Fahrzeug-Datenblatt
ELARIS PIO
2022 · 1 Ausführung
ELARIS PIO
1 Ausführung, 2022. 1 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 36 kW
- 49 PS
- Leergewicht
- 895 kg
- Reichweite
- 212 km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 285 Franken
- Basel-Landschaft bis St. Gallen
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- ELARIS PIO
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- D2S
- Variante
- AET1
- Version
- AAAB2A
- EU-Typgenehmigung
- e13*KS18/858*00008*01
Motor und Antrieb
- Leistung
- 36 kW (49 PS)
- Hubraum
- elektrisch, kein Hubraum
- Motorbauart
- EE
- Treibstoff
- Elektrisch
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M1A
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 15 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 102 km/h
- Elektrische Reichweite
- 212 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- elektrisch, kein CO2 aus dem Auspuff
- Stromverbrauch WLTP
- 148.2 kWh/100 km
- Emissionscode
- A24
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 2'811 mm
- Breite
- 1'540 mm
- Höhe
- 1'555 mm
- Radstand
- 1'765 mm
- Leergewicht
- 895 kg
- Garantiegewicht
- 1'000 kg
- Sitzplätze
- 2
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 3
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 145/60 R13 | LI 66 · SI Q · ET 33 | 2 |
| 155/50 R14 | LI 67 · SI Q · Felge 5 Zoll · ET 45 · hinten | 1 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für ELARIS PIO.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| PIO · Typ D2S | 2022 | 36 kW (49 PS) | Handschaltung (M1A) | 895 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Basel-Landschaft mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 285 Franken.
- Basel-Landschaft0
- Glarus0
- Liechtenstein0
- Solothurn0
- Zürich0
- Waadt17
- Bern48
- Nidwalden50
- Basel-Stadt56
- Jura63
- Graubünden91
- Thurgau96
- Tessin97
- Zug100
- Wallis105
- Genf120
- Uri120
- Obwalden125
- Schaffhausen126
- Luzern134
- Schwyz160
- Aargau180
- Appenzell Innerrhoden200
- Freiburg229
- Neuenburg250
- Appenzell Ausserrhoden285
- St. Gallen285
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Basel-Landschaft | 0 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Glarus | 0 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 0 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Solothurn | 0 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 0 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Waadt | 17 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Bern | 48 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Nidwalden | 50 | Hubraum (3-stufig) |
| Basel-Stadt | 56 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Jura | 63 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Graubünden | 91 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Thurgau | 96 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Tessin | 97 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Zug | 100 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Wallis | 105 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Genf | 120 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Uri | 120 | Gewicht (3-stufig) |
| Obwalden | 125 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Schaffhausen | 126 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Luzern | 134 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Schwyz | 160 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Aargau | 180 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Appenzell Innerrhoden | 200 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Freiburg | 229 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Appenzell Ausserrhoden | 285 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 285 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.