Fahrzeug-Datenblatt
CUPRA LEON E-HYBRID200
2024 bis 2026 · 12 Ausführungen
CUPRA LEON E-HYBRID200
12 Ausführungen, 2024 bis 2026, 72 eingelöste Fahrzeuge. 12 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 130 kW
- 177 PS
- Leergewicht
- 1'708 kg
- Steuer im Jahr
- 180 bis 695 Franken
- Genf bis St. Gallen
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- CUPRA LEON E-HYBRID200
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- KL
- Variante
- CBDUCAX0
- Version
- FD6PFD6DD0014WEML1CBAKL04, FD6PFD6DD0014VNML1CBAKL04, FD6PFD6DD0014WEML1CBAKL05
- EU-Typgenehmigung
- e9*2007/46*3167*29, e9*2007/46*3167*30, e9*2007/46*3167*32 und 6 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 130 kW (177 PS)
- Hubraum
- 1'498 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- A1
- Hybridklasse
- OVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 55 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 229 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- Emissionscode
- B6e
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'398 mm
- Breite
- 1'799 mm
- Höhe
- 1'442 bis 1'444 mm
- Radstand
- 2'670 bis 2'679 mm
- Leergewicht
- 1'708 kg
- Garantiegewicht
- 2'140 bis 2'150 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 225/40 R18 | LI 92 · SI V · Felge 7.5 Zoll · ET 46 · XL | 18 |
| 225/35 R19 | LI 88 · SI H · Felge 8 Zoll · ET 49 · XL | 24 |
| 235/35 R19 | LI 91 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 49 · XL | 24 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für CUPRA LEON E-HYBRID200.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LEON E-HYBRID200 · Typ KL | 2026 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'708 kg | eCoC |
| LEON E-HYBRID200 · Typ KL | 2026 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'708 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| LEON E-HYBRID200 · Typ KL | 2025 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'708 kg | eCoC |
| LEON E-HYBRID200 · Typ KL | 2025 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'708 kg | eCoC |
| LEON E-HYBRID200 · Typ KL | 2025 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'708 kg | eCoC |
| LEON E-HYBRID200 · Typ KL | 2025 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'708 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| LEON E-HYBRID200 · Typ KL | 2025 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'708 kg | eCoC · 17 Fahrzeuge |
| LEON E-HYBRID200 · Typ KL | 2025 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'708 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| LEON E-HYBRID200 · Typ KL | 2024 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'708 kg | eCoC · 25 Fahrzeuge |
| LEON E-HYBRID200 · Typ KL | 2024 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'708 kg | eCoC |
| LEON E-HYBRID200 · Typ KL | 2024 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'708 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| LEON E-HYBRID200 · Typ KL | 2024 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'708 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 694 bis 695 Franken.
- Genf180
- Schaffhausen204
- Thurgau240
- Nidwalden265
- Zug272
- Solothurn276
- Obwalden298
- Zürich298
- Aargau313 bis 314
- Glarus322
- Schwyz388
- Wallis403
- Luzern425 bis 426
- Liechtenstein428 bis 430
- Basel-Stadt454
- Bern471 bis 473
- Uri471 bis 473
- Graubünden475
- Jura479 bis 482
- Tessin483
- Appenzell Innerrhoden542 bis 545
- Neuenburg567 bis 597
- Freiburg599
- Waadt601 bis 603
- Basel-Landschaft617 bis 620
- Appenzell Ausserrhoden641 bis 645
- St. Gallen694 bis 695
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 204 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 240 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 265 | Hubraum (3-stufig) |
| Zug | 272 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 276 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 298 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Zürich | 298 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Aargau | 313 bis 314 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Glarus | 322 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 388 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Wallis | 403 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Luzern | 425 bis 426 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 428 bis 430 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Basel-Stadt | 454 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Bern | 471 bis 473 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 471 bis 473 | Gewicht (3-stufig) |
| Graubünden | 475 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Jura | 479 bis 482 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Tessin | 483 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Appenzell Innerrhoden | 542 bis 545 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Neuenburg | 567 bis 597 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Freiburg | 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Waadt | 601 bis 603 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Basel-Landschaft | 617 bis 620 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 641 bis 645 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 694 bis 695 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.