Fahrzeug-Datenblatt
BMW 223
2025 bis 2026 · 7 Ausführungen
BMW 223
7 Ausführungen, 2025 bis 2026, 47 eingelöste Fahrzeuge. 7 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 150 kW
- 204 PS
- Leergewicht
- 1'640 kg
- CO2 WLTP
- 132 bis 137 g/km
- Steuer im Jahr
- 159 bis 719 Franken
- Genf bis St. Gallen
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- BMW 223
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- F7
- Variante
- 71GG
- Version
- FAW500L0, FAW508L0, FAW50000
- EU-Typgenehmigung
- e1*2018/858*00397*03, e1*2018/858*00397*02, e1*2018/858*00397*04
Motor und Antrieb
- Leistung
- 150 kW (204 PS)
- Hubraum
- 1'998 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A7
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 9 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 250 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 132 bis 137 g/km
- Verbrauch WLTP
- 5.8 bis 6.1 l/100 km
- Emissionscode
- B6e
- Geräusch stehend
- 74 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'546 mm
- Breite
- 1'800 mm
- Höhe
- 1'445 mm
- Radstand
- 2'670 mm
- Leergewicht
- 1'640 kg
- Garantiegewicht
- 2'110 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst
- 1'300 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 205/55 R17 | LI 95 · SI Y · Felge 7.5 Zoll · ET 53 | 4 |
| 225/45 R18 | LI 95 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 54 | 10 |
| 225/40 R19 | LI 93 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 53 | 12 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für BMW 223.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 223 xDrive · Typ F7 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 7 Gänge | 133 bis 136 g/km | 1'640 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| 223 xDrive · Typ F7 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 7 Gänge | 135 bis 136 g/km | 1'640 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| 223 xDrive · Typ F7 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 7 Gänge | 134 bis 137 g/km | 1'640 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| 223 xDrive · Typ F7 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 7 Gänge | 132 g/km | 1'640 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| 223 xDrive · Typ F7 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 7 Gänge | 134 g/km | 1'640 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| 223 xDrive · Typ F7 | 2025 bis 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 7 Gänge | 134 bis 137 g/km | 1'640 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| 223 xDrive · Typ F7 | 2025 bis 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 7 Gänge | 133 bis 136 g/km | 1'640 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 159 bis 164 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 719 Franken.
- Genf159 bis 164
- Schaffhausen264
- Waadt271
- Thurgau288
- Zug329
- Aargau330
- Zürich338
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Obwalden368
- Glarus407
- Basel-Stadt416 bis 424
- Liechtenstein422
- Schwyz442
- Luzern445
- Jura452 bis 459
- Basel-Landschaft458
- Wallis460
- Uri464
- Bern466
- Neuenburg510 bis 541
- Tessin524
- Appenzell Innerrhoden533
- Graubünden570
- Freiburg599
- Appenzell Ausserrhoden631
- St. Gallen719
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 159 bis 164 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Waadt | 271 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 329 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Aargau | 330 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zürich | 338 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 416 bis 424 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 422 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Schwyz | 442 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Luzern | 445 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Jura | 452 bis 459 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Basel-Landschaft | 458 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Uri | 464 | Gewicht (3-stufig) |
| Bern | 466 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Neuenburg | 510 bis 541 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Tessin | 524 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Appenzell Innerrhoden | 533 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Freiburg | 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Ausserrhoden | 631 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 719 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.