Fahrzeug-Datenblatt
BMW Z4 sDrive20i
2011 bis 2026 · 40 Ausführungen
BMW Z4 sDrive20i
40 Ausführungen, 2011 bis 2026, 101 eingelöste Fahrzeuge. 14 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 135 bis 145 kW
- 184 PS bis 197 PS
- Leergewicht
- 1'470 bis 1'598 kg
- CO2 WLTP
- 161 bis 174 g/km
- Steuer im Jahr
- 180 bis 599 Franken
- Genf bis Freiburg
Welche fährst du?
40 Ausführungen in 3 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
3 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- BMW Z4 sDrive20i
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Offen mit Verdeck / Hardtop
- Typ
- G4Z, ZR
- Variante
- HF11
- Version
- IAW200??, -/IHW200??, 6AW20000, EAW200L0 und 14 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46-2019/543*1949, e1*2007/46*1949*09, e1*2007/46*1949*10 und 6 weitere
- Genehmigt
- 2011 bis 2022
- Typengenehmigungen
- ABA365, ABA366, ABA367, ABA731, ABA749, 1BV285, 1BV286, 1BV287 und 18 weitere
- VIN beginnt mit
- WBAHF11.........., WBALL31..........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 135 bis 145 kW (184 PS bis 197 PS)
- Drehmoment
- 270 bis 320 Nm
- Hubraum
- 1'997 bis 1'998 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- Reihe-T-DI, E4, Reihe-DI-T
- Treibstoff
- Benzin
- Antrieb
- Heckantrieb
- Getriebe
- M6, A8
- Höchstgeschwindigkeit
- 235 bis 241 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat, 8 Gänge a8 | 161 g/km | 139 g/km | 7.2 l/100 km | 26 |
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 163 g/km | 159 g/km | 7.2 l/100 km | 23 |
- Abgasnorm
- Euro 6d, Euro 6b, Euro 5b
- Emissionscode
- AJHP, B6e, B6d, AJBW und 3 weitere
- Messzyklus
- wltp, beide, nedc
- CO2 NEFZ
- 138 bis 159 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 6.1 bis 6.9 l/100 km
- NOx
- 11 bis 31 mg/km
- Partikel
- 0 bis 2 mg/km
- CO
- 216 bis 333 mg/km
- Geräusch fahrend
- 68 bis 74 dB
- Geräusch stehend
- 86.8 bis 91 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'239 bis 4'324 mm
- Breite
- 1'790 bis 1'864 mm
- Höhe
- 1'291 bis 1'304 mm
- Radstand
- 2'470 bis 2'496 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'470 bis 1'598 kg
- Garantiegewicht
- 1'725 bis 1'750 kg
- Sitzplätze
- 2
- Sitzplätze höchstens
- 2
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 2
- Heckklappen
- 0
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 2
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 225/45 R17 | LI 91 · SI W · Felge 8 Zoll · ET 29 | 6 |
| 255/40 R17 | LI 94 · SI W · Felge 8.5 Zoll · ET 40 · hinten | 3 |
| 255/40 ZR18 | LI 95/99 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 28/32 | 63 |
| 255/40 R18 | LI 99 · SI V · Felge 8.5/9 Zoll · ET 30/32 · nur mit Winterreifen | 46 |
| 225/45 ZR18 | LI 95 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 20 · vorne | 35 |
| 275/40 ZR18 | LI 99 · SI Y · Felge 10 Zoll · ET 40 · hinten | 28 |
| 225/40 R18 | LI 88 · SI W · Felge 8 Zoll · ET 29 · vorne | 3 |
| 255/35 R18 | LI 90 · SI W · Felge 8.5 Zoll · ET 40 · hinten | 3 |
| 255/35 ZR19 | LI 96 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 32 · vorne | 32 |
| 275/35 ZR19 | LI 100 · SI Y · Felge 10 Zoll · ET 40 · hinten | 32 |
| 225/35 R19 | LI 88 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 29 · vorne | 3 |
| 255/30 R19 | LI 91 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 40 · hinten | 3 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für BMW Z4 sDrive20i.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Z4 sDrive20i · Typ G4Z | 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 164 g/km | 1'510 kg | eCoC |
| Z4 sDrive20i · Typ G4Z | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 164 g/km | 1'510 kg | eCoC |
| Z4 sDrive20i · Typ G4Z | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 161 bis 163 g/km | 1'525 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| Z4 sDrive20i · Typ G4Z | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 164 g/km | 1'510 kg | eCoC |
| Z4 sDrive20i · Typ G4Z | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 162 bis 164 g/km | 1'525 kg | eCoC · 17 Fahrzeuge |
| Z4 sDrive20i · Typ G4Z | 2025 bis 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 161 bis 162 g/km | 1'525 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Z4 sDrive20i · Typ G4Z | 2025 bis 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 161 bis 164 g/km | 1'525 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| Z4 sDrive20i · Typ G4Z | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 163 g/km | 1'525 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Z4 sDrive20i · Typ G4Z | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 161 bis 163 g/km | 1'525 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Z4 sDrive20i · Typ G4Z | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 164 g/km | 1'510 kg | eCoC |
| Z4 sDrive20i · Typ G4Z | 2024 bis 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 164 bis 165 g/km | 1'510 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Z4 sDrive20i · Typ G4Z | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 166 g/km | 1'510 kg | eCoC |
| Z4 sDrive20i · Typ G4Z | 2024 bis 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 161 bis 164 g/km | 1'525 kg | eCoC · 21 Fahrzeuge |
| Z4 sDrive20i · Typ G4Z | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 161 bis 163 g/km | 1'525 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| Z4 sDrive20i · Typ G4Z | 2022 | 145 kW (197 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 164 g/km | 1'510 bis 1'598 kg | ABA365 |
| Z4 sDrive20i · Typ G4Z | 2022 | 145 kW (197 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 165 g/km | 1'510 bis 1'598 kg | ABA366 |
