Fahrzeug-Datenblatt
AUDI Q6 SUV
2024 bis 2026 · 39 Ausführungen
AUDI Q6 SUV
39 Ausführungen, 2024 bis 2026, 1'815 eingelöste Fahrzeuge. 39 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 285 bis 315 kW
- 387 PS bis 428 PS
- Leergewicht
- 2'400 kg
- Reichweite
- 548 bis 634 km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 1’169 Franken
- Glarus bis St. Gallen
Welche fährst du?
39 Ausführungen in 2 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- AUDI Q6 SUV
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- GF
- Variante
- XBD6CAQ1, XBM19AQ1
- Version
- QE1QE1G1Z05RT011A180GAAEM0FLC, QE1QE1G1Z05RT011A180GAAEM0FSC, QE1QE1G1Z05RT011A190GAAEM0FLC und 16 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2018/858*00337*02, e1*2018/858*00337*03, e1*2018/858*00337*05 und 3 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 285 bis 315 kW (387 PS bis 428 PS)
- Hubraum
- elektrisch, kein Hubraum
- Motorbauart
- EE
- Treibstoff
- Elektrisch
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A1
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 120 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 210 km/h
- Elektrische Reichweite
- 548 bis 634 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- elektrisch, kein CO2 aus dem Auspuff
- Stromverbrauch WLTP
- 166 bis 193 kWh/100 km
- Emissionscode
- A24
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'771 mm
- Breite
- 1'952 mm
- Höhe
- 1'667 bis 1'675 mm
- Radstand
- 2'894 bis 2'896 mm
- Leergewicht
- 2'400 kg
- Garantiegewicht
- 2'940 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst
- 2'400 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 235/65 R18 | LI 110 · SI H · Felge 8 Zoll · ET 40 · vorne | 39 |
| 255/60 R18 | LI 112 · SI H · Felge 9 Zoll · ET 45 · hinten | 39 |
| 235/60 R19 | LI 107 · SI H · Felge 8 Zoll · ET 40 · vorne | 78 |
| 255/55 R19 | LI 111 · SI H · Felge 9 Zoll · ET 45 · hinten | 78 |
| 255/50 R20 | LI 109 · SI H/W · Felge 8.5 Zoll · ET 35 · vorne | 54 |
| 285/45 R20 | LI 112 · SI H/W · Felge 10 Zoll · ET 39 · hinten | 54 |
| 255/45 R21 | LI 106 · SI W · Felge 9 Zoll · ET 29 · vorne | 27 |
| 285/40 R21 | LI 109 · SI W · Felge 10 Zoll · ET 39 · hinten | 27 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für AUDI Q6 SUV.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| Q6 SUV e-tron quattro · Typ GF | 2026 | 315 kW (428 PS) | Automat (A1) | 2'400 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| Q6 SUV e-tron quattro · Typ GF | 2026 | 315 kW (428 PS) | Automat (A1) | 2'400 kg | eCoC · 183 Fahrzeuge |
| Q6 SUV e-tron quattro · Typ GF | 2026 | 315 kW (428 PS) | Automat (A1) | 2'400 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| Q6 SUV e-tron quattro · Typ GF | 2026 | 315 kW (428 PS) | Automat (A1) | 2'400 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| Q6 SUV e-tron quattro · Typ GF | 2026 | 315 kW (428 PS) | Automat (A1) | 2'400 kg | eCoC |
| Q6 SUV e-tron quattro · Typ GF | 2026 | 315 kW (428 PS) | Automat (A1) | 2'400 kg | eCoC · 37 Fahrzeuge |
| Q6 SUV e-tron quattro · Typ GF | 2026 | 315 kW (428 PS) | Automat (A1) | 2'400 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| Q6 SUV e-tron quattro · Typ GF | 2025 bis 2026 | 285 kW (387 PS) | Automat (A1) | 2'400 kg | eCoC · 60 Fahrzeuge |
| Q6 SUV e-tron quattro · Typ GF | 2025 | 285 kW (387 PS) | Automat (A1) | 2'400 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| Q6 SUV e-tron quattro · Typ GF | 2025 bis 2026 | 285 kW (387 PS) | Automat (A1) | 2'400 kg | eCoC · 112 Fahrzeuge |
| Q6 SUV e-tron quattro · Typ GF | 2025 bis 2026 | 285 kW (387 PS) | Automat (A1) | 2'400 kg | eCoC · 19 Fahrzeuge |
| Q6 SUV e-tron quattro · Typ GF | 2025 bis 2026 | 285 kW (387 PS) | Automat (A1) | 2'400 kg | eCoC · 42 Fahrzeuge |
| Q6 SUV e-tron quattro · Typ GF | 2025 | 285 kW (387 PS) | Automat (A1) | 2'400 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Q6 SUV e-tron quattro · Typ GF | 2025 | 285 kW (387 PS) | Automat (A1) | 2'400 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| Q6 SUV e-tron quattro · Typ GF | 2025 | 285 kW (387 PS) | Automat (A1) | 2'400 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| Q6 SUV e-tron quattro · Typ GF | 2024 | 285 kW (387 PS) | Automat (A1) | 2'400 kg | eCoC · 15 Fahrzeuge |
| Q6 SUV e-tron quattro · Typ GF | 2024 | 285 kW (387 PS) | Automat (A1) | 2'400 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| Q6 SUV e-tron quattro · Typ GF | 2024 bis 2025 | 285 kW (387 PS) | Automat (A1) | 2'400 kg | eCoC · 47 Fahrzeuge |
| Q6 SUV e-tron quattro · Typ GF | 2024 bis 2025 | 285 kW (387 PS) | Automat (A1) | 2'400 kg | eCoC · 117 Fahrzeuge |
| Q6 SUV e-tron quattro · Typ GF | 2024 | 285 kW (387 PS) | Automat (A1) | 2'400 kg | eCoC · 40 Fahrzeuge |
