenehmigungen
- 1XZ350, 1AR747, 1AR748, 1AR749, 1AR750, 1AS213, 1AS214, 1AS215 und 21 weitere
- VIN beginnt mit
- WAU...FZ.........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 125 bis 250 kW (170 PS bis 340 PS)
- Drehmoment
- 310 bis 460 Nm
- Hubraum
- elektrisch, kein Hubraum
- Treibstoff
- Elektrisch
- Antrieb
- Allradantrieb, Heckantrieb
- Getriebe
- A1, M1A
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 70 bis 89 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 160 bis 180 km/h
- Elektrische Reichweite
- 265 bis 554 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | Strom | Reichweite | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat, 1 Gang m1a | 232 kWh/100 km | 368 km | AJCX | 26 |
| Automat, 1 Gang a1 | 232 kWh/100 km | 368 km | AJCX | 3 |
- Stromverbrauch WLTP
- 164 bis 234 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Elektroantrieb (Batterie)
- Emissionscode
- A24, AJCX
- Messzyklus
- wltp
- Geräusch fahrend
- 68 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'588 bis 4'591 mm
- Breite
- 1'865 mm
- Höhe
- 1'582 bis 1'640 mm
- Radstand
- 2'770 bis 2'772 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'965 bis 2'375 kg
- Garantiegewicht
- 2'475 bis 2'750 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'000 bis 1'200 kg
- Gebremst
- 1'000 bis 1'800 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 75 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 235/55 R19 | LI 101 · SI T · Felge 8 Zoll · ET 45 · vorne | 249 |
| 255/50 R19 | LI 103 · SI T · Felge 8 Zoll · ET 45 · hinten | 249 |
| 235/50 R20 | LI 100 · SI T · Felge 8 Zoll · ET 45 · vorne | 247 |
| 255/45 R20 | LI 101 · SI T · Felge 9 Zoll · ET 42 · hinten | 247 |
| 235/45 R21 | LI 101 · SI T/V · Felge 8.5 Zoll · ET 40 · vorne | 192 |
| 255/40 R21 | LI 102 · SI T/V · Felge 9 Zoll · ET 42 · hinten | 192 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für AUDI Q4 -tron.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Gezeigt werden die 120 neuesten von 139. Diese Seite fasst 7 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2026 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'145 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2025 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'145 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2025 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'145 kg | eCoC |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2025 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'145 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| Q4 55 e-tron · Typ FZ | 2025 bis 2026 | 250 kW (340 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2025 bis 2026 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 141 Fahrzeuge |
| Q4 55 e-tron · Typ FZ | 2025 | 250 kW (340 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2025 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'145 kg | eCoC |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2025 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 27 Fahrzeuge |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2025 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 82 Fahrzeuge |
| Q4 55 e-tron · Typ FZ | 2025 | 250 kW (340 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2025 bis 2026 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 541 Fahrzeuge |
| Q4 55 e-tron · Typ FZ | 2025 | 250 kW (340 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 14 Fahrzeuge |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2025 bis 2026 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'145 kg | eCoC · 15 Fahrzeuge |
| Q4 55 e-tron · Typ FZ | 2025 | 250 kW (340 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2025 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'145 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Q4 55 e-tron · Typ FZ | 2025 | 250 kW (340 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2025 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 72 Fahrzeuge |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2025 bis 2026 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 358 Fahrzeuge |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2025 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'145 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2025 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'145 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2025 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 48 Fahrzeuge |
| Q4 55 e-tron · Typ FZ | 2025 | 250 kW (340 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| Q4 55 e-tron · Typ FZ | 2025 bis 2026 | 250 kW (340 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 25 Fahrzeuge |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2025 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'145 kg | eCoC |
Weitere 95 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 95 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2025 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 159 Fahrzeuge |
| Q4 55 e-tron · Typ FZ | 2025 | 250 kW (340 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2025 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'145 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2025 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 21 Fahrzeuge |
| Q4 55 e-tron · Typ FZ | 2025 bis 2026 | 250 kW (340 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2024 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 144 Fahrzeuge |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2024 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'145 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2024 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2024 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'145 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| Q4 55 e-tron · Typ FZ | 2024 | 250 kW (340 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 170 Fahrzeuge |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2024 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'145 kg | eCoC |
