Fahrzeug-Datenblatt
DS 7 CROSSBACK
2021 bis 2022 · 3 Ausführungen
DS 7 CROSSBACK
3 Ausführungen, 2021 bis 2022, 8 eingelöste Fahrzeuge. 3 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 133 bis 147 kW
- 181 PS bis 200 PS
- Leergewicht
- 1'503 bis 1'900 kg
- CO2 WLTP
- 155 bis 158 g/km
- Steuer im Jahr
- 180 bis 779 Franken
- Genf bis St. Gallen
Welche fährst du?
3 Ausführungen in 2 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- DS 7 CROSSBACK
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- J
- Variante
- 4
- Version
- 5GFU-C12A00, 5GBU-C1M000
- EU-Typgenehmigung
- e2*2007/46*0601*16, e2*2007/46*0601*17, e2*2007/46*0601*21
Motor und Antrieb
- Leistung
- 133 bis 147 kW (181 PS bis 200 PS)
- Hubraum
- 1'598 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- PI
- Treibstoff
- Benzin, Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- A1
- Hybridklasse
- OVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 63 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 220 bis 240 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 155 bis 158 g/km
- Verbrauch WLTP
- 6.9 bis 7 l/100 km
- Emissionscode
- B6d
- Geräusch stehend
- 71 bis 76 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'595 mm
- Breite
- 1'895 mm
- Höhe
- 1'631 mm
- Radstand
- 2'738 mm
- Leergewicht
- 1'503 bis 1'900 kg
- Garantiegewicht
- 2'050 bis 2'400 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst
- 1'200 bis 1'550 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 55 bis 68 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/65 R17 | LI 93 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 44 | 6 |
| 225/55 R18 | LI 102/93 · SI V · Felge 7.5 Zoll · ET 46 | 6 |
| 235/55 R18 | LI 93 · SI V · Felge 7.5 Zoll · ET 46 | 2 |
| 235/50 R19 | LI 103/93/97/99 · SI V/W · Felge 7.5 Zoll · ET 46 | 14 |
| 205/55 R19 | LI 93 · SI V · Felge 7.5 Zoll · ET 38 | 2 |
| 235/45 R20 | LI 93/97 · SI V/W · Felge 8 Zoll · ET 44 | 6 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für DS 7 CROSSBACK.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 CROSSBACK · Typ J | 2022 | 133 kW (181 PS) | 1'598 cm³ | Automat (A1) | 155 bis 158 g/km | 1'503 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| 7 CROSSBACK · Typ J | 2021 | 133 kW (181 PS) | 1'598 cm³ | Automat (A1) | 156 g/km | 1'503 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| 7 CROSSBACK · Typ J | keine Angabe | 147 kW (200 PS) | 1'598 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 1'900 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 bis 193 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 678 bis 779 Franken.
- Genf180 bis 193
- Schaffhausen216
- Thurgau240
- Nidwalden280
- Zug283
- Solothurn291
- Zürich298 bis 418
- Aargau308 bis 352
- Obwalden312
- Glarus339
- Schwyz397 bis 431
- Liechtenstein410 bis 480
- Wallis414
- Luzern416 bis 482
- Basel-Stadt437 bis 478
- Uri451 bis 528
- Bern455 bis 517
- Jura465 bis 560
- Tessin470 bis 543
- Graubünden475
- Appenzell Innerrhoden515 bis 620
- Neuenburg546 bis 597
- Basel-Landschaft591 bis 692
- Freiburg599
- Waadt600 bis 708
- Appenzell Ausserrhoden611 bis 729
- St. Gallen678 bis 779
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 bis 193 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 216 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 240 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 280 | Hubraum (3-stufig) |
| Zug | 283 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 291 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 298 bis 418 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Aargau | 308 bis 352 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Obwalden | 312 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 339 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 397 bis 431 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 410 bis 480 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Wallis | 414 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Luzern | 416 bis 482 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Basel-Stadt | 437 bis 478 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Uri | 451 bis 528 | Gewicht (3-stufig) |
| Bern | 455 bis 517 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Jura | 465 bis 560 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Tessin | 470 bis 543 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Graubünden | 475 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Appenzell Innerrhoden | 515 bis 620 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Neuenburg | 546 bis 597 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Basel-Landschaft | 591 bis 692 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Freiburg | 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Waadt | 600 bis 708 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Appenzell Ausserrhoden | 611 bis 729 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 678 bis 779 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.