Fahrzeug-Datenblatt
DS e-DS N8
2024 bis 2025 · 8 Ausführungen
DS e-DS N8
8 Ausführungen, 2024 bis 2025.
- Leistung
- 157 bis 290 kW
- 213 PS bis 394 PS
- Leergewicht
- 2'207 bis 2'431 kg
- Reichweite
- 446 bis 602 km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 863 Franken
- Glarus bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
8 Ausführungen in 4 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
4 Motorisierungen passen.
- 290 kW (394 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang2025 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 207 kW (281 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang2024 bis 2025 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 190 kW (258 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang2024 bis 2025 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 157 kW (213 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang2024 bis 2025 · 2 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- DS e-DS N8
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- K
- Version
- ZKTX-E0C000, ZKTX-E0C003, ZKTZ-E0C000 und 5 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e2*2018/858-2020/683*00064
- Genehmigt
- 2024 bis 2025
- Typengenehmigungen
- 1DE893, 1DE894, 1DE895, 1DE903, 1DE904, 1DE890, 1DE891, 1DE892
- VIN beginnt mit
- VR1KDZKT........., VR1KDZKV........., VR1KDZKZ.........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 157 bis 290 kW (213 PS bis 394 PS)
- Drehmoment
- 343 Nm
- Hubraum
- elektrisch, kein Hubraum
- Motorbauart
- Elektromotor
- Treibstoff
- Elektrisch
- Antrieb
- Frontantrieb, Allradantrieb
- Getriebe
- M1A
- Elektrische Reichweite
- 446 bis 602 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | Strom | Reichweite | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 1 Gang m1a | 193 kWh/100 km | 446 km | C | AJCX | 8 |
- Stromverbrauch WLTP
- 193 bis 215 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Elektroantrieb (Batterie)
- Emissionscode
- AJCX
- Messzyklus
- wltp
- Energieetikette
- C (amtlich)
- Geräusch fahrend
- 65 bis 66 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'835 mm
- Breite
- 1'895 mm
- Höhe
- 1'575 mm
- Radstand
- 2'905 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'207 bis 2'431 kg
- Garantiegewicht
- 2'580 bis 2'800 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'000 bis 1'400 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 80 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 235/55 R19 | LI 101 · SI T · Felge 8 Zoll · ET 43 | 8 |
| 235/50 R19 | LI 101 · SI T | 1 |
| 235/50 R20 | LI 101 · SI T · Felge 8 Zoll · ET 43 | 7 |
| 255/40 R21 | LI 101 · SI T · Felge 9 Zoll · ET 48 | 8 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für DS e-DS N8.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| e-DS N8 · Typ K | 2025 | 290 kW (394 PS) | Automat, 1 Gang | 2'364 bis 2'431 kg | 1DE893 |
| e-DS N8 · Typ K | 2025 | 190 kW (258 PS) | Automat, 1 Gang | 2'207 bis 2'291 kg | 1DE894 |
| e-DS N8 · Typ K | 2025 | 157 kW (213 PS) | Automat, 1 Gang | 2'255 bis 2'363 kg | 1DE895 |
| e-DS N8 · Typ K | 2025 | 207 kW (281 PS) | Automat, 1 Gang | 2'255 bis 2'293 kg | 1DE903 |
| e-DS N8 · Typ K | 2025 | 190 kW (258 PS) | Automat, 1 Gang | 2'207 bis 2'241 kg | 1DE904 |
| e-DS N8 · Typ K | 2024 | 157 kW (213 PS) | Automat, 1 Gang | 2'207 bis 2'291 kg | 1DE890 |
| e-DS N8 · Typ K | 2024 | 207 kW (281 PS) | Automat, 1 Gang | 2'255 bis 2'353 kg | 1DE891 |
| e-DS N8 · Typ K | 2024 | 190 kW (258 PS) | Automat, 1 Gang | 2'207 bis 2'291 kg | 1DE892 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 789 bis 863 Franken.
- Glarus0
- Liechtenstein0
- Solothurn0
- Zürich0
- Waadt68 bis 123
- Thurgau96
- Nidwalden97 bis 102
- Graubünden108 bis 114
- Bern110 bis 117
- Obwalden125
- Basel-Stadt140 bis 152
- Wallis165 bis 240
- Schaffhausen198 bis 276
- Neuenburg250
- Zug254 bis 265
- Tessin261 bis 301
- Aargau290 bis 394
- Basel-Landschaft370 bis 427
- Uri379 bis 411
- Jura424 bis 502
- Luzern424 bis 614
- Schwyz454 bis 788
- Freiburg482 bis 794
- Appenzell Innerrhoden674 bis 740
- St. Gallen680 bis 878
- Genf720 bis 1’220
- Appenzell Ausserrhoden789 bis 863
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 0 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Solothurn | 0 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 0 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Waadt | 68 bis 123 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Thurgau | 96 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 97 bis 102 | Hubraum (3-stufig) |
| Graubünden | 108 bis 114 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Bern | 110 bis 117 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Obwalden | 125 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 140 bis 152 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Wallis | 165 bis 240 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Schaffhausen | 198 bis 276 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Zug | 254 bis 265 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Tessin | 261 bis 301 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Aargau | 290 bis 394 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Basel-Landschaft | 370 bis 427 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Uri | 379 bis 411 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 424 bis 502 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Luzern | 424 bis 614 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Schwyz | 454 bis 788 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Freiburg | 482 bis 794 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Innerrhoden | 674 bis 740 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| St. Gallen | 680 bis 878 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Genf | 720 bis 1’220 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Appenzell Ausserrhoden | 789 bis 863 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.