Fahrzeug-Datenblatt
BMW 330e Kombi
2020 bis 2026 · 86 Ausführungen
BMW 330e Kombi
86 Ausführungen, 2020 bis 2026, 462 eingelöste Fahrzeuge. 29 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 135 kW
- 184 PS
- Leergewicht
- 1'900 bis 2'100 kg
- CO2 WLTP
- 35 bis 48 g/km
- Steuer im Jahr
- 66 bis 755 Franken
- Waadt bis Appenzell Ausserrhoden
Deine genaue Ausführung
Unter diesem Namen läuft eine Motorisierung mit 86 Typengenehmigungen. Die Werte unten gelten für alle; deine einzelne findest du über die Nummer.
Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- BMW 330e Kombi
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- G3K
- Variante
- 51GL, 71CY, 81CY und 1 weitere
- Version
- IAW50000, -/IAW50700, IAW50000, EAW50000 und 8 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46-2019/543*2017, e1*2007/46*2017*11, e1*2007/46*2017*13 und 7 weitere
- Genehmigt
- 2020 bis 2022
- Typengenehmigungen
- 1BZ915, 1BZ916, 1BZ917, 1BZ918, 1BZ919, 1BZ920, 1BZ921, 1BZ922 und 49 weitere
- VIN beginnt mit
- WBA6N71.........., WBA71CY..........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 135 kW (184 PS)
- Drehmoment
- 300 Nm
- Hubraum
- 1'998 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- Reihe-T-DI, E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb, Heckantrieb
- Getriebe
- A8
- Hybridklasse
- OVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 55 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 225 bis 230 km/h
- Elektrische Reichweite
- 57 bis 59 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Strom | Reichweite | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 8 Gänge a8 | 47 g/km | 43 g/km | 2.1 l/100 km | 192 kWh/100 km | 57 km | E | AJHP | 57 |
- Stromverbrauch WLTP
- 186 bis 194 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- AJHP, B6e, B6d
- Messzyklus
- wltp, beide
- Energieetikette
- E (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 43 bis 49 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 1.9 bis 2.2 l/100 km
- NOx
- 8 bis 12 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 331 bis 389 mg/km
- Geräusch fahrend
- 68 dB
- Geräusch stehend
- 75.9 bis 76 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'709 bis 4'713 mm
- Breite
- 1'827 mm
- Höhe
- 1'442 bis 1'448 mm
- Radstand
- 2'851 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'900 bis 2'100 kg
- Garantiegewicht
- 2'350 bis 2'475 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 1'500 kg
- Gebremst
- 1'500 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 75 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 225/50 R17 | LI 98 · SI H/Y · Felge 7.5 Zoll · ET 30 | 67 |
| 225/45 R18 | LI 95 · SI Y · Felge 7.5 Zoll · ET 25 · vorne | 78 |
| 255/40 R18 | LI 99 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 40 · hinten | 78 |
| 225/40 R19 | LI 93 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 27 · vorne | 78 |
| 255/35 R19 | LI 96/99 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 40 · hinten | 78 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für BMW 330e Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 2 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 330e xDrive · Typ G3K | 2026 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 2'025 kg | eCoC · 14 Fahrzeuge |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2026 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 2'025 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2025 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 2'025 kg | eCoC |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2025 bis 2026 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 2'025 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2025 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 2'025 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2025 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 2'025 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2025 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 2'025 kg | eCoC · 50 Fahrzeuge |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2025 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 2'025 kg | eCoC · 56 Fahrzeuge |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2025 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 2'025 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2025 bis 2026 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 2'025 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2025 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 2'025 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2025 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 2'025 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2025 bis 2026 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 2'025 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2025 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 2'025 kg | eCoC · 42 Fahrzeuge |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2024 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'955 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2024 bis 2025 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 2'025 kg | eCoC · 52 Fahrzeuge |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2024 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'955 kg | eCoC |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2024 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'955 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2024 bis 2025 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 2'025 kg | eCoC · 21 Fahrzeuge |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2024 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'955 kg | eCoC |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2024 bis 2025 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 2'025 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2024 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'955 kg | eCoC · 14 Fahrzeuge |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2024 bis 2025 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 2'025 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| 330e · Typ G3K | 2023 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'900 kg | eCoC |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2023 bis 2024 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'955 kg | eCoC · 20 Fahrzeuge |
Weitere 61 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 61 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 330e xDrive · Typ G3K | 2022 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 35 g/km | 1'955 bis 2'086 kg | 1BZ915 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2022 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 36 g/km | 1'955 bis 2'086 kg | 1BZ916 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2022 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 37 g/km | 1'955 bis 2'086 kg | 1BZ917 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2022 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 38 g/km | 1'955 bis 2'086 kg | 1BZ918 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2022 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 39 g/km | 1'955 bis 2'086 kg | 1BZ919 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2022 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 40 g/km | 1'955 bis 2'086 kg | 1BZ920 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2022 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 41 g/km | 1'955 bis 2'086 kg | 1BZ921 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2022 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 42 g/km | 1'955 bis 2'086 kg | 1BZ922 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2022 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 43 g/km | 1'955 bis 2'086 kg | 1BZ923 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2022 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 44 g/km | 1'955 bis 