Fahrzeug-Datenblatt
AUDI R8 Spyder
2013 bis 2023 · 42 Ausführungen
AUDI R8 Spyder
42 Ausführungen, 2013 bis 2023, 43 eingelöste Fahrzeuge. 6 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 316 bis 456 kW
- 430 PS bis 620 PS
- Leergewicht
- 1'735 bis 1'900 kg
- CO2 WLTP
- 307 bis 323 g/km
- Steuer im Jahr
- 180 bis 2’829 Franken
- Genf bis Waadt
Welche fährst du?
42 Ausführungen in 10 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
10 Motorisierungen passen.
- 456 kW (620 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2019 bis 2020 · 8 Fahrzeuge eingelöst
- 456 kW (620 PS) · Benzin · Automat (A1)2022 bis 2023 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 449 kW (610 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2017 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 419 kW (570 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2019 bis 2021 · 10 Fahrzeuge eingelöst
- 419 kW (570 PS) · Benzin · Automat (A1)2022 bis 2023 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 419 kW (570 PS) · Benzin · Automat, 8 GängeJahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
- 397 kW (540 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2016 bis 2020 · 11 Fahrzeuge eingelöst
- 386 kW (525 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2013 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 316 kW (430 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2014 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 316 kW (430 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2013 · 1 Fahrzeug eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- AUDI R8 Spyder
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Offen mit Verdeck / Hardtop
- Typ
- 42
- Variante
- RDMWAQ1, RDKACH1, RDKACQ1
- Version
- *, QD7AD7BZ003RT41E204BIAEM1B0, QD7BZ002R42??7MJ und 5 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*70/156-2007/37*0399, e1*70/156-2020/683*0399, e1*2001/116*0399*34 und 3 weitere
- Genehmigt
- 2013 bis 2021
- Typengenehmigungen
- 1AQ623, 1AQ624, 1AL750, 1AL751, 1AL754, 1AL755, 1AL758, 1AL759 und 28 weitere
- VIN beginnt mit
- WUA...42........., WUA...FX.........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 316 bis 456 kW (430 PS bis 620 PS)
- Drehmoment
- 430 bis 580 Nm
- Hubraum
- 4'163 bis 5'204 cm³
- Zylinder
- 8 bis 10
- Zylinderanordnung
- V-Form
- Motorbauart
- V-DI, E4
- Treibstoff
- Benzin
- Antrieb
- Allradantrieb, Heckantrieb
- Getriebe
- M7A, A1, M6, A8
- Höchstgeschwindigkeit
- 322 bis 329 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge m7a | 308 g/km | 297 g/km | 13.6 l/100 km | G | keine Angabe | 36 |
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | keine Angabe | 337 g/km | keine Angabe | G | AJAJ | 2 |
- Abgasnorm
- Euro 6d, Euro 6b, Euro 5b
- Emissionscode
- AJFG, AJBW, AJHP, B6d und 2 weitere
- Messzyklus
- beide, nedc, wltp
- Energieetikette
- G (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 277 bis 349 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 11.7 bis 14.9 l/100 km
- NOx
- 21 bis 50 mg/km
- Partikel
- 0 bis 3 mg/km
- CO
- 273 bis 673 mg/km
- Geräusch fahrend
- 70 bis 75 dB
- Geräusch stehend
- 88 bis 107 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'426 bis 4'515 mm
- Breite
- 1'904 bis 1'971 mm
- Höhe
- 1'229 bis 1'259 mm
- Radstand
- 2'650 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'735 bis 1'900 kg
- Garantiegewicht
- 1'960 bis 2'050 kg
- Sitzplätze
- 2
- Sitzplätze höchstens
- 2
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 2
- Heckklappen
- 0
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 2
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 235/40 ZR18 | LI 95 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 42 · vorne | 3 |
| 285/35 ZR18 | LI 101 · SI Y · Felge 10.5 Zoll · ET 50 · hinten | 3 |
| 235/40 R18 | LI 95 · SI W · Felge 8.5 Zoll · ET 42 · nur mit Winterreifen · vorne | 1 |
| 285/35 R18 | LI 101 · SI W · Felge 10.5 Zoll · ET 55 · nur mit Winterreifen · hinten | 1 |
| 295/35 ZR19 | LI 104 · SI Y · Felge 11 Zoll · ET 44/50 · hinten | 42 |
| 245/35 ZR19 | LI 93 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 42 · vorne | 36 |
| 245/35 R19 | LI 93 · SI W · Felge 8.5 Zoll · ET 42 · nur mit Winterreifen · vorne | 34 |
| 295/35 R19 | LI 104 · SI W · Felge 10.5 Zoll · ET 55 · nur mit Winterreifen · hinten | 34 |
| 235/35 ZR19 | LI 91 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 42 · vorne | 4 |
| 295/30 ZR19 | LI 100 · SI Y · Felge 11 Zoll · ET 50 · hinten | 4 |
| 305/30 ZR19 | LI 102 · SI Y · Felge 11 Zoll · ET 50 · hinten | 4 |
| 235/35 R19 | LI 91 · SI W · Felge 8.5 Zoll · ET 42 · nur mit Winterreifen · vorne | 1 |