| Q6 SUV e-tron quattro · Typ GF | 2024 bis 2025 | 285 kW (387 PS) | Automat (A1) | 2'400 kg | eCoC · 21 Fahrzeuge |
| Q6 SUV e-tron quattro · Typ GF | 2024 | 285 kW (387 PS) | Automat (A1) | 2'400 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| Q6 SUV e-tron quattro · Typ GF | 2024 bis 2025 | 285 kW (387 PS) | Automat (A1) | 2'400 kg | eCoC · 23 Fahrzeuge |
| Q6 SUV e-tron quattro · Typ GF | 2024 | 285 kW (387 PS) | Automat (A1) | 2'400 kg | eCoC · 17 Fahrzeuge |
| Q6 SUV e-tron quattro · Typ GF | 2024 | 285 kW (387 PS) | Automat (A1) | 2'400 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
Weitere 14 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 14 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| Q6 SUV e-tron quattro · Typ GF | 2024 | 285 kW (387 PS) | Automat (A1) | 2'400 kg | eCoC · 198 Fahrzeuge |
| Q6 SUV e-tron quattro · Typ GF | 2024 | 285 kW (387 PS) | Automat (A1) | 2'400 kg | eCoC · 47 Fahrzeuge |
| Q6 SUV e-tron quattro · Typ GF | 2024 bis 2025 | 285 kW (387 PS) | Automat (A1) | 2'400 kg | eCoC · 23 Fahrzeuge |
| Q6 SUV e-tron quattro · Typ GF | 2024 | 285 kW (387 PS) | Automat (A1) | 2'400 kg | eCoC · 247 Fahrzeuge |
| Q6 SUV e-tron quattro · Typ GF | 2024 | 285 kW (387 PS) | Automat (A1) | 2'400 kg | eCoC · 55 Fahrzeuge |
| Q6 SUV e-tron quattro · Typ GF | 2024 bis 2025 | 285 kW (387 PS) | Automat (A1) | 2'400 kg | eCoC · 163 Fahrzeuge |
| Q6 SUV e-tron quattro · Typ GF | 2024 | 285 kW (387 PS) | Automat (A1) | 2'400 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| Q6 SUV e-tron quattro · Typ GF | 2024 | 285 kW (387 PS) | Automat (A1) | 2'400 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| Q6 SUV e-tron quattro · Typ GF | 2024 bis 2025 | 285 kW (387 PS) | Automat (A1) | 2'400 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| Q6 SUV e-tron quattro · Typ GF | 2024 | 285 kW (387 PS) | Automat (A1) | 2'400 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| Q6 SUV e-tron quattro · Typ GF | 2024 bis 2025 | 285 kW (387 PS) | Automat (A1) | 2'400 kg | eCoC · 78 Fahrzeuge |
| Q6 SUV e-tron quattro · Typ GF | 2024 bis 2025 | 285 kW (387 PS) | Automat (A1) | 2'400 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| Q6 SUV e-tron quattro · Typ GF | 2024 bis 2025 | 285 kW (387 PS) | Automat (A1) | 2'400 kg | eCoC · 101 Fahrzeuge |
| Q6 SUV e-tron quattro · Typ GF | 2024 | 285 kW (387 PS) | Automat (A1) | 2'400 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 1’121 bis 1’169 Franken.
- Glarus0
- Liechtenstein0
- Solothurn0
- Zürich0
- Thurgau96
- Nidwalden107
- Graubünden121
- Bern123
- Waadt123 bis 135
- Obwalden125
- Basel-Stadt150
- Wallis240 bis 255
- Neuenburg250
- Zug272
- Schaffhausen273 bis 291
- Tessin297 bis 303
- Aargau400 bis 421
- Uri431
- Basel-Landschaft463
- Jura534 bis 542
- Luzern623 bis 662
- Schwyz774 bis 847
- Appenzell Innerrhoden782
- Freiburg794 bis 919
- Appenzell Ausserrhoden909
- Genf920
- St. Gallen1’121 bis 1’169
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 0 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Solothurn | 0 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 0 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Thurgau | 96 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 107 | Hubraum (3-stufig) |
| Graubünden | 121 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Bern | 123 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Waadt | 123 bis 135 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Obwalden | 125 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 150 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Wallis | 240 bis 255 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Zug | 272 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Schaffhausen | 273 bis 291 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Tessin | 297 bis 303 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Aargau | 400 bis 421 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Uri | 431 | Gewicht (3-stufig) |
| Basel-Landschaft | 463 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Jura | 534 bis 542 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Luzern | 623 bis 662 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Schwyz | 774 bis 847 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Appenzell Innerrhoden | 782 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Freiburg | 794 bis 919 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Ausserrhoden | 909 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Genf | 920 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| St. Gallen | 1’121 bis 1’169 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.