Fahrzeug-Datenblatt
BMW 230e Active Tourer
2022 bis 2026 · 22 Ausführungen
BMW 230e Active Tourer
22 Ausführungen, 2022 bis 2026, 392 eingelöste Fahrzeuge. 9 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 110 kW
- 150 PS
- Leergewicht
- 1'920 bis 2'030 kg
- CO2 WLTP
- 14 bis 21 g/km
- Steuer im Jahr
- 56 bis 735 Franken
- Waadt bis Appenzell Ausserrhoden
Deine genaue Ausführung
Unter diesem Namen läuft eine Motorisierung mit 22 Typengenehmigungen. Die Werte unten gelten für alle; deine einzelne findest du über die Nummer.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- BMW 230e Active Tourer
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- U2AT
- Variante
- 51BX
- Version
- IAW50000, EAW50000, BAW50000
- EU-Typgenehmigung
- e1*2018/858-2021/1445*00117, e1*2018/858-2022/2236*00117, e1*2018/858*00117*03 und 8 weitere
- Genehmigt
- 2022 bis 2023
- Typengenehmigungen
- ABC513, ABC514, ABC515, 1XY964, ABA130, ABA131, ABA132, ABA133 und 5 weitere
- VIN beginnt mit
- WBA51BX..........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 110 kW (150 PS)
- Drehmoment
- 230 Nm
- Hubraum
- 1'499 cm³
- Zylinder
- 3
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- Reihe-T-DI, E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- M7A, A7
- Hybridklasse
- OVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 60 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 205 km/h
- Elektrische Reichweite
- 77 bis 94 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | Verbrauch | Strom | Reichweite | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge m7a | 15 g/km | 0.7 l/100 km | 159 kWh/100 km | 94 km | 13 |
- Stromverbrauch WLTP
- 153 bis 184 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Euro 6d, Euro 6e
- Emissionscode
- AJHP, B6e, AJEA, B6d
- Messzyklus
- wltp
- NOx
- 7 bis 11 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 146 bis 150 mg/km
- Geräusch fahrend
- 66 dB
- Geräusch stehend
- 70 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'386 mm
- Breite
- 1'824 mm
- Höhe
- 1'570 mm
- Radstand
- 2'670 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'920 bis 2'030 kg
- Garantiegewicht
- 2'420 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'400 kg
- Gebremst
- 1'400 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 75 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 205/60 R17 | LI 97 · SI W · Felge 7 Zoll · ET 41 | 29 |
| 225/50 R18 | LI 99 · SI W · Felge 7.5 Zoll · ET 50 | 29 |
| 225/45 R19 | LI 96 · SI W · Felge 8 Zoll · ET 46 | 27 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für BMW 230e Active Tourer.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 2 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 230e xDrive Active Tourer · Typ U2AT | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | keine Angabe | 1'920 kg | eCoC · 22 Fahrzeuge |
| 230e xDrive Active Tourer · Typ U2AT | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | keine Angabe | 1'920 kg | eCoC · 93 Fahrzeuge |
| 230e xDrive Active Tourer · Typ U2AT | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | keine Angabe | 1'920 kg | eCoC · 56 Fahrzeuge |
| 230e xDrive Active Tourer · Typ U2AT | 2025 bis 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | keine Angabe | 1'920 kg | eCoC · 47 Fahrzeuge |
| 230e xDrive Active Tourer · Typ U2AT | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | keine Angabe | 1'920 kg | eCoC · 53 Fahrzeuge |
| 230e xDrive Active Tourer · Typ U2AT | 2024 bis 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | keine Angabe | 1'920 kg | eCoC · 70 Fahrzeuge |
| 230e xDrive Active Tourer · Typ U2AT | 2023 bis 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | keine Angabe | 1'920 kg | eCoC · 36 Fahrzeuge |
| 230e xDrive A.T. · Typ U2AT | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 19 g/km | 1'920 bis 2'030 kg | ABC513 |
| 230e xDrive A.T. · Typ U2AT | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 20 g/km | 1'920 bis 2'030 kg | ABC514 |
| 230e xDrive A.T. · Typ U2AT | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 21 g/km | 1'920 bis 2'030 kg | ABC515 |
| 230e xDrive A.T. · Typ U2AT | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 15 g/km | 1'920 bis 2'030 kg | 1XY964 |
| 230e xDrive Active Tourer · Typ U2AT | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | keine Angabe | 1'920 kg | eCoC |
| 230e xDrive Active Tourer · Typ U2AT | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | keine Angabe | 1'920 kg | eCoC |
| 230e xDrive A.T. · Typ U2AT | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 14 g/km | 1'920 bis 2'030 kg | ABA130 |
| 230e xDrive A.T. · Typ U2AT | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 15 g/km | 1'920 bis 2'030 kg | ABA131 |
| 230e xDrive A.T. · Typ U2AT | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 16 g/km | 1'920 bis 2'030 kg | ABA132 |
| 230e xDrive A.T. · Typ U2AT | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 17 g/km | 1'920 bis 2'030 kg | ABA133 |
| 230e xDrive A.T. · Typ U2AT | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 18 g/km | 1'920 bis 2'030 kg | ABA134 |
| 230e xDrive A.T. · Typ U2AT | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 14 g/km | 1'920 bis 2'030 kg | ABA769 |
| 230e xDrive A.T. · Typ U2AT | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 15 g/km | 1'920 bis 2'030 kg | ABA770 |
| 230e xDrive A.T. · Typ U2AT | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 16 g/km | 1'920 bis 2'030 kg | ABA771 |
| 230e xDrive A.T. · Typ U2AT | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 17 g/km | 1'920 bis 2'030 kg | ABA772 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Waadt mit 56 bis 563 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 735 Franken.
- Waadt56 bis 563
- Glarus81 bis 322
- Luzern88 bis 440
- Graubünden95 bis 475
- Genf124 bis 180
- Thurgau180 bis 240
- Schaffhausen204
- Obwalden224 bis 298
- Neuenburg250 bis 597
- Nidwalden265
- Zürich269 bis 538
- Zug272
- Basel-Stadt276 bis 480
- Solothurn276
- Aargau317
- Schwyz332
- Basel-Landschaft398 bis 698
- Wallis403
- Bern417 bis 521
- St. Gallen435 bis 725
- Tessin456 bis 467
- Jura464 bis 554
- Liechtenstein484
- Freiburg531
- Uri532
- Appenzell Innerrhoden626
- Appenzell Ausserrhoden735
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Waadt | 56 bis 563 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Glarus | 81 bis 322 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Luzern | 88 bis 440 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Graubünden | 95 bis 475 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Genf | 124 bis 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Thurgau | 180 bis 240 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Schaffhausen | 204 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Obwalden | 224 bis 298 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Neuenburg | 250 bis 597 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Nidwalden | 265 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 269 bis 538 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Zug | 272 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Basel-Stadt | 276 bis 480 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Solothurn | 276 | Hubraum (3-stufig) |
| Aargau | 317 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Schwyz | 332 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Basel-Landschaft | 398 bis 698 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Wallis | 403 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Bern | 417 bis 521 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| St. Gallen | 435 bis 725 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Tessin | 456 bis 467 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Jura | 464 bis 554 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 484 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Freiburg | 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Uri | 532 | Gewicht (3-stufig) |
| Appenzell Innerrhoden | 626 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 735 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.