Fahrzeug-Datenblatt
FERRARI 812 Competizione
2021 bis 2024 · 6 Ausführungen
FERRARI 812 Competizione
6 Ausführungen, 2021 bis 2024.
- Leistung
- 607 kW
- 825 PS
- Leergewicht
- 1'740 bis 1'777 kg
- CO2 WLTP
- 385 g/km
- Steuer im Jahr
- 394 bis 3’726 Franken
- Liechtenstein bis Waadt
Deine genaue Ausführung
Unter diesem Namen läuft eine Motorisierung mit 6 Typengenehmigungen. Die Werte unten gelten für alle; deine einzelne findest du über die Nummer.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- FERRARI 812 Competizione
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- F152
- Version
- L
- EU-Typgenehmigung
- e24*KS07/46-2020/1181*0077
- Genehmigt
- 2021 bis 2024
- Typengenehmigungen
- 1FA243, 1XZ768, 1XZ802, AXA242, 1XX823, 1FA219
- VIN beginnt mit
- ZFF03T...........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 607 kW (825 PS)
- Drehmoment
- 692 Nm
- Hubraum
- 6'496 cm³
- Zylinder
- 12
- Motorbauart
- V-DI
- Treibstoff
- Benzin
- Antrieb
- Heckantrieb
- Getriebe
- M7A
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | Verbrauch | Energie | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge m7a | 385 g/km | 16.9 l/100 km | G | 6 |
- Abgasnorm
- Euro 6d, Euro 6e
- Emissionscode
- AJHP, AJEA
- Messzyklus
- wltp
- Energieetikette
- G (amtlich)
- NOx
- 17 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 194 mg/km
- Geräusch fahrend
- 74 dB
- Geräusch stehend
- 115 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'696 mm
- Breite
- 1'971 mm
- Höhe
- 1'276 bis 1'287 mm
- Radstand
- 2'720 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'740 bis 1'777 kg
- Garantiegewicht
- 1'970 kg
- Sitzplätze
- 2
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 2
- Heckklappen
- 1
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 255/35 R20 | Felge 10 Zoll · ET 48.4 · nur mit Winterreifen · vorne | 6 |
| 275/35 ZR20 | LI 102 · SI Y · Felge 10 Zoll · ET 48.4 · vorne | 6 |
| 305/35 R20 | Felge 11.5 Zoll · ET 57.3 · nur mit Winterreifen · hinten | 6 |
| 315/35 ZR20 | LI 106 · SI Y · Felge 11.5 Zoll · ET 57.3 · hinten | 6 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für FERRARI 812 Competizione.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 812 Competizione · Typ F152 | 2024 | 607 kW (825 PS) | 6'496 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 385 g/km | 1'740 kg | 1FA243 |
| 812 Competizione · Typ F152 | 2023 | 607 kW (825 PS) | 6'496 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 385 g/km | 1'740 kg | 1XZ768 |
| 812 Competizione · Typ F152 | 2023 | 607 kW (825 PS) | 6'496 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 385 g/km | 1'740 kg | 1XZ802 |
| 812 Competizione · Typ F152 | 2023 | 607 kW (825 PS) | 6'496 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 385 g/km | 1'740 bis 1'777 kg | AXA242 |
| 812 Competizione · Typ F152 | 2022 | 607 kW (825 PS) | 6'496 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 385 g/km | 1'740 kg | 1XX823 |
| 812 Competizione · Typ F152 | 2021 | 607 kW (825 PS) | 6'496 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 385 g/km | 1'740 kg | 1FA219 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Liechtenstein mit 394 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 3’726 Franken.
- Liechtenstein394
- Uri394
- Bern440
- Appenzell Innerrhoden491
- Appenzell Ausserrhoden584
- Aargau775
- Schaffhausen804
- Basel-Stadt834 bis 838
- Zug847
- Basel-Landschaft868
- Obwalden998
- Jura1’015
- Solothurn1’026
- Nidwalden1’210
- Thurgau1’260
- Luzern1’341
- Wallis1’378
- St. Gallen1’411
- Neuenburg1’462 bis 1’507
- Freiburg1’495
- Schwyz1’559
- Glarus1’622
- Tessin1’631 bis 1’635
- Graubünden1’667
- Zürich1’718
- Genf1’964
- Waadt3’726
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 394 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 394 | Gewicht (3-stufig) |
| Bern | 440 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Appenzell Innerrhoden | 491 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 584 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Aargau | 775 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Schaffhausen | 804 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Basel-Stadt | 834 bis 838 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Zug | 847 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Basel-Landschaft | 868 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Obwalden | 998 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Jura | 1’015 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Solothurn | 1’026 | Hubraum (3-stufig) |
| Nidwalden | 1’210 | Hubraum (3-stufig) |
| Thurgau | 1’260 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Luzern | 1’341 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Wallis | 1’378 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| St. Gallen | 1’411 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Neuenburg | 1’462 bis 1’507 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Freiburg | 1’495 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Schwyz | 1’559 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Glarus | 1’622 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Tessin | 1’631 bis 1’635 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Graubünden | 1’667 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Zürich | 1’718 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Genf | 1’964 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Waadt | 3’726 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.