Fahrzeug-Datenblatt
CUPRA LEON E-HYBRID150
2023 bis 2026 · 13 Ausführungen
CUPRA LEON E-HYBRID150
13 Ausführungen, 2023 bis 2026, 106 eingelöste Fahrzeuge. 13 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 110 kW
- 150 PS
- Leergewicht
- 1'638 bis 1'673 kg
- Steuer im Jahr
- 180 bis 659 Franken
- Genf bis St. Gallen
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- CUPRA LEON E-HYBRID150
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- KL
- Variante
- CBDUCBX0, CBDGEAX0
- Version
- FD6PFD6DD0014WEML1BBAKL03, FD6PFD6DD0014WEML1CCAKL03, FD6PFD6DD0014BIML1BBA16 und 2 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e9*2007/46*3167*30, e9*2007/46*3167*31, e9*2007/46*3167*32 und 5 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 110 kW (150 PS)
- Hubraum
- 1'395 bis 1'498 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- A1
- Hybridklasse
- OVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 55 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 220 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- Emissionscode
- B6e, B6d
- Geräusch stehend
- 74 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'398 mm
- Breite
- 1'799 mm
- Höhe
- 1'442 bis 1'444 mm
- Radstand
- 2'670 bis 2'679 mm
- Leergewicht
- 1'638 bis 1'673 kg
- Garantiegewicht
- 2'070 bis 2'130 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 225/40 R18 | LI 92 · SI V/Y · Felge 7.5 Zoll · ET 46 · XL | 52 |
| 235/35 R19 | LI 91 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 49 · XL | 26 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für CUPRA LEON E-HYBRID150.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LEON E-HYBRID150 · Typ KL | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'673 kg | eCoC · 65 Fahrzeuge |
| LEON E-HYBRID150 · Typ KL | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'673 kg | eCoC |
| LEON E-HYBRID150 · Typ KL | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'673 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| LEON E-HYBRID150 · Typ KL | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'673 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| LEON E-HYBRID150 · Typ KL | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'673 kg | eCoC |
| LEON E-HYBRID150 · Typ KL | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'673 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| LEON E-HYBRID150 · Typ KL | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'673 kg | eCoC |
| LEON E-HYBRID150 · Typ KL | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'673 kg | eCoC |
| LEON E-HYBRID150 · Typ KL | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'673 kg | eCoC |
| LEON E-HYBRID150 · Typ KL | 2024 bis 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'673 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| LEON E-HYBRID150 · Typ KL | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'673 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| LEON E-HYBRID150 · Typ KL | 2023 bis 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'395 cm³ | Automat (A1) | 1'638 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| LEON E-HYBRID150 · Typ KL | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'395 cm³ | Automat (A1) | 1'638 kg | eCoC · 17 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 645 bis 659 Franken.
- Genf180
- Schaffhausen192 bis 204
- Thurgau216 bis 240
- Nidwalden250 bis 265
- Zug260 bis 272
- Solothurn265 bis 276
- Zürich278 bis 298
- Obwalden284 bis 298
- Aargau287 bis 292
- Glarus305 bis 322
- Schwyz334
- Luzern391 bis 399
- Wallis391 bis 403
- Liechtenstein414 bis 426
- Graubünden427 bis 475
- Tessin428 bis 431
- Basel-Stadt445 bis 449
- Jura453 bis 470
- Uri455 bis 469
- Bern459 bis 469
- Waadt511 bis 520
- Appenzell Innerrhoden521 bis 539
- Freiburg531
- Neuenburg552 bis 597
- Basel-Landschaft597 bis 614
- Appenzell Ausserrhoden618 bis 638
- St. Gallen645 bis 659
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 192 bis 204 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 216 bis 240 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 250 bis 265 | Hubraum (3-stufig) |
| Zug | 260 bis 272 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 265 bis 276 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 278 bis 298 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Obwalden | 284 bis 298 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 287 bis 292 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Glarus | 305 bis 322 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 334 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Luzern | 391 bis 399 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Wallis | 391 bis 403 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 414 bis 426 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Graubünden | 427 bis 475 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Tessin | 428 bis 431 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Basel-Stadt | 445 bis 449 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Jura | 453 bis 470 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Uri | 455 bis 469 | Gewicht (3-stufig) |
| Bern | 459 bis 469 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Waadt | 511 bis 520 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Appenzell Innerrhoden | 521 bis 539 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Freiburg | 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Neuenburg | 552 bis 597 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Basel-Landschaft | 597 bis 614 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 618 bis 638 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 645 bis 659 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.