Fahrzeug-Datenblatt
BMW 320e
2021 bis 2023 · 46 Ausführungen
BMW 320e
46 Ausführungen, 2021 bis 2023, 50 eingelöste Fahrzeuge. 4 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 120 kW
- 163 PS
- Leergewicht
- 1'840 bis 1'974 kg
- CO2 WLTP
- 29 bis 41 g/km
- Steuer im Jahr
- 59 bis 695 Franken
- Waadt bis Appenzell Ausserrhoden
Deine genaue Ausführung
Unter diesem Namen läuft eine Motorisierung mit 46 Typengenehmigungen. Die Werte unten gelten für alle; deine einzelne findest du über die Nummer.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- BMW 320e
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- G3L
- Variante
- 5Y91, 11FS, 18FS
- Version
- IAW50000, -/IAW50700, IAW5R000, -/IAW5R700, IAW50000
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46-2019/543*1947, e1*2007/46*1947*08, e1*2007/46*1947*09 und 2 weitere
- Genehmigt
- 2021 bis 2022
- Typengenehmigungen
- 1BZ627, 1BZ628, 1BZ629, 1BZ630, 1BZ631, 1BZ632, 1BZ633, 1BZ634 und 34 weitere
- VIN beginnt mit
- WBA11FS.........., WBA5Y91..........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 120 kW (163 PS)
- Drehmoment
- 300 Nm
- Hubraum
- 1'998 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- Reihe-T-DI, E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Heckantrieb
- Getriebe
- A8
- Hybridklasse
- OVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 55 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 225 km/h
- Elektrische Reichweite
- 61 bis 63 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | Verbrauch | Strom | Reichweite | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 8 Gänge a8 | 30 g/km | 1.4 l/100 km | 181 kWh/100 km | 61 km | AJHP | 42 |
- Stromverbrauch WLTP
- 163 bis 181 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- AJHP, B6d
- Messzyklus
- wltp
- NOx
- 11 bis 12 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 313 bis 355 mg/km
- Geräusch fahrend
- 67 dB
- Geräusch stehend
- 74.9 bis 75 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'709 bis 4'713 mm
- Breite
- 1'827 mm
- Höhe
- 1'444 mm
- Radstand
- 2'851 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'840 bis 1'974 kg
- Garantiegewicht
- 2'290 bis 2'300 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 0
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 1'500 kg
- Gebremst
- 1'500 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 75 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 225/50 R17 | LI 98 · SI Y · Felge 7.5 Zoll · ET 30 | 44 |
| 225/45 R18 | LI 95 · SI Y · Felge 7.5 Zoll · ET 25 | 88 |
| 255/40 R18 | LI 99 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 40 · hinten | 46 |
| 225/40 R19 | LI 93 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 27 · vorne | 43 |
| 255/35 R19 | LI 96 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 40 · hinten | 43 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für BMW 320e.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 320e · Typ G3L | 2023 | 120 kW (163 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'845 kg | eCoC |
| 320e · Typ G3L | 2022 | 120 kW (163 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 29 g/km | 1'845 bis 1'968 kg | 1BZ627 |
| 320e · Typ G3L | 2022 | 120 kW (163 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 30 g/km | 1'845 bis 1'968 kg | 1BZ628 |
| 320e · Typ G3L | 2022 | 120 kW (163 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 31 g/km | 1'845 bis 1'968 kg | 1BZ629 |
| 320e · Typ G3L | 2022 | 120 kW (163 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 32 g/km | 1'845 bis 1'968 kg | 1BZ630 |
| 320e · Typ G3L | 2022 | 120 kW (163 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 33 g/km | 1'845 bis 1'968 kg | 1BZ631 |
| 320e · Typ G3L | 2022 | 120 kW (163 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 34 g/km | 1'845 bis 1'968 kg | 1BZ632 |
| 320e · Typ G3L | 2022 | 120 kW (163 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 35 g/km | 1'845 bis 1'968 kg | 1BZ633 |
| 320e · Typ G3L | 2022 | 120 kW (163 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 36 g/km | 1'845 bis 1'968 kg | 1BZ634 |
| 320e · Typ G3L | 2022 | 120 kW (163 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 37 g/km | 1'845 bis 1'968 kg | 1BZ635 |
| 320e · Typ G3L | 2022 | 120 kW (163 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 38 g/km | 1'845 bis 1'968 kg | 1BZ636 |
| 320e · Typ G3L | 2022 | 120 kW (163 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 39 g/km | 1'845 bis 1'968 kg | 1BZ637 |
| 320e · Typ G3L | 2022 | 120 kW (163 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 40 g/km | 1'845 bis 1'968 kg | 1BZ638 |
| 320e · Typ G3L | 2022 | 120 kW (163 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'840 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| 320e · Typ G3L | 2022 | 120 kW (163 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 29 g/km | 1'845 bis 1'968 kg | ABA693 |
| 320e · Typ G3L | 2022 | 120 kW (163 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 30 g/km | 1'845 bis 1'968 kg | ABA694 |
| 320e · Typ G3L | 2022 | 120 kW (163 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 31 g/km | 1'845 bis 1'968 kg | ABA695 |
| 320e · Typ G3L | 2022 | 120 kW (163 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 32 g/km | 1'845 bis 1'968 kg | ABA696 |
| 320e · Typ G3L | 2022 | 120 kW (163 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 33 g/km | 1'845 bis 1'968 kg | ABA697 |
| 320e · Typ G3L | 2022 | 120 kW (163 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'845 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| 320e · Typ G3L | 2021 | 120 kW (163 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 29 g/km | 1'840 bis 1'974 kg | 1BW884 |