| Q4 55 e-tron · Typ FZ | 2024 | 250 kW (340 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2024 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 36 Fahrzeuge |
| Q4 55 e-tron · Typ FZ | 2024 | 250 kW (340 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 17 Fahrzeuge |
| Q4 55 e-tron · Typ FZ | 2024 | 250 kW (340 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 25 Fahrzeuge |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2024 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 20 Fahrzeuge |
| Q4 55 e-tron · Typ FZ | 2024 | 250 kW (340 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2024 bis 2025 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 132 Fahrzeuge |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2024 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'145 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| Q4 55 e-tron · Typ FZ | 2024 | 250 kW (340 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2024 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 139 Fahrzeuge |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2024 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 155 Fahrzeuge |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2024 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'145 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2024 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 202 Fahrzeuge |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2024 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'145 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2024 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 181 Fahrzeuge |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2024 bis 2025 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 301 Fahrzeuge |
| Q4 55 e-tron · Typ FZ | 2024 | 250 kW (340 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2024 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 47 Fahrzeuge |
| Q4 55 e-tron · Typ FZ | 2024 | 250 kW (340 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Q4 55 e-tron · Typ FZ | 2024 bis 2025 | 250 kW (340 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 25 Fahrzeuge |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2024 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'145 kg | eCoC |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2024 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 69 Fahrzeuge |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2024 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'145 kg | eCoC |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2024 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'145 kg | eCoC · 39 Fahrzeuge |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2024 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'145 kg | eCoC · 36 Fahrzeuge |
| Q4 55 e-tron · Typ FZ | 2024 | 250 kW (340 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2024 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 31 Fahrzeuge |
| Q4 55 e-tron · Typ FZ | 2024 | 250 kW (340 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 76 Fahrzeuge |
| Q4 55 e-tron · Typ FZ | 2024 | 250 kW (340 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 24 Fahrzeuge |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2024 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC |
| Q4 55 e-tron · Typ FZ | 2024 | 250 kW (340 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 58 Fahrzeuge |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2024 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 142 Fahrzeuge |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2024 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'145 kg | eCoC · 29 Fahrzeuge |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2024 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 137 Fahrzeuge |
| Q4 55 e-tron · Typ FZ | 2024 | 250 kW (340 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| Q4 55 e-tron · Typ FZ | 2024 bis 2025 | 250 kW (340 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2024 bis 2025 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 183 Fahrzeuge |
| Q4 55 e-tron · Typ FZ | 2024 | 250 kW (340 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 47 Fahrzeuge |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2023 | 195 kW (265 PS) | Automat (A1) | 2'210 kg | eCoC · 86 Fahrzeuge |
| Q4 40 e-tron · Typ FZ | 2023 | 150 kW (204 PS) | Automat (A1) | 2'125 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2023 bis 2024 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'145 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| Q4 55 e-tron · Typ FZ | 2023 bis 2024 | 250 kW (340 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 60 Fahrzeuge |
| Q4 50 e-tron qu · Typ FZ | 2023 | 220 kW (299 PS) | Automat, 1 Gang | 2'210 bis 2'375 kg | 1XZ350 |
| Q4 35 e-tron · Typ FZ | 2023 | 125 kW (170 PS) | Automat (A1) | 1'965 kg | eCoC |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2023 bis 2024 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'145 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2023 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'145 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| Q4 40 e-tron · Typ FZ | 2023 | 150 kW (204 PS) | Automat (A1) | 2'125 kg | eCoC · 44 Fahrzeuge |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2023 | 195 kW (265 PS) | Automat (A1) | 2'210 kg | eCoC · 71 Fahrzeuge |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2023 | 195 kW (265 PS) | Automat (A1) | 2'210 kg | eCoC · 192 Fahrzeuge |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2023 bis 2024 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 22 Fahrzeuge |