| 295/30 R19 | LI 100 · SI W · Felge 10.5 Zoll · ET 55 · nur mit Winterreifen · hinten | 1 |
| 245/30 ZR20 | LI 90 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 42 · vorne | 36 |
| 305/30 ZR20 | LI 103 · SI Y · Felge 11 Zoll · ET 47 · hinten | 36 |
| 245/30 R20 | LI 90 · SI W · Felge 8.5 Zoll · ET 42 · vorne | 6 |
| 295/30 R20 | LI 101 · SI W · Felge 11 Zoll · ET 47 · hinten | 6 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für AUDI R8 Spyder.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 3 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R8 Spyder · Typ 42 | 2023 | 456 kW (620 PS) | 5'204 cm³ | Automat (A1) | 316 g/km | 1'770 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| R8 Spyder · Typ 42 | 2023 | 456 kW (620 PS) | 5'204 cm³ | Automat (A1) | 316 g/km | 1'770 kg | eCoC |
| R8 Spyder · Typ 42 | 2023 | 419 kW (570 PS) | 5'204 cm³ | Automat (A1) | 312 g/km | 1'770 kg | eCoC |
| R8 Spyder · Typ 42 | 2022 | 456 kW (620 PS) | 5'204 cm³ | Automat (A1) | 316 g/km | 1'770 kg | eCoC |
| R8 Spyder · Typ 42 | 2022 | 419 kW (570 PS) | 5'204 cm³ | Automat (A1) | 307 g/km | 1'770 kg | eCoC |
| R8 Spyder · Typ 42 | 2021 | 419 kW (570 PS) | 5'204 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 323 g/km | 1'770 bis 1'835 kg | 1AQ623 |
| R8 Spyder · Typ 42 | 2021 | 419 kW (570 PS) | 5'204 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 323 g/km | 1'770 bis 1'835 kg | 1AQ624 |
| R8 Spyder · Typ 42 | 2020 | 419 kW (570 PS) | 5'204 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 317 g/km | 1'825 bis 1'890 kg | 1AL750 |
| R8 Spyder · Typ 42 | 2020 | 419 kW (570 PS) | 5'204 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 317 g/km | 1'825 bis 1'890 kg | 1AL751 |
| R8 Spyder · Typ 42 | 2020 | 456 kW (620 PS) | 5'204 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 319 g/km | 1'770 bis 1'835 kg | 1AL754 |
| R8 Spyder · Typ 42 | 2020 | 456 kW (620 PS) | 5'204 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 319 g/km | 1'770 bis 1'835 kg | 1AL755 |
| R8 Spyder · Typ 42 | 2020 | 397 kW (540 PS) | 5'204 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 308 g/km | 1'770 bis 1'835 kg | 1AL758 |
| R8 Spyder · Typ 42 | 2020 | 397 kW (540 PS) | 5'204 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 308 g/km | 1'770 bis 1'835 kg | 1AL759 |
| R8 Spyder · Typ 42 | 2020 | 397 kW (540 PS) | 5'204 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 309 g/km | 1'770 bis 1'835 kg | 1AM284 |
| R8 Spyder · Typ 42 | 2020 | 397 kW (540 PS) | 5'204 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 309 g/km | 1'770 bis 1'835 kg | 1AM285 |
| R8 Spyder · Typ 42 | 2020 | 419 kW (570 PS) | 5'204 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 308 g/km | 1'825 bis 1'900 kg | 1AM286 |
| R8 Spyder · Typ 42 | 2020 | 419 kW (570 PS) | 5'204 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 308 g/km | 1'825 bis 1'900 kg | 1AM287 |
| R8 Spyder · Typ 42 | 2020 | 456 kW (620 PS) | 5'204 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 308 g/km | 1'770 bis 1'835 kg | 1AM288 |
| R8 Spyder · Typ 42 | 2020 | 456 kW (620 PS) | 5'204 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 308 g/km | 1'770 bis 1'835 kg | 1AM289 |
| R8 Spyder · Typ 42 | 2019 | 419 kW (570 PS) | 5'204 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 317 g/km | 1'825 bis 1'890 kg | 1AH681 |
| R8 Spyder · Typ 42 | 2019 | 419 kW (570 PS) | 5'204 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 317 g/km | 1'825 bis 1'890 kg | 1AH682 |
| R8 Spyder · Typ 42 | 2019 | 456 kW (620 PS) | 5'204 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 319 g/km | 1'770 bis 1'835 kg | 1AH683 |
| R8 Spyder · Typ 42 | 2019 | 456 kW (620 PS) | 5'204 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 319 g/km | 1'770 bis 1'835 kg | 1AH684 |
| R8 Spyder · Typ 42 | 2019 | 419 kW (570 PS) | 5'204 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 317 g/km | 1'825 bis 1'890 kg | 1AH869 |
| R8 Spyder · Typ 42 | 2019 | 419 kW (570 PS) | 5'204 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 317 g/km | 1'825 bis 1'890 kg | 1AH870 |
Weitere 17 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 17 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R8 Spyder · Typ 42 | 2019 | 456 kW (620 PS) | 5'204 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 319 g/km | 1'770 bis 1'835 kg | 1AH871 |
| R8 Spyder · Typ 42 | 2019 | 456 kW (620 PS) | 5'204 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 319 g/km | 1'770 bis 1'835 kg | 1AH872 |
| R8 Spyder · Typ 42 | 2019 | 397 kW (540 PS) | 5'204 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 308 g/km | 1'770 bis 1'835 kg | 1AK948 |
| R8 Spyder · Typ 42 | 2019 | 397 kW (540 PS) | 5'204 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 308 g/km | 1'770 bis 1'835 kg | 1AK949 |
