Fahrzeug-Datenblatt
DONGFENG MHERO
2024 · 1 Ausführung
DONGFENG MHERO
1 Ausführung, 2024.
- Leistung
- 800 kW
- 1088 PS
- Leergewicht
- 3'410 kg
- Steuer im Jahr
- 0 bis 2’161 Franken
- Glarus bis St. Gallen
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- DONGFENG MHERO
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- M18-2
- Version
- AACA5
- EU-Typgenehmigung
- e13*KS18/858-2018/858*00028
- Genehmigt
- 2024
- Typengenehmigung
- 1DF101
- VIN beginnt mit
- LDP29C...........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 800 kW (1088 PS)
- Hubraum
- elektrisch, kein Hubraum
- Motorbauart
- Elektromotor
- Treibstoff
- Elektrisch
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- M2A
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|
| Automat (Doppelkupplung), 2 Gänge m2a | AKAX | 1 |
- Abgasnorm
- Elektroantrieb (Batterie)
- Emissionscode
- AKAX
- Messzyklus
- keine
- Geräusch fahrend
- 72 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'987 mm
- Breite
- 2'080 mm
- Höhe
- 1'935 mm
- Radstand
- 2'950 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 3'410 kg
- Garantiegewicht
- 3'920 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 2'500 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 275/65 R20 | LI 116 · SI S · Felge 8 Zoll · ET 42.5 | 1 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für DONGFENG MHERO.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| MHERO I · Typ M18-2 | 2024 | 800 kW (1088 PS) | Automat (Doppelkupplung), 2 Gänge | 3'410 kg | 1DF101 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 2’161 Franken.
- Glarus0
- Liechtenstein0
- Solothurn0
- Zürich0
- Thurgau96
- Obwalden125
- Nidwalden132
- Graubünden151
- Bern153
- Basel-Stadt213
- Neuenburg250
- Zug321
- Waadt347
- Wallis495
- Tessin501
- Uri575
- Schaffhausen582
- Basel-Landschaft717
- Jura812
- Aargau828
- Freiburg1’046
- Appenzell Innerrhoden1’076
- Appenzell Ausserrhoden1’238
- Luzern1’400
- Genf1’520
- Schwyz1’932
- St. Gallen2’161
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 0 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Solothurn | 0 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 0 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Thurgau | 96 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Obwalden | 125 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 132 | Hubraum (3-stufig) |
| Graubünden | 151 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Bern | 153 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Basel-Stadt | 213 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Zug | 321 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Waadt | 347 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Wallis | 495 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Tessin | 501 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Uri | 575 | Gewicht (3-stufig) |
| Schaffhausen | 582 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Basel-Landschaft | 717 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Jura | 812 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Aargau | 828 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Freiburg | 1’046 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Innerrhoden | 1’076 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 1’238 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Luzern | 1’400 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Genf | 1’520 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schwyz | 1’932 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| St. Gallen | 2’161 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.