Fahrzeug-Datenblatt
BMW i8 Roadster
2018 bis 2019 · 10 Ausführungen
BMW i8 Roadster
10 Ausführungen, 2018 bis 2019.
- Leistung
- 170 kW
- 231 PS
- Leergewicht
- 1'670 bis 1'703 kg
- CO2 WLTP
- 55 g/km
- Steuer im Jahr
- 73 bis 688 Franken
- Waadt bis Freiburg
Deine genaue Ausführung
Unter diesem Namen läuft eine Motorisierung mit 10 Typengenehmigungen. Die Werte unten gelten für alle; deine einzelne findest du über die Nummer.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- BMW i8 Roadster
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Offen mit Verdeck / Hardtop
- Typ
- BMWi-2
- Version
- 6AW20000, DAW20000, DAW20000, -/DAW200T0
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46-2017/1151*1287, e1*2007/46-2018/1832*1287
- Genehmigt
- 2018 bis 2019
- Typengenehmigungen
- 1BN886, 1BM212, 1BM213, 1BM214, 1BM215, 1BM216, 1BM217, 1BM218 und 2 weitere
- VIN beginnt mit
- WBY2Z61..........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 170 kW (231 PS)
- Drehmoment
- 320 Nm
- Hubraum
- 1'499 cm³
- Zylinder
- 3
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A6
- Elektrische Reichweite
- 16 bis 53 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Strom | Reichweite | Energie | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 6 Gänge a6 | 55 g/km | 46 g/km | 2.4 l/100 km | 142.6 kWh/100 km | 16 km | D | 10 |
- Stromverbrauch WLTP
- 142.6 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- AJCG, AJDG, AJFG
- Messzyklus
- beide
- Energieetikette
- D (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 42 bis 49 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 1.9 bis 2.2 l/100 km
- NOx
- 7 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 115 mg/km
- Geräusch fahrend
- 71 dB
- Geräusch stehend
- 89 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'689 mm
- Breite
- 1'942 mm
- Höhe
- 1'289 mm
- Radstand
- 2'800 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'670 bis 1'703 kg
- Garantiegewicht
- 1'900 kg
- Sitzplätze
- 2
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 2
- Heckklappen
- 0
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/45 R20 | LI 95 · SI V/W · Felge 7.5 Zoll · ET 40 · nur mit Winterreifen | 30 |
| 195/50 R20 | LI 93 · SI W · Felge 7 Zoll · ET 36 · vorne | 10 |
| 245/40 R20 | LI 99 · SI W · Felge 8.5 Zoll · ET 50 · hinten | 10 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für BMW i8 Roadster.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| i8 Roadster · Typ BMWi-2 | 2019 | 170 kW (231 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 6 Gänge | 55 g/km | 1'670 bis 1'703 kg | 1BN886 |
| i8 Roadster · Typ BMWi-2 | 2018 | 170 kW (231 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 6 Gänge | 55 g/km | 1'670 bis 1'703 kg | 1BM212 |
| i8 Roadster · Typ BMWi-2 | 2018 | 170 kW (231 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 6 Gänge | 55 g/km | 1'670 bis 1'703 kg | 1BM213 |
| i8 Roadster · Typ BMWi-2 | 2018 | 170 kW (231 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 6 Gänge | 55 g/km | 1'670 bis 1'703 kg | 1BM214 |
| i8 Roadster · Typ BMWi-2 | 2018 | 170 kW (231 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 6 Gänge | 55 g/km | 1'670 bis 1'703 kg | 1BM215 |
| i8 Roadster · Typ BMWi-2 | 2018 | 170 kW (231 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 6 Gänge | 55 g/km | 1'670 bis 1'703 kg | 1BM216 |
| i8 Roadster · Typ BMWi-2 | 2018 | 170 kW (231 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 6 Gänge | 55 g/km | 1'670 bis 1'703 kg | 1BM217 |
| i8 Roadster · Typ BMWi-2 | 2018 | 170 kW (231 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 6 Gänge | 55 g/km | 1'670 bis 1'703 kg | 1BM218 |
| i8 Roadster · Typ BMWi-2 | 2018 | 170 kW (231 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 6 Gänge | 55 g/km | 1'670 bis 1'703 kg | 1BM219 |
| i8 Roadster · Typ BMWi-2 | 2018 | 170 kW (231 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 6 Gänge | 55 g/km | 1'670 bis 1'703 kg | 1BN730 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Waadt mit 73 Franken im Jahr, am teuersten in Freiburg mit 688 Franken.
- Waadt73
- Graubünden95
- Genf134
- Schaffhausen204
- Thurgau240
- Basel-Landschaft248
- Neuenburg250
- Nidwalden265
- Zürich268
- Zug272
- Solothurn276
- Obwalden298
- Basel-Stadt301
- Glarus322
- Aargau333
- Jura351
- Liechtenstein380
- Uri380
- Wallis403
- Bern426
- Luzern448
- Appenzell Innerrhoden470
- Schwyz497
- Appenzell Ausserrhoden561
- St. Gallen562
- Tessin578
- Freiburg688
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Waadt | 73 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Graubünden | 95 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Genf | 134 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 204 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 240 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Landschaft | 248 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Nidwalden | 265 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 268 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Zug | 272 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 276 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 298 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 301 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Glarus | 322 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Aargau | 333 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Jura | 351 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 380 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 380 | Gewicht (3-stufig) |
| Wallis | 403 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Bern | 426 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Luzern | 448 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Appenzell Innerrhoden | 470 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Schwyz | 497 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Appenzell Ausserrhoden | 561 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 562 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Tessin | 578 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Freiburg | 688 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.