Fahrzeug-Datenblatt
DS DS7 CRB.Hybrid
2020 bis 2023 · 11 Ausführungen
DS DS7 CRB.Hybrid
11 Ausführungen, 2020 bis 2023.
- Leistung
- 133 kW
- 181 PS
- Leergewicht
- 1'835 bis 2'010 kg
- CO2 WLTP
- 36 bis 43 g/km
- Steuer im Jahr
- 64 bis 712 Franken
- Waadt bis Appenzell Ausserrhoden
Deine genaue Ausführung
Unter diesem Namen läuft eine Motorisierung mit 11 Typengenehmigungen. Die Werte unten gelten für alle; deine einzelne findest du über die Nummer.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- DS DS7 CRB.Hybrid
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- J
- Version
- DGZU-C1M000, DGZU-C11000, DGZU-C13000 und 1 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e2*2007/46-2020/1181*0601, e2*2007/46-2019/543*0601, e2*2007/46-2018/858*0601
- Genehmigt
- 2020 bis 2023
- Typengenehmigungen
- 1DE871, 1XZ682, 1DE541, 1DE762, 1DE763, 1DE764, 1DE777, 1DE322 und 3 weitere
- VIN beginnt mit
- VR1J4DGZ........., VR1J4DGZU........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 133 kW (181 PS)
- Drehmoment
- 300 Nm
- Hubraum
- 1'598 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- A8
- Elektrische Reichweite
- 51 bis 60 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Strom | Reichweite | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 8 Gänge a8 | 43 g/km | 41 g/km | 1.9 l/100 km | 175 kWh/100 km | 60 km | 11 |
- Stromverbrauch WLTP
- 175 bis 182 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Euro 6d, Euro 6e
- Emissionscode
- AJHP, AJGM, AJEA
- Messzyklus
- wltp, beide
- CO2 NEFZ
- 41 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 1.8 l/100 km
- NOx
- 2 bis 16 mg/km
- Partikel
- 0 bis 1 mg/km
- CO
- 254 bis 460 mg/km
- Geräusch fahrend
- 67 bis 68 dB
- Geräusch stehend
- 75 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'595 mm
- Breite
- 1'895 mm
- Höhe
- 1'618 bis 1'631 mm
- Radstand
- 2'738 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'835 bis 2'010 kg
- Garantiegewicht
- 2'325 bis 2'350 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 1'200 bis 1'275 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 80 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/65 R17 | LI 93/97 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 44 | 9 |
| 235/55 R18 | LI 93/97 · SI V/W · Felge 7.5 Zoll · ET 46 | 11 |
| 225/55 R18 | LI 97 · SI V · Felge 7.5 Zoll · ET 46 | 9 |
| 205/55 R19 | LI 93/97 · SI V/W · Felge 7.5 Zoll · ET 38 | 13 |
| 235/50 R19 | LI 97 · SI V · Felge 7.5 Zoll · ET 46 | 9 |
| 235/45 R20 | LI 93/97 · SI V/W · Felge 8 Zoll · ET 44 | 11 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für DS DS7 CRB.Hybrid.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DS7 CRB.Hybrid · Typ J | 2023 | 133 kW (181 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 36 g/km | 1'835 bis 1'967 kg | 1DE871 |
| DS7 CRB.Hybrid · Typ J | 2023 | 133 kW (181 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 43 g/km | 1'835 bis 2'010 kg | 1XZ682 |
| DS7 CRB.Hybrid · Typ J | 2022 | 133 kW (181 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 43 g/km | 1'835 bis 1'967 kg | 1DE541 |
| DS7 CRB.Hybrid · Typ J | 2022 | 133 kW (181 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 43 g/km | 1'835 bis 2'010 kg | 1DE762 |
| DS7 CRB.Hybrid · Typ J | 2022 | 133 kW (181 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 43 g/km | 1'835 bis 1'967 kg | 1DE763 |
| DS7 CRB.Hybrid · Typ J | 2022 | 133 kW (181 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 43 g/km | 1'835 bis 2'010 kg | 1DE764 |
| DS7 CRB.Hybrid · Typ J | 2022 | 133 kW (181 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 36 g/km | 1'835 bis 1'967 kg | 1DE777 |
| DS7 CRB.Hybrid · Typ J | 2020 | 133 kW (181 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 41 g/km | 1'835 bis 2'010 kg | 1DE322 |
| DS7 CRB.Hybrid · Typ J | 2020 | 133 kW (181 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 41 g/km | 1'835 bis 2'010 kg | 1DE323 |
| DS7 CRB.Hybrid · Typ J | 2020 | 133 kW (181 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 43 g/km | 1'835 bis 2'010 kg | 1DE379 |
| DS7 CRB.Hybrid · Typ J | 2020 | 133 kW (181 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 43 g/km | 1'835 bis 2'010 kg | 1DE380 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Waadt mit 64 bis 65 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 705 bis 712 Franken.
- Waadt64 bis 65
- Graubünden95
- Genf129 bis 131
- Schaffhausen216
- Thurgau240
- Neuenburg250
- Nidwalden280
- Zug283
- Solothurn291
- Basel-Stadt303 bis 320
- Obwalden312
- Aargau332 bis 334
- Glarus339
- Basel-Landschaft370 bis 378
- Schwyz394
- Wallis414
- Zürich418
- Jura453 bis 464
- Luzern454 bis 458
- Liechtenstein465 bis 470
- Bern504 bis 509
- Uri512 bis 517
- Tessin516 bis 520
- St. Gallen592 bis 597
- Appenzell Innerrhoden599 bis 605
- Freiburg599
- Appenzell Ausserrhoden705 bis 712
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Waadt | 64 bis 65 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Graubünden | 95 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Genf | 129 bis 131 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 216 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 240 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Nidwalden | 280 | Hubraum (3-stufig) |
| Zug | 283 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 291 | Hubraum (3-stufig) |
| Basel-Stadt | 303 bis 320 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Obwalden | 312 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 332 bis 334 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Glarus | 339 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Basel-Landschaft | 370 bis 378 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Schwyz | 394 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Wallis | 414 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Zürich | 418 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Jura | 453 bis 464 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Luzern | 454 bis 458 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 465 bis 470 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 504 bis 509 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 512 bis 517 | Gewicht (3-stufig) |
| Tessin | 516 bis 520 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| St. Gallen | 592 bis 597 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Innerrhoden | 599 bis 605 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Freiburg | 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Ausserrhoden | 705 bis 712 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.