| 320e · Typ G3L | 2021 | 120 kW (163 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 30 g/km | 1'840 bis 1'974 kg | 1BW885 |
| 320e · Typ G3L | 2021 | 120 kW (163 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 31 g/km | 1'840 bis 1'974 kg | 1BW886 |
| 320e · Typ G3L | 2021 | 120 kW (163 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 32 g/km | 1'840 bis 1'974 kg | 1BW887 |
| 320e · Typ G3L | 2021 | 120 kW (163 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 33 g/km | 1'840 bis 1'974 kg | 1BW888 |
Weitere 21 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 21 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 320e · Typ G3L | 2021 | 120 kW (163 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 34 g/km | 1'840 bis 1'974 kg | 1BW889 |
| 320e · Typ G3L | 2021 | 120 kW (163 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 35 g/km | 1'840 bis 1'974 kg | 1BW890 |
| 320e · Typ G3L | 2021 | 120 kW (163 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 36 g/km | 1'840 bis 1'974 kg | 1BW891 |
| 320e · Typ G3L | 2021 | 120 kW (163 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 37 g/km | 1'840 bis 1'974 kg | 1BW892 |
| 320e · Typ G3L | 2021 | 120 kW (163 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 38 g/km | 1'840 bis 1'974 kg | 1BW893 |
| 320e · Typ G3L | 2021 | 120 kW (163 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 39 g/km | 1'840 bis 1'974 kg | 1BW894 |
| 320e · Typ G3L | 2021 | 120 kW (163 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 40 g/km | 1'840 bis 1'974 kg | 1BW895 |
| 320e · Typ G3L | 2021 | 120 kW (163 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 41 g/km | 1'840 bis 1'974 kg | 1BW896 |
| 320e · Typ G3L | 2021 | 120 kW (163 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 30 g/km | 1'840 bis 1'974 kg | 1BX605 |
| 320e · Typ G3L | 2021 | 120 kW (163 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 31 g/km | 1'840 bis 1'974 kg | 1BX606 |
| 320e · Typ G3L | 2021 | 120 kW (163 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 32 g/km | 1'840 bis 1'974 kg | 1BX607 |
| 320e · Typ G3L | 2021 | 120 kW (163 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 33 g/km | 1'840 bis 1'974 kg | 1BX608 |
| 320e · Typ G3L | 2021 | 120 kW (163 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 34 g/km | 1'840 bis 1'974 kg | 1BX609 |
| 320e · Typ G3L | 2021 | 120 kW (163 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 35 g/km | 1'840 bis 1'974 kg | 1BX610 |
| 320e · Typ G3L | 2021 | 120 kW (163 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 36 g/km | 1'840 bis 1'974 kg | 1BX611 |
| 320e · Typ G3L | 2021 | 120 kW (163 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 37 g/km | 1'840 bis 1'974 kg | 1BX612 |
| 320e · Typ G3L | 2021 | 120 kW (163 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 38 g/km | 1'840 bis 1'974 kg | 1BX613 |
| 320e · Typ G3L | 2021 | 120 kW (163 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 39 g/km | 1'840 bis 1'974 kg | 1BX614 |
| 320e · Typ G3L | 2021 | 120 kW (163 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 40 g/km | 1'840 bis 1'974 kg | 1BX615 |
| 320e · Typ G3L | 2021 | 120 kW (163 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 41 g/km | 1'840 bis 1'974 kg | 1BX616 |
| 320e · Typ G3L | 2021 | 120 kW (163 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'840 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Waadt mit 59 bis 585 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 692 bis 695 Franken.
- Waadt59 bis 585
- Graubünden114 bis 570
- Genf127 bis 180
- Neuenburg250 bis 552
- Schaffhausen264
- Thurgau288
- Basel-Stadt292 bis 471
- Aargau316 bis 317
- Zug329
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Basel-Landschaft360 bis 663
- Schwyz360
- Obwalden368
- Glarus407
- Luzern434 bis 435
- Jura436 bis 523
- Liechtenstein458 bis 460
- Zürich458
- Wallis460
- Tessin472 bis 485
- Bern498 bis 500
- Uri504 bis 506
- Freiburg531
- St. Gallen569 bis 714
- Appenzell Innerrhoden587 bis 590
- Appenzell Ausserrhoden692 bis 695
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Waadt | 59 bis 585 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Graubünden | 114 bis 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Genf | 127 bis 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Neuenburg | 250 bis 552 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 292 bis 471 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Aargau | 316 bis 317 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zug | 329 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Basel-Landschaft | 360 bis 663 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Schwyz | 360 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Luzern | 434 bis 435 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Jura | 436 bis 523 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 458 bis 460 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Zürich | 458 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Tessin | 472 bis 485 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Bern | 498 bis 500 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 504 bis 506 | Gewicht (3-stufig) |
| Freiburg | 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| St. Gallen | 569 bis 714 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Innerrhoden | 587 bis 590 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 692 bis 695 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.