Fahrzeug-Datenblatt
BYD SEAL U Kombi
2023 bis 2026 · 9 Ausführungen
BYD SEAL U Kombi
9 Ausführungen, 2023 bis 2026, 166 eingelöste Fahrzeuge. 9 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 160 kW
- 218 PS
- Leergewicht
- 2'095 bis 2'222 kg
- Reichweite
- 420 bis 500 km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 836 Franken
- Glarus bis St. Gallen
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- BYD SEAL U Kombi
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- SA3
- Variante
- ME2F1C
- Version
- 2NYE5E002NL1, 1NXE5E001NL1
- EU-Typgenehmigung
- e9*2018/858*11535*00, e9*2018/858*11535*03, e9*2018/858*11535*05 und 3 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 160 kW (218 PS)
- Hubraum
- elektrisch, kein Hubraum
- Motorbauart
- EE
- Treibstoff
- Elektrisch
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M1A
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 65 bis 70 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 175 km/h
- Elektrische Reichweite
- 420 bis 500 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- elektrisch, kein CO2 aus dem Auspuff
- Stromverbrauch WLTP
- 199 bis 205 kWh/100 km
- Emissionscode
- A24
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'785 mm
- Breite
- 1'890 mm
- Höhe
- 1'668 mm
- Radstand
- 2'765 mm
- Leergewicht
- 2'095 bis 2'222 kg
- Garantiegewicht
- 2'430 bis 2'557 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst
- 1'300 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 150 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 235/50 R19 | LI 99 · SI V · Felge 7.5 Zoll · ET 45 | 18 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für BYD SEAL U Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| SEAL U · Typ SA3 | 2025 | 160 kW (218 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'095 kg | eCoC |
| SEAL U · Typ SA3 | 2025 bis 2026 | 160 kW (218 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'222 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| SEAL U · Typ SA3 | 2025 | 160 kW (218 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'222 kg | eCoC · 20 Fahrzeuge |
| SEAL U · Typ SA3 | 2025 | 160 kW (218 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'095 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| SEAL U · Typ SA3 | 2024 | 160 kW (218 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'222 kg | eCoC |
| SEAL U · Typ SA3 | 2024 | 160 kW (218 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'095 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| SEAL U · Typ SA3 | 2024 bis 2025 | 160 kW (218 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'222 kg | eCoC · 85 Fahrzeuge |
| SEAL U · Typ SA3 | 2024 | 160 kW (218 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'095 kg | eCoC · 43 Fahrzeuge |
| SEAL U · Typ SA3 | 2023 bis 2024 | 160 kW (218 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'222 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 806 bis 836 Franken.
- Glarus0
- Liechtenstein0
- Solothurn0
- Zürich0
- Waadt67 bis 69
- Nidwalden95 bis 97
- Thurgau96
- Bern104 bis 109
- Graubünden105 bis 108
- Obwalden125
- Basel-Stadt131 bis 139
- Wallis165
- Schaffhausen198
- Tessin242 bis 254
- Zug243 bis 253
- Neuenburg250
- Aargau278 bis 287
- Basel-Landschaft331 bis 364
- Uri357 bis 375
- Jura381 bis 410
- Luzern405 bis 418
- Schwyz464 bis 465
- Freiburg482
- Genf520 bis 720
- Appenzell Innerrhoden629 bis 668
- Appenzell Ausserrhoden739 bis 782
- St. Gallen806 bis 836
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 0 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Solothurn | 0 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 0 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Waadt | 67 bis 69 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Nidwalden | 95 bis 97 | Hubraum (3-stufig) |
| Thurgau | 96 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Bern | 104 bis 109 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Graubünden | 105 bis 108 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Obwalden | 125 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 131 bis 139 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Wallis | 165 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Schaffhausen | 198 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Tessin | 242 bis 254 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Zug | 243 bis 253 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Aargau | 278 bis 287 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Basel-Landschaft | 331 bis 364 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Uri | 357 bis 375 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 381 bis 410 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Luzern | 405 bis 418 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Schwyz | 464 bis 465 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Freiburg | 482 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Genf | 520 bis 720 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Appenzell Innerrhoden | 629 bis 668 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 739 bis 782 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 806 bis 836 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.