| R8 Spyder 5.2FSI · Typ 42 | 2017 | 449 kW (610 PS) | 5'204 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'770 bis 1'825 kg | 1AF407 |
| R8 Spyder 5.2FSI · Typ 42 | 2017 | 449 kW (610 PS) | 5'204 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'770 bis 1'825 kg | 1AG650 |
| R8 Spyder 5.2FSI · Typ 42 | 2017 | 397 kW (540 PS) | 5'204 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'755 bis 1'810 kg | 1AG651 |
| R8 Spyder 5.2FSI · Typ 42 | 2017 | 397 kW (540 PS) | 5'204 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'795 bis 1'850 kg | 1AG652 |
| R8 Spyder 5.2FSI · Typ 42 | 2017 | 449 kW (610 PS) | 5'204 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'770 bis 1'820 kg | 1AG702 |
| R8 Spyder 5.2FSI · Typ 42 | 2017 | 397 kW (540 PS) | 5'204 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'755 bis 1'805 kg | 1AG703 |
| R8 Spyder 5.2FSI · Typ 42 | 2017 | 397 kW (540 PS) | 5'204 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'795 bis 1'845 kg | 1AG704 |
| R8 Spyder 5.2FSI · Typ 42 | 2016 | 397 kW (540 PS) | 5'204 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'795 bis 1'845 kg | 1AE687 |
| R8 Spyder 4.2FSI · Typ 42 | 2014 | 316 kW (430 PS) | 4'163 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'760 bis 1'805 kg | 1XH223 |
| R8 Spyder 4.2FSI · Typ 42 | 2014 | 316 kW (430 PS) | 4'163 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'760 bis 1'805 kg | 1XH282 |
| R8 Spyder 4.2FSI · Typ 42 | 2013 | 316 kW (430 PS) | 4'163 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'735 bis 1'760 kg | 1AD318 |
| R8 Spyder 5.2FSI · Typ 42 | 2013 | 386 kW (525 PS) | 5'204 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'795 bis 1'820 kg | 1AD320 |
| R8 Spyder · Typ 42 | keine Angabe | 419 kW (570 PS) | 5'204 cm³ | Automat, 8 Gänge | 316 g/km | 1'825 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 bis 1’220 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 1’322 bis 2’829 Franken.
- Genf180 bis 1’220
- Liechtenstein396 bis 410
- Uri396 bis 451
- Neuenburg402 bis 1’261
- Bern442 bis 455
- Basel-Stadt460 bis 746
- Aargau486 bis 628
- Appenzell Innerrhoden494 bis 515
- Jura497 bis 914
- Schaffhausen528 bis 660
- Basel-Landschaft571 bis 891
- Zug578 bis 698
- Appenzell Ausserrhoden588 bis 611
- Thurgau672 bis 1’008
- Obwalden676 bis 830
- Solothurn681 bis 846
- Luzern697 bis 1’067
- Nidwalden727 bis 958
- Schwyz866 bis 1’204
- Tessin934 bis 1’278
- St. Gallen954 bis 1’182
- Zürich968 bis 1’298
- Glarus1’020 bis 1’326
- Graubünden1’095 bis 1’381
- Wallis1’113 bis 1’240
- Freiburg1’313 bis 1’495
- Waadt1’322 bis 2’829
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 bis 1’220 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 396 bis 410 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 396 bis 451 | Gewicht (3-stufig) |
| Neuenburg | 402 bis 1’261 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Bern | 442 bis 455 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Basel-Stadt | 460 bis 746 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Aargau | 486 bis 628 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Appenzell Innerrhoden | 494 bis 515 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Jura | 497 bis 914 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Schaffhausen | 528 bis 660 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Basel-Landschaft | 571 bis 891 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Zug | 578 bis 698 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Appenzell Ausserrhoden | 588 bis 611 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Thurgau | 672 bis 1’008 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Obwalden | 676 bis 830 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Solothurn | 681 bis 846 | Hubraum (3-stufig) |
| Luzern | 697 bis 1’067 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Nidwalden | 727 bis 958 | Hubraum (3-stufig) |
| Schwyz | 866 bis 1’204 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Tessin | 934 bis 1’278 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| St. Gallen | 954 bis 1’182 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Zürich | 968 bis 1’298 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Glarus | 1’020 bis 1’326 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Graubünden | 1’095 bis 1’381 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Wallis | 1’113 bis 1’240 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Freiburg | 1’313 bis 1’495 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Waadt | 1’322 bis 2’829 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.