Fahrzeug-Datenblatt
BMW iX 50
2021 bis 2023 · 7 Ausführungen
BMW iX 50
7 Ausführungen, 2021 bis 2023.
- Leistung
- 385 kW
- 523 PS
- Leergewicht
- 2'585 bis 2'751 kg
- Reichweite
- 632 bis 634 km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 1’520 Franken
- Glarus bis Genf
Deine genaue Ausführung
Unter diesem Namen läuft eine Motorisierung mit 7 Typengenehmigungen. Die Werte unten gelten für alle; deine einzelne findest du über die Nummer.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- BMW iX 50
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- BMWi-N
- Version
- 0AW50000, 0AA50000, 0AB50000
- EU-Typgenehmigung
- e1*2018/858-2018/858*00109
- Genehmigt
- 2021 bis 2023
- Typengenehmigungen
- 1XZ394, 1BY955, 1XY922, ABA408, ABA409, ABA763, 1BX872
- VIN beginnt mit
- WBY21CF..........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 385 kW (523 PS)
- Hubraum
- elektrisch, kein Hubraum
- Motorbauart
- Elektromotor
- Treibstoff
- Elektrisch
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- M1A
- Elektrische Reichweite
- 632 bis 634 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | Strom | Reichweite | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat, 1 Gang m1a | 216 kWh/100 km | 634 km | AJCX | 7 |
- Stromverbrauch WLTP
- 214 bis 233 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Elektroantrieb (Batterie)
- Emissionscode
- AJCX
- Messzyklus
- wltp
- Geräusch fahrend
- 66 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'953 mm
- Breite
- 1'967 mm
- Höhe
- 1'695 bis 1'696 mm
- Radstand
- 3'000 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'585 bis 2'751 kg
- Garantiegewicht
- 3'145 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 2'500 kg
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 2'500 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 235/60 R20 | LI 108 · SI H · Felge 8.5 Zoll · ET 28 | 7 |
| 255/50 R21 | LI 109 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 36 | 7 |
| 275/40 R22 | LI 107 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 37 | 7 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für BMW iX 50.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| iX xDrive 50 · Typ BMWi-N | 2023 | 385 kW (523 PS) | Automat, 1 Gang | 2'585 bis 2'737 kg | 1XZ394 |
| iX xDrive 50 · Typ BMWi-N | 2022 | 385 kW (523 PS) | Automat, 1 Gang | 2'585 bis 2'742 kg | 1BY955 |
| iX xDrive 50 · Typ BMWi-N | 2022 | 385 kW (523 PS) | Automat, 1 Gang | 2'585 bis 2'742 kg | 1XY922 |
| iX xDrive 50 · Typ BMWi-N | 2022 | 385 kW (523 PS) | Automat, 1 Gang | 2'585 bis 2'737 kg | ABA408 |
| iX xDrive 50 · Typ BMWi-N | 2022 | 385 kW (523 PS) | Automat, 1 Gang | 2'585 bis 2'737 kg | ABA409 |
| iX xDrive 50 · Typ BMWi-N | 2022 | 385 kW (523 PS) | Automat, 1 Gang | 2'585 bis 2'737 kg | ABA763 |
| iX xDrive 50 · Typ BMWi-N | 2021 | 385 kW (523 PS) | Automat, 1 Gang | 2'585 bis 2'751 kg | 1BX872 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in Genf mit 1’520 Franken.
- Glarus0
- Liechtenstein0
- Solothurn0
- Zürich0
- Thurgau96
- Nidwalden112
- Obwalden125
- Graubünden127
- Bern129
- Waadt166
- Basel-Stadt171 bis 172
- Neuenburg250
- Zug283
- Wallis285
- Schaffhausen333
- Tessin351 bis 352
- Uri461
- Aargau484
- Basel-Landschaft516
- Jura608
- Luzern776
- Appenzell Innerrhoden845
- Appenzell Ausserrhoden980
- Schwyz1’011
- Freiburg1’046
- St. Gallen1’061
- Genf1’520
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 0 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Solothurn | 0 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 0 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Thurgau | 96 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 112 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 125 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Graubünden | 127 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Bern | 129 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Waadt | 166 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Basel-Stadt | 171 bis 172 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Zug | 283 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Wallis | 285 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Schaffhausen | 333 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Tessin | 351 bis 352 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Uri | 461 | Gewicht (3-stufig) |
| Aargau | 484 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Basel-Landschaft | 516 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Jura | 608 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Luzern | 776 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Appenzell Innerrhoden | 845 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 980 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Schwyz | 1’011 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Freiburg | 1’046 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| St. Gallen | 1’061 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Genf | 1’520 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.