Fahrzeug-Datenblatt
DS DS9
2021 bis 2024 · 18 Ausführungen
DS DS9
18 Ausführungen, 2021 bis 2024.
- Leistung
- 133 bis 165 kW
- 181 PS bis 224 PS
- Leergewicht
- 1'615 bis 2'024 kg
- CO2 WLTP
- 27 bis 162 g/km
- Steuer im Jahr
- 64 bis 712 Franken
- Waadt bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
18 Ausführungen in 3 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
3 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- DS DS9
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- X
- Version
- DGSR-C1E000, 5GGR-C1B100, 5GGR-C1B200 und 6 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e2*2007/46-2020/1181*0718, e2*2007/46-2018/858*0718
- Genehmigt
- 2021 bis 2024
- Typengenehmigungen
- 1DE874, 1DE580, 1DE581, 1DE582, 1DE584, 1DE717, 1DE718, 1DE719 und 10 weitere
- VIN beginnt mit
- VR1X25GGR........, VR1X2DGS........., VR1X2DGSR........, VR1X2DGZR........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 133 bis 165 kW (181 PS bis 224 PS)
- Drehmoment
- 300 Nm
- Hubraum
- 1'598 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid), Benzin
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- A8
- Elektrische Reichweite
- 56 bis 79 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | Verbrauch | Strom | Reichweite | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 8 Gänge a8 | 162 g/km | 1.7 l/100 km | 157 kWh/100 km | 56 km | 18 |
- Stromverbrauch WLTP
- 157 bis 200 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Euro 6d, Euro 6e
- Emissionscode
- AJHP, AJEA
- Messzyklus
- wltp
- NOx
- 3 bis 24 mg/km
- Partikel
- 0 bis 1 mg/km
- CO
- 173 bis 378 mg/km
- Geräusch fahrend
- 67 bis 69 dB
- Geräusch stehend
- 70 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'933 mm
- Breite
- 1'855 mm
- Höhe
- 1'468 mm
- Radstand
- 2'895 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'615 bis 2'024 kg
- Garantiegewicht
- 2'075 bis 2'350 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 1'275 bis 1'500 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 70 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/60 R17 | LI 94/95 · SI V/W · Felge 7 Zoll · ET 42 | 17 |
| 235/50 R18 | LI 94/95/97 · SI V/W · Felge 7.5 Zoll · ET 46 | 17 |
| 235/45 ZR19 | LI 94/95/97 · SI V/W · Felge 8 Zoll · ET 42 | 18 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für DS DS9.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 2 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DS9 Hybrid · Typ X | 2024 | 147 kW (200 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 33 g/km | 1'939 bis 2'024 kg | 1DE874 |
| DS9 Hybrid · Typ X | 2022 | 133 kW (181 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 38 g/km | 1'939 bis 2'024 kg | 1DE580 |
| DS9 Hybrid · Typ X | 2022 | 133 kW (181 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 38 g/km | 1'939 bis 2'024 kg | 1DE581 |
| DS9 Hybrid · Typ X | 2022 | 147 kW (200 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 37 g/km | 1'939 bis 2'024 kg | 1DE582 |
| DS9 Hybrid · Typ X | 2022 | 147 kW (200 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 29 g/km | 1'939 bis 2'024 kg | 1DE584 |
| DS9 · Typ X | 2022 | 165 kW (224 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 162 g/km | 1'615 bis 1'715 kg | 1DE717 |
| DS9 · Typ X | 2022 | 165 kW (224 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 162 g/km | 1'615 bis 1'715 kg | 1DE718 |
| DS9 · Typ X | 2022 | 165 kW (224 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 162 g/km | 1'615 bis 1'715 kg | 1DE719 |
| DS9 · Typ X | 2022 | 165 kW (224 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 162 g/km | 1'615 bis 1'715 kg | 1DE720 |
| DS9 Hybrid · Typ X | 2022 | 147 kW (200 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 29 g/km | 1'939 bis 2'024 kg | 1DE788 |
| DS9 Hybrid · Typ X | 2022 | 147 kW (200 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 27 g/km | 1'939 bis 2'024 kg | 1DE829 |
| DS9 · Typ X | 2021 | 165 kW (224 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 162 g/km | 1'615 bis 1'715 kg | 1DE442 |
| DS9 · Typ X | 2021 | 165 kW (224 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 162 g/km | 1'615 bis 1'715 kg | 1DE443 |
| DS9 · Typ X | 2021 | 165 kW (224 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 162 g/km | 1'615 bis 1'715 kg | 1DE444 |
| DS9 · Typ X | 2021 | 165 kW (224 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 162 g/km | 1'615 bis 1'715 kg | 1DE445 |
| DS9 Hybrid · Typ X | 2021 | 133 kW (181 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 38 g/km | 1'914 bis 1'993 kg | 1DE446 |
| DS9 Hybrid · Typ X | 2021 | 133 kW (181 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 38 g/km | 1'914 bis 1'993 kg | 1DE447 |
| DS9 Hybrid · Typ X | 2021 | 147 kW (200 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 37 g/km | 1'914 bis 1'993 kg | 1DE528 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Waadt mit 64 bis 731 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 621 bis 712 Franken.
- Waadt64 bis 731
- Graubünden95 bis 475
- Genf127 bis 202
- Schaffhausen216
- Thurgau240 bis 360
- Neuenburg250 bis 585
- Nidwalden280
- Zug283
- Solothurn291
- Basel-Stadt296 bis 474
- Zürich298 bis 418
- Obwalden312
- Aargau332 bis 348
- Glarus339 bis 407
- Basel-Landschaft370 bis 598
- Schwyz394 bis 482
- Wallis414
- Liechtenstein415 bis 470
- Jura454 bis 493
- Luzern454 bis 475
- Uri457 bis 517
- Bern460 bis 509
- Tessin519 bis 568
- Appenzell Innerrhoden524 bis 605
- St. Gallen592 bis 660
- Freiburg599 bis 688
- Appenzell Ausserrhoden621 bis 712
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Waadt | 64 bis 731 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Graubünden | 95 bis 475 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Genf | 127 bis 202 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 216 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 240 bis 360 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Neuenburg | 250 bis 585 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Nidwalden | 280 | Hubraum (3-stufig) |
| Zug | 283 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 291 | Hubraum (3-stufig) |
| Basel-Stadt | 296 bis 474 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Zürich | 298 bis 418 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Obwalden | 312 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 332 bis 348 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Glarus | 339 bis 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Basel-Landschaft | 370 bis 598 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Schwyz | 394 bis 482 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Wallis | 414 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 415 bis 470 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Jura | 454 bis 493 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Luzern | 454 bis 475 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Uri | 457 bis 517 | Gewicht (3-stufig) |
| Bern | 460 bis 509 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Tessin | 519 bis 568 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Appenzell Innerrhoden | 524 bis 605 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| St. Gallen | 592 bis 660 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 599 bis 688 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Ausserrhoden | 621 bis 712 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.