Fahrzeug-Datenblatt
BMW X5 xDrive30d
2008 bis 2026 · 553 Ausführungen
BMW X5 xDrive30d
553 Ausführungen, 2008 bis 2026, 1'648 eingelöste Fahrzeuge. 120 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 173 bis 210 kW
- 235 PS bis 286 PS
- Leergewicht
- 2'145 bis 2'641 kg
- CO2 WLTP
- 173 bis 232 g/km
- Steuer im Jahr
- 180 bis 975 Franken
- Genf bis Wallis
Welche fährst du?
553 Ausführungen in 7 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
Treibstoff
Jahrgang
Leistung
7 Motorisierungen passen.
- 210 kW (286 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 8 Gänge2020 bis 2026 · 1'425 Fahrzeuge eingelöst
- 210 kW (286 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2013 · 8 Fahrzeuge eingelöst
- 204 kW (277 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2014 bis 2016 · 16 Fahrzeuge eingelöst
- 195 kW (265 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2018 bis 2020 · 136 Fahrzeuge eingelöst
- 190 kW (258 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2013 bis 2018 · 40 Fahrzeuge eingelöst
- 180 kW (245 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2010 bis 2013 · 19 Fahrzeuge eingelöst
- 173 kW (235 PS) · Diesel · Automat, 6 Gänge2008 bis 2009 · 4 Fahrzeuge eingelöst
Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- BMW X5 xDrive30d
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- G5X, X5, X70
- Variante
- 11EV, JU81
- Version
- IAF50???, -/IAF70???, IAE50???, -/IAE70???, IAG50???, -/IAG70??? und 114 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46-2019/543*1918, e1*2007/46-2017/1347*1918, e1*2007/46-65/2012*0421 und 17 weitere
- Genehmigt
- 2008 bis 2023
- Typengenehmigungen
- 1XZ891, ABA978, ABA979, ABA980, ABA981, ABA982, ABA983, ABA984 und 425 weitere
- VIN beginnt mit
- WBA11EV.........., WBACV61.........., WBAFF41.........., WBAJU81.........., WBAKS41.........., WBAZW41..........
- Geländefahrzeug
- nach Art. 12 Abs. 2 VTS
Motor und Antrieb
- Leistung
- 173 bis 210 kW (235 PS bis 286 PS)
- Drehmoment
- 520 bis 650 Nm
- Hubraum
- 2'993 cm³
- Zylinder
- 6
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- Reihe-T-DI, C4
- Treibstoff
- Diesel und Elektrisch, Diesel
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A8, A6
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 9 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 233 bis 235 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 8 Gänge a8 | 228 g/km | 162 g/km | 8.7 l/100 km | keine Angabe | keine Angabe | 429 |
| Automat, 6 Gänge a6 | keine Angabe | 214 g/km | keine Angabe | G | AAEV | 4 |
- Abgasnorm
- Euro 6d, Euro 6b, Euro 6e, Euro 5b und 3 weitere
- Emissionscode
- AJHP, B6e, AJFG, AJEA und 10 weitere
- Messzyklus
- beide, wltp, nedc
- Energieetikette
- G (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 150 bis 217 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 5.7 bis 8.2 l/100 km
- NOx
- 13 bis 310 mg/km
- Partikel
- 0 bis 1 mg/km
- CO
- 70 bis 263 mg/km
- Geräusch fahrend
- 67 bis 73 dB
- Geräusch stehend
- 70.8 bis 82 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'854 bis 4'935 mm
- Breite
- 1'933 bis 2'004 mm
- Höhe
- 1'745 bis 1'776 mm
- Radstand
- 2'933 bis 2'975 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'145 bis 2'641 kg
- Garantiegewicht
- 2'755 bis 3'175 kg
- Sitzplätze
- 5 bis 7
- Sitzplätze höchstens
- 5 bis 7
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 2'700 bis 3'500 kg
- Gebremst
- 1'700 bis 3'500 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 140 kg
- Dachlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 255/55 R18 | LI 109 · SI H/V/W · Felge 8.5 Zoll · ET 44/46 | 135 |
| 265/50 R19 | LI 110 · SI W · Felge 9 Zoll · ET 38 | 330 |
| 255/50 R19 | LI 107 · SI H/V/W · Felge 9 Zoll · ET 37/48 · nur mit Winterreifen | 136 |
| 285/45 R19 | LI 111 · SI V/W · Felge 10 Zoll · ET 20/21/53 · hinten | 39 |
| 275/45 R20 | LI 110 · SI H/V/Y · Felge 9 Zoll · ET 35 · nur mit Winterreifen | 767 |
| 305/40 R20 | LI 112 · SI Y · Felge 10.5 Zoll · ET 40 · hinten | 417 |
| 275/40 R20 | LI 106 · SI W · Felge 10 Zoll · ET 40 · vorne | 41 |
| 315/35 R20 | LI 110 · SI W · Felge 11 Zoll · ET 35/37 · hinten | 41 |
| 275/40 R21 | LI 107 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 37 · vorne | 421 |
| 315/35 R21 | LI 111 · SI Y · Felge 10.5 Zoll · ET 43 · hinten | 421 |
| 285/35 R21 | LI 105 · SI W/Y · Felge 10 Zoll · ET 40 · vorne | 41 |
| 325/30 R21 | LI 108 · SI W/Y · Felge 11.5 Zoll · ET 38 · hinten | 41 |
| 275/35 R22 | LI 104 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 37 · vorne | 402 |
| 315/30 R22 | LI 107 · SI Y · Felge 10.5 Zoll · ET 43 · hinten | 402 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für BMW X5 xDrive30d.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Gezeigt werden die 120 neuesten von 553.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2026 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 198 g/km | 2'295 kg | eCoC |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2026 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 208 g/km | 2'295 kg | eCoC |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2026 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 208 bis 209 g/km | 2'295 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2026 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 197 g/km | 2'295 kg | eCoC |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2026 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 195 bis 198 g/km | 2'295 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2026 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 194 g/km | 2'370 kg | eCoC |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2026 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 199 bis 201 g/km | 2'370 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2026 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 213 g/km | 2'370 kg | eCoC |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2026 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 200 g/km | 2'370 kg | eCoC |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2026 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 196 g/km | 2'295 kg | eCoC |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2026 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 196 bis 200 g/km | 2'295 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2026 