| Z4 sDrive20i · Typ G4Z | 2022 | 145 kW (197 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 166 g/km | 1'510 bis 1'598 kg | ABA367 |
| Z4 sDrive20i · Typ G4Z | 2022 | 145 kW (197 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 164 g/km | 1'510 bis 1'598 kg | ABA731 |
| Z4 sDrive20i · Typ G4Z | 2022 | 145 kW (197 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 167 g/km | 1'510 bis 1'598 kg | ABA749 |
| Z4 sDrive20i · Typ G4Z | 2021 | 145 kW (197 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 161 g/km | 1'495 bis 1'572 kg | 1BV285 |
| Z4 sDrive20i · Typ G4Z | 2021 | 145 kW (197 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 162 g/km | 1'495 bis 1'572 kg | 1BV286 |
| Z4 sDrive20i · Typ G4Z | 2021 | 145 kW (197 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 163 g/km | 1'495 bis 1'572 kg | 1BV287 |
| Z4 sDrive20i · Typ G4Z | 2021 | 145 kW (197 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 163 g/km | 1'495 bis 1'572 kg | 1BV288 |
| Z4 sDrive20i · Typ G4Z | 2021 | 145 kW (197 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 164 g/km | 1'495 bis 1'572 kg | 1BV289 |
| Z4 sDrive20i · Typ G4Z | 2021 | 145 kW (197 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 165 g/km | 1'495 bis 1'572 kg | 1BV290 |
Weitere 15 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 15 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Z4 sDrive20i · Typ G4Z | 2021 | 145 kW (197 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 161 g/km | 1'495 bis 1'572 kg | 1BW634 |
| Z4 sDrive20i · Typ G4Z | 2021 | 145 kW (197 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 161 g/km | 1'495 bis 1'572 kg | 1BY514 |
| Z4 sDrive20i · Typ G4Z | 2021 | 145 kW (197 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 162 g/km | 1'495 bis 1'572 kg | 1BY515 |
| Z4 sDrive20i · Typ G4Z | 2021 | 145 kW (197 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 163 g/km | 1'495 bis 1'572 kg | 1BY516 |
| Z4 sDrive20i · Typ G4Z | 2021 | 145 kW (197 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 163 g/km | 1'495 bis 1'572 kg | 1BY517 |
| Z4 sDrive20i · Typ G4Z | 2021 | 145 kW (197 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 164 g/km | 1'495 bis 1'572 kg | 1BY518 |
| Z4 sDrive20i · Typ G4Z | 2020 | 145 kW (197 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 165 g/km | 1'495 bis 1'572 kg | 1BR686 |
| Z4 sDrive20i · Typ G4Z | 2020 | 145 kW (197 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 165 g/km | 1'495 bis 1'572 kg | 1BR687 |
| Z4 sDrive20i · Typ G4Z | 2019 | 145 kW (197 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 166 g/km | 1'495 bis 1'562 kg | 1BN996 |
| Z4 sDrive20i · Typ G4Z | 2019 | 145 kW (197 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 170 g/km | 1'480 bis 1'562 kg | 1BP759 |
| Z4 sDrive20i · Typ G4Z | 2018 | 145 kW (197 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 174 g/km | 1'480 bis 1'564 kg | 1BN841 |
| Z4 sDrive20i · Typ G4Z | 2018 | 145 kW (197 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 174 g/km | 1'480 bis 1'564 kg | 1BN842 |
| Z4 sDrive20i · Typ ZR | 2014 | 135 kW (184 PS) | 1'997 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'470 bis 1'495 kg | 1BE945 |
| Z4 sDrive20i · Typ ZR | 2013 | 135 kW (184 PS) | 1'997 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'470 bis 1'495 kg | 1BC841 |
| Z4 sDrive20i · Typ ZR | 2011 | 135 kW (184 PS) | 1'997 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'470 bis 1'495 kg | 1BC199 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 bis 229 Franken im Jahr, am teuersten in Freiburg mit 599 Franken.
- Genf180 bis 229
- Schaffhausen264
- Zürich278
- Aargau285 bis 294
- Thurgau288 bis 432
- Zug329
- Nidwalden340
- Liechtenstein345 bis 350
- Uri345 bis 350
- Solothurn351
- Jura368 bis 412
- Obwalden368
- Neuenburg372 bis 653
- Luzern377 bis 388
- Bern390 bis 395
- Schwyz405 bis 433
- Glarus407 bis 529
- Appenzell Innerrhoden419 bis 425
- Basel-Stadt427 bis 474
- Wallis460
- Tessin474 bis 508
- Basel-Landschaft497 bis 577
- Appenzell Ausserrhoden504 bis 511
- St. Gallen551 bis 626
- Waadt563 bis 601
- Graubünden570
- Freiburg599
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 bis 229 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Zürich | 278 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Aargau | 285 bis 294 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Thurgau | 288 bis 432 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 329 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 345 bis 350 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 345 bis 350 | Gewicht (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Jura | 368 bis 412 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Neuenburg | 372 bis 653 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Luzern | 377 bis 388 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Bern | 390 bis 395 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Schwyz | 405 bis 433 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Glarus | 407 bis 529 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Appenzell Innerrhoden | 419 bis 425 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Basel-Stadt | 427 bis 474 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Tessin | 474 bis 508 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Basel-Landschaft | 497 bis 577 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 504 bis 511 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 551 bis 626 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Waadt | 563 bis 601 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Freiburg | 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.