2'086 kg | 1BZ924 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2022 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 45 g/km | 1'955 bis 2'086 kg | 1BZ925 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2022 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 46 g/km | 1'955 bis 2'086 kg | 1BZ926 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2022 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 47 g/km | 1'955 bis 2'086 kg | 1BZ927 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2022 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 48 g/km | 1'955 bis 2'086 kg | 1BZ928 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2022 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 46 g/km | 1'955 bis 2'086 kg | 1BZ929 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2022 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 47 g/km | 1'955 bis 2'086 kg | 1BZ930 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2022 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 48 g/km | 1'955 bis 2'086 kg | 1BZ931 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2022 bis 2023 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'955 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| 330e · Typ G3K | 2022 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'900 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| 330e · Typ G3K | 2022 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'900 kg | eCoC · 24 Fahrzeuge |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2022 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 42 g/km | 1'955 bis 2'086 kg | ABA709 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2022 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 43 g/km | 1'955 bis 2'086 kg | ABA710 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2022 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 44 g/km | 1'955 bis 2'086 kg | ABA711 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 35 g/km | 1'965 bis 2'100 kg | 1BT251 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 36 g/km | 1'965 bis 2'100 kg | 1BT252 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 37 g/km | 1'965 bis 2'100 kg | 1BT253 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 38 g/km | 1'965 bis 2'100 kg | 1BT254 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 39 g/km | 1'965 bis 2'100 kg | 1BT255 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 40 g/km | 1'965 bis 2'100 kg | 1BT256 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 41 g/km | 1'965 bis 2'100 kg | 1BT257 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 42 g/km | 1'965 bis 2'100 kg | 1BT258 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 43 g/km | 1'965 bis 2'100 kg | 1BT259 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 44 g/km | 1'965 bis 2'100 kg | 1BT260 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 45 g/km | 1'965 bis 2'100 kg | 1BT261 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 46 g/km | 1'965 bis 2'100 kg | 1BT262 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 47 g/km | 1'965 bis 2'100 kg | 1BT263 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 48 g/km | 1'965 bis 2'100 kg | 1BT264 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 35 g/km | 1'965 bis 2'100 kg | 1BX522 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 36 g/km | 1'965 bis 2'100 kg | 1BX523 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 37 g/km | 1'965 bis 2'100 kg | 1BX524 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 38 g/km | 1'965 bis 2'100 kg | 1BX525 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 39 g/km | 1'965 bis 2'100 kg | 1BX526 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 40 g/km | 1'965 bis 2'100 kg | 1BX527 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 41 g/km | 1'965 bis 2'100 kg | 1BX528 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 42 g/km | 1'965 bis 2'100 kg | 1BX529 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 43 g/km | 1'965 bis 2'100 kg | 1BX530 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 44 g/km | 1'965 bis 2'100 kg | 1BX531 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 45 g/km | 1'965 bis 2'100 kg | 1BX532 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 46 g/km | 1'965 bis 2'100 kg | 1BX533 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 47 g/km | 1'965 bis 2'100 kg | 1BX534 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 48 g/km | 1'965 bis 2'100 kg | 1BX535 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 47 g/km | 1'965 bis 2'100 kg | 1BY796 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'965 kg | eCoC |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2020 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 48 g/km | 1'965 bis 2'100 kg | 1BR785 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2020 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 48 g/km | 1'965 bis 2'100 kg | 1BR786 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2020 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 48 g/km | 1'965 bis 2'100 kg | 1BR787 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2020 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 48 g/km | 1'965 bis 2'100 kg | 1BR788 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2020 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 47 g/km | 1'965 bis 2'100 kg | 1BS574 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2020 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 47 g/km | 1'965 bis 2'100 kg | 1BS575 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2020 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 47 g/km | 1'965 bis 2'100 kg | 1BS576 |
| 330e xDrive · Typ G3K | 2020 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 47 g/km | 1'965 bis 2'100 kg | 1BS577 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Waadt mit 66 bis 671 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 712 bis 755 Franken.
- Waadt66 bis 671
- Graubünden114 bis 570
- Genf129 bis 180
- Neuenburg250 bis 597
- Schaffhausen264
- Thurgau288
- Basel-Stadt317 bis 493
- Zug329
- Aargau336 bis 346
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Obwalden368
- Basel-Landschaft394 bis 714
- Schwyz398 bis 400
- Glarus407
- Zürich458 bis 578
- Luzern460 bis 478
- Wallis460
- Liechtenstein470 bis 495
- Jura477 bis 578
- Bern509 bis 531
- Tessin514 bis 534
- Uri517 bis 545
- Freiburg599
- Appenzell Innerrhoden605 bis 644
- St. Gallen609 bis 777
- Appenzell Ausserrhoden712 bis 755
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Waadt | 66 bis 671 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Graubünden | 114 bis 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Genf | 129 bis 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Neuenburg | 250 bis 597 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 317 bis 493 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Zug | 329 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Aargau | 336 bis 346 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Landschaft | 394 bis 714 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Schwyz | 398 bis 400 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Zürich | 458 bis 578 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Luzern | 460 bis 478 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 470 bis 495 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Jura | 477 bis 578 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Bern | 509 bis 531 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Tessin | 514 bis 534 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Uri | 517 bis 545 | Gewicht (3-stufig) |
| Freiburg | 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Innerrhoden | 605 bis 644 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| St. Gallen | 609 bis 777 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 712 bis 755 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.