| Q4 50 e-tron · Typ FZ | 2023 | 220 kW (299 PS) | Automat (A1) | 2'210 kg | eCoC · 212 Fahrzeuge |
| Q4 40 e-tron · Typ FZ | 2023 | 150 kW (204 PS) | Automat (A1) | 2'125 kg | eCoC · 59 Fahrzeuge |
| Q4 40 e-tron · Typ FZ | 2023 | 150 kW (204 PS) | Automat (A1) | 2'125 kg | eCoC · 86 Fahrzeuge |
| Q4 40 e-tron · Typ FZ | 2023 | 150 kW (204 PS) | Automat (A1) | 2'125 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| Q4 35 e-tron · Typ FZ | 2023 | 125 kW (170 PS) | Automat (A1) | 1'965 kg | eCoC · 23 Fahrzeuge |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2023 bis 2024 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 48 Fahrzeuge |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2023 | 195 kW (265 PS) | Automat (A1) | 2'210 kg | eCoC · 191 Fahrzeuge |
| Q4 55 e-tron · Typ FZ | 2023 bis 2024 | 250 kW (340 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 21 Fahrzeuge |
| Q4 50 e-tron · Typ FZ | 2023 | 220 kW (299 PS) | Automat (A1) | 2'210 kg | eCoC · 52 Fahrzeuge |
| Q4 55 e-tron · Typ FZ | 2023 bis 2024 | 250 kW (340 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2023 bis 2024 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'235 kg | eCoC · 37 Fahrzeuge |
| Q4 50 e-tron · Typ FZ | 2023 | 220 kW (299 PS) | Automat (A1) | 2'210 kg | eCoC · 152 Fahrzeuge |
| Q4 50 e-tron · Typ FZ | 2022 | 220 kW (299 PS) | Automat (A1) | 2'210 kg | eCoC |
| Q4 35 e-tron · Typ FZ | 2022 | 125 kW (170 PS) | Automat, 1 Gang | 1'965 bis 2'125 kg | 1AR747 |
| Q4 40 e-tron · Typ FZ | 2022 | 150 kW (204 PS) | Automat, 1 Gang | 2'125 bis 2'290 kg | 1AR748 |
| Q4 45 e-tron qu · Typ FZ | 2022 | 195 kW (265 PS) | Automat, 1 Gang | 2'210 bis 2'375 kg | 1AR749 |
| Q4 50 e-tron qu · Typ FZ | 2022 | 220 kW (299 PS) | Automat, 1 Gang | 2'210 bis 2'375 kg | 1AR750 |
| Q4 35 e-tron · Typ FZ | 2022 | 125 kW (170 PS) | Automat, 1 Gang | 1'965 bis 2'125 kg | 1AS213 |
| Q4 40 e-tron · Typ FZ | 2022 | 150 kW (204 PS) | Automat, 1 Gang | 2'125 bis 2'290 kg | 1AS214 |
| Q4 45 e-tron qu · Typ FZ | 2022 | 195 kW (265 PS) | Automat, 1 Gang | 2'210 bis 2'375 kg | 1AS215 |
| Q4 50 e-tron qu · Typ FZ | 2022 | 220 kW (299 PS) | Automat, 1 Gang | 2'210 bis 2'375 kg | 1AS216 |
| Q4 40 e-tron · Typ FZ | 2022 | 150 kW (204 PS) | Automat, 1 Gang | 2'125 bis 2'290 kg | 1XX570 |
| Q4 50 e-tron qu · Typ FZ | 2022 | 220 kW (299 PS) | Automat, 1 Gang | 2'210 bis 2'375 kg | 1XX584 |
| Q4 45 e-tron qu · Typ FZ | 2022 | 195 kW (265 PS) | Automat, 1 Gang | 2'210 bis 2'375 kg | 1XX697 |
| Q4 50 e-tron · Typ FZ | 2022 | 220 kW (299 PS) | Automat (A1) | 2'210 kg | eCoC |
| Q4 40 e-tron · Typ FZ | 2022 | 150 kW (204 PS) | Automat (A1) | 2'125 kg | eCoC |
| Q4 40 e-tron · Typ FZ | 2022 bis 2023 | 150 kW (204 PS) | Automat (A1) | 2'125 kg | eCoC · 78 Fahrzeuge |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2022 bis 2023 | 195 kW (265 PS) | Automat (A1) | 2'210 kg | eCoC · 154 Fahrzeuge |
| Q4 50 e-tron · Typ FZ | 2022 bis 2023 | 220 kW (299 PS) | Automat (A1) | 2'210 kg | eCoC · 245 Fahrzeuge |
| Q4 50 e-tron · Typ FZ | 2022 | 220 kW (299 PS) | Automat (A1) | 2'210 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Q4 50 e-tron · Typ FZ | 2022 bis 2023 | 220 kW (299 PS) | Automat (A1) | 2'210 kg | eCoC · 82 Fahrzeuge |
| Q4 50 e-tron · Typ FZ | 2022 bis 2023 | 220 kW (299 PS) | Automat (A1) | 2'210 kg | eCoC · 361 Fahrzeuge |
| Q4 50 e-tron · Typ FZ | 2022 | 220 kW (299 PS) | Automat (A1) | 2'210 kg | eCoC |
| Q4 45 e-tron · Typ FZ | 2022 bis 2023 | 195 kW (265 PS) | Automat (A1) | 2'210 kg | eCoC · 171 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 755 bis 846 Franken.
- Glarus0
- Liechtenstein0
- Solothurn0
- Zürich0
- Waadt53 bis 107
- Nidwalden95 bis 102
- Thurgau96
- Graubünden105 bis 114
- Bern106 bis 116
- Basel-Stadt123 bis 149
- Obwalden125
- Wallis150 bis 210
- Schaffhausen177 bis 252
- Tessin222 bis 282
- Zug247 bis 262
- Neuenburg250
- Aargau257 bis 363
- Basel-Landschaft342 bis 414
- Uri363 bis 403
- Freiburg372 bis 668
- Schwyz372 bis 690
- Luzern373 bis 557
- Jura382 bis 480
- Genf520 bis 920
- St. Gallen609 bis 1’023
- Appenzell Innerrhoden644 bis 725
- Appenzell Ausserrhoden755 bis 846
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 0 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Solothurn | 0 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 0 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Waadt | 53 bis 107 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Nidwalden | 95 bis 102 | Hubraum (3-stufig) |
| Thurgau | 96 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Graubünden | 105 bis 114 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Bern | 106 bis 116 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Basel-Stadt | 123 bis 149 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Obwalden | 125 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Wallis | 150 bis 210 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Schaffhausen | 177 bis 252 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Tessin | 222 bis 282 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Zug | 247 bis 262 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Aargau | 257 bis 363 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Basel-Landschaft | 342 bis 414 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Uri | 363 bis 403 | Gewicht (3-stufig) |
| Freiburg | 372 bis 668 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Schwyz | 372 bis 690 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Luzern | 373 bis 557 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Jura | 382 bis 480 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Genf | 520 bis 920 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| St. Gallen | 609 bis 1’023 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Innerrhoden | 644 bis 725 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 755 bis 846 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.