Fahrzeug-Datenblatt
DFSK V27 Bus
2012 bis 2013 · 2 Ausführungen
DFSK V27 Bus
2 Ausführungen, 2012 bis 2013.
- Leistung
- 58 kW
- 79 PS
- Leergewicht
- 1'217 bis 1'277 kg
- Steuer im Jahr
- 180 bis 521 Franken
- Genf bis Appenzell Ausserrhoden
Deine genaue Ausführung
Unter diesem Namen läuft eine Motorisierung mit 2 Typengenehmigungen. Die Werte unten gelten für alle; deine einzelne findest du über die Nummer.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- DFSK V27 Bus
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- CV27, CV27/B
- Version
- B
- EU-Typgenehmigung
- e4*2007/46-595/2009*0438
- Genehmigt
- 2012 bis 2013
- Typengenehmigungen
- 1DD603, 1DD601
- VIN beginnt mit
- LGK.32G..........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 58 kW (79 PS)
- Drehmoment
- 103 Nm
- Hubraum
- 1'310 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-Inj
- Treibstoff
- Benzin
- Antrieb
- Heckantrieb
- Getriebe
- M5
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 NEFZ | Energie | Belege |
|---|---|---|---|
| Handschaltung, 5 Gänge m5 | 184 g/km | G | 2 |
- Abgasnorm
- Euro 5a, Euro 5b
- Emissionscode
- AJAA, AJAF
- Messzyklus
- nedc
- Energieetikette
- G (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 184 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 7.7 l/100 km
- NOx
- 37 mg/km
- CO
- 486 mg/km
- Geräusch fahrend
- 74 dB
- Geräusch stehend
- 86 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 3'905 mm
- Breite
- 1'634 mm
- Höhe
- 1'960 mm
- Radstand
- 2'515 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'217 bis 1'277 kg
- Garantiegewicht
- 1'780 kg
- Sitzplätze
- 4
- Sitzplätze höchstens
- 6
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 175/80 R14 | LI 92 · SI S · Felge 5.5 Zoll · ET 35 | 2 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für DFSK V27 Bus.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V27 Bus · Typ CV27 | 2013 | 58 kW (79 PS) | 1'310 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'217 bis 1'277 kg | 1DD603 |
| V27 Bus · Typ CV27/B | 2012 | 58 kW (79 PS) | 1'310 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'217 bis 1'277 kg | 1DD601 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 521 Franken.
- Genf180
- Schwyz189
- Schaffhausen192
- Aargau212
- Zürich218
- Nidwalden250
- Zug250
- Solothurn265
- Tessin267
- Obwalden284
- Luzern294
- Thurgau324
- Jura356
- Liechtenstein356
- Uri356
- Waadt360
- Neuenburg387 bis 402
- Wallis391
- Freiburg395
- Glarus397
- Basel-Stadt400
- Bern401
- Graubünden427
- Appenzell Innerrhoden434
- St. Gallen497
- Basel-Landschaft513
- Appenzell Ausserrhoden521
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schwyz | 189 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Schaffhausen | 192 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Aargau | 212 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zürich | 218 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Nidwalden | 250 | Hubraum (3-stufig) |
| Zug | 250 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 265 | Hubraum (3-stufig) |
| Tessin | 267 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Obwalden | 284 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Luzern | 294 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Thurgau | 324 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Jura | 356 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 356 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 356 | Gewicht (3-stufig) |
| Waadt | 360 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Neuenburg | 387 bis 402 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Wallis | 391 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Freiburg | 395 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Glarus | 397 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 400 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Bern | 401 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Graubünden | 427 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Appenzell Innerrhoden | 434 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| St. Gallen | 497 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Basel-Landschaft | 513 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 521 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.