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 201 g/km | 2'370 kg | eCoC |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2026 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 195 g/km | 2'295 kg | eCoC |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 208 bis 209 g/km | 2'295 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 194 bis 200 g/km | 2'370 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 189 bis 199 g/km | 2'295 kg | eCoC · 22 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 194 bis 201 g/km | 2'370 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 212 g/km | 2'370 kg | eCoC |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 195 bis 200 g/km | 2'295 kg | eCoC · 28 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 197 g/km | 2'370 kg | eCoC |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 196 bis 201 g/km | 2'370 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 210 g/km | 2'370 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 199 bis 202 g/km | 2'370 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 203 g/km | 2'370 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2025 bis 2026 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 195 bis 199 g/km | 2'295 kg | eCoC · 22 Fahrzeuge |
Weitere 95 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 95 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 190 bis 200 g/km | 2'295 kg | eCoC · 55 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 198 g/km | 2'295 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 206 g/km | 2'295 kg | eCoC |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 194 g/km | 2'295 kg | eCoC |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2025 bis 2026 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 197 bis 201 g/km | 2'295 kg | eCoC · 21 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 199 bis 200 g/km | 2'295 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 197 bis 199 g/km | 2'370 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 199 g/km | 2'370 kg | eCoC |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 196 bis 201 g/km | 2'295 kg | eCoC · 114 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 213 g/km | 2'370 kg | eCoC |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 198 g/km | 2'295 kg | eCoC |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 196 g/km | 2'295 kg | eCoC |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 207 g/km | 2'295 kg | eCoC |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 190 bis 197 g/km | 2'295 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 197 g/km | 2'295 kg | eCoC |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 196 bis 201 g/km | 2'295 kg | eCoC · 59 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 195 bis 199 g/km | 2'295 kg | eCoC · 25 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2025 bis 2026 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 192 bis 198 g/km | 2'295 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 202 g/km | 2'370 kg | eCoC |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 201 bis 203 g/km | 2'370 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 207 bis 208 g/km | 2'295 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 206 g/km | 2'295 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 202 g/km | 2'370 kg | eCoC |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 201 bis 203 g/km | 2'370 kg | eCoC · 14 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2025 bis 2026 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 195 bis 199 g/km | 2'295 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 207 g/km | 2'295 kg | eCoC |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 192 bis 199 g/km | 2'295 kg | eCoC · 23 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 193 bis 197 g/km | 2'370 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 195 g/km | 2'295 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 197 bis 200 g/km | 2'370 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 192 bis 194 g/km | 2'295 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 193 g/km | 2'295 kg | eCoC |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 192 g/km | 2'295 kg | eCoC |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 192 bis 194 g/km | 2'295 kg | eCoC · 32 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 197 bis 200 g/km | 2'370 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 187 bis 195 g/km | 2'295 kg | eCoC · 21 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 214 g/km | 2'370 kg | eCoC |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 197 g/km | 2'295 kg | eCoC |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 189 g/km | 2'295 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 bis 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 193 bis 200 g/km | 2'370 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 192 g/km | 2'370 kg | eCoC |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 197 bis 200 g/km | 2'370 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 bis 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 192 g/km | 2'295 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 bis 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 193 bis 197 g/km | 2'295 kg | eCoC · 57 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 192 bis 194 g/km | 2'295 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 195 g/km | 2'295 kg | eCoC |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 207 g/km | 2'295 kg | eCoC |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 bis 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 197 bis 200 g/km | 2'370 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 206 g/km | 2'295 kg | eCoC |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 bis 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 187 bis 195 g/km | 2'295 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 bis 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 197 bis 201 g/km | 2'370 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 196 g/km | 2'295 kg | eCoC |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 bis 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 192 bis 199 g/km | 2'295 kg | eCoC · 62 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 196 g/km | 2'370 kg | eCoC |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 bis 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 187 bis 193 g/km | 2'295 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 193 bis 197 g/km | 2'370 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 193 bis 199 g/km | 2'295 kg | eCoC · 32 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 197 bis 199 g/km | 2'370 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 210 g/km | 2'295 kg | eCoC |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 bis 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 192 bis 197 g/km | 2'295 kg | eCoC · 44 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 199 g/km | 2'370 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 193 bis 199 g/km | 2'295 kg | eCoC · 28 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 188 bis 192 g/km | 2'295 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 193 bis 197 g/km | 2'295 kg | eCoC · 27 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 187 bis 193 g/km | 2'295 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 188 bis 194 g/km | 2'295 kg | eCoC · 27 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 197 bis 201 g/km | 2'370 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 192 g/km | 2'295 kg | eCoC |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 187 bis 192 g/km | 2'295 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 197 g/km | 2'370 kg | eCoC |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 193 g/km | 2'370 kg | eCoC |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 206 g/km | 2'295 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 197 bis 198 g/km | 2'370 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 187 bis 194 g/km | 2'295 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 196 g/km | 2'295 kg | eCoC |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 193 bis 196 g/km | 2'295 kg | eCoC · 24 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 194 g/km | 2'295 kg | eCoC |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 200 g/km | 2'370 kg | eCoC |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 191 bis 196 g/km | 2'295 kg | eCoC · 23 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 198 g/km | 2'370 kg | eCoC |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2023 bis 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 192 bis 197 g/km | 2'295 kg | eCoC · 72 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 191 g/km | 2'295 bis 2'632 kg | 1XZ891 |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2023 bis 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 196 bis 200 g/km | 2'370 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 194 bis 196 g/km | 2'295 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2023 bis 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 187 bis 192 g/km | 2'295 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 196 g/km | 2'295 kg | eCoC |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 193 bis 197 g/km | 2'295 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 186 g/km | 2'295 bis 2'632 kg | ABA978 |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 187 g/km | 2'295 bis 2'632 kg | ABA979 |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 188 g/km | 2'295 bis 2'632 kg | ABA980 |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 189 g/km | 2'295 bis 2'632 kg | ABA981 |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 190 g/km | 2'295 bis 2'632 kg | ABA982 |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 191 g/km | 2'295 bis 2'632 kg | ABA983 |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 192 g/km | 2'295 bis 2'632 kg | ABA984 |
| X5 xDrive30d · Typ G5X | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 193 g/km | 2'295 bis 2'632 kg | ABA985 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 bis 463 Franken im Jahr, am teuersten in Wallis mit 975 Franken.
- Genf180 bis 463
- Neuenburg327 bis 849
- Schaffhausen384
- Thurgau408 bis 612
- Aargau415 bis 481
- Zug444
- Schwyz494 bis 588
- Solothurn501
- Nidwalden505
- Basel-Stadt508 bis 682
- Obwalden508
- Liechtenstein551 bis 635
- Bern580 bis 651
- Glarus583 bis 758
- Luzern583 bis 794
- Uri606 bis 699
- Tessin630 bis 768
- Jura674 bis 935
- Freiburg688 bis 866
- Appenzell Innerrhoden728 bis 854
- St. Gallen780 bis 1’056
- Basel-Landschaft794 bis 1’216
- Graubünden809
- Appenzell Ausserrhoden849 bis 990
- Zürich908 bis 1’148
- Waadt932 bis 1’365
- Wallis975
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 bis 463 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Neuenburg | 327 bis 849 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Schaffhausen | 384 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 408 bis 612 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 415 bis 481 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zug | 444 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Schwyz | 494 bis 588 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Solothurn | 501 | Hubraum (3-stufig) |
| Nidwalden | 505 | Hubraum (3-stufig) |
| Basel-Stadt | 508 bis 682 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Obwalden | 508 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 551 bis 635 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 580 bis 651 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Glarus | 583 bis 758 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Luzern | 583 bis 794 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Uri | 606 bis 699 | Gewicht (3-stufig) |
| Tessin | 630 bis 768 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Jura | 674 bis 935 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Freiburg | 688 bis 866 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Innerrhoden | 728 bis 854 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| St. Gallen | 780 bis 1’056 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Basel-Landschaft | 794 bis 1’216 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Graubünden | 809 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Appenzell Ausserrhoden | 849 bis 990 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Zürich | 908 bis 1’148 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Waadt | 932 bis 1’365 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Wallis | 975 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.