Fahrzeug-Datenblatt
FERRARI Daytona SP3
2022 bis 2025 · 7 Ausführungen
FERRARI Daytona SP3
7 Ausführungen, 2022 bis 2025. 1 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 614 kW
- 835 PS
- Leergewicht
- 1'705 kg
- CO2 WLTP
- 368 g/km
- Steuer im Jahr
- 374 bis 3’745 Franken
- Liechtenstein bis Waadt
Welche fährst du?
7 Ausführungen in 2 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- FERRARI Daytona SP3
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Offen mit Verdeck / Hardtop
- Typ
- F150, F 150
- Variante
- BD
- Version
- E
- EU-Typgenehmigung
- e3*KS07/46-2018/858*0263, e3*KS07/46-2019/543*0263, e3*KS07/46*0263*05
- Genehmigt
- 2022 bis 2025
- Typengenehmigungen
- AXB132, 1FA241, AXA436, AXA763, 1XZ604, 1FA221
- VIN beginnt mit
- ZFF05............
Motor und Antrieb
- Leistung
- 614 kW (835 PS)
- Drehmoment
- 697 Nm
- Hubraum
- 6'496 cm³
- Zylinder
- 12
- Zylinderanordnung
- V-Form
- Motorbauart
- V-DI, PI
- Treibstoff
- Benzin
- Antrieb
- Heckantrieb
- Getriebe
- M7A, A1
- Höchstgeschwindigkeit
- 341 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | Verbrauch | Energie | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge m7a | 368 g/km | 16.2 l/100 km | G | 6 |
- Abgasnorm
- Euro 6d, Euro 6e
- Emissionscode
- AJEA, AJHP, B6e
- Messzyklus
- wltp
- Energieetikette
- G (amtlich)
- NOx
- 12 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 325 mg/km
- Geräusch fahrend
- 74 dB
- Geräusch stehend
- 111 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'686 mm
- Breite
- 2'050 mm
- Höhe
- 1'142 bis 1'169 mm
- Radstand
- 2'650 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'705 kg
- Garantiegewicht
- 1'870 kg
- Sitzplätze
- 2
- Sitzplätze höchstens
- 2
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 2
- Heckklappen
- 0
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 2
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 265/30 R20 | LI 94 · SI W · Felge 9.5 Zoll · ET 45.5 · XL · nur mit Winterreifen · vorne | 7 |
| 265/30 ZR20 | LI 94 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 45.5 · XL · vorne | 7 |
| 335/30 R21 | LI 109 · SI W · Felge 12.5 Zoll · ET 43.7 · XL · nur mit Winterreifen · hinten | 7 |
| 345/30 ZR21 | LI 111 · SI Y · Felge 12.5 Zoll · ET 43.7 · XL · hinten | 7 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für FERRARI Daytona SP3.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Daytona SP3 · Typ F150 | 2025 | 614 kW (835 PS) | 6'496 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 368 g/km | 1'705 kg | AXB132 |
| Daytona SP3 · Typ F 150 | 2024 | 614 kW (835 PS) | 6'496 cm³ | Automat (A1) | 368 g/km | 1'705 kg | eCoC |
| Daytona SP3 · Typ F150 | 2024 | 614 kW (835 PS) | 6'496 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 368 g/km | 1'705 kg | 1FA241 |
| Daytona SP3 · Typ F150 | 2024 | 614 kW (835 PS) | 6'496 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 368 g/km | 1'705 kg | AXA436 |
| Daytona SP3 · Typ F150 | 2024 | 614 kW (835 PS) | 6'496 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 368 g/km | 1'705 kg | AXA763 |
| Daytona SP3 · Typ F150 | 2023 | 614 kW (835 PS) | 6'496 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 368 g/km | 1'705 kg | 1XZ604 |
| Daytona SP3 · Typ F150 | 2022 | 614 kW (835 PS) | 6'496 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 368 g/km | 1'705 kg | 1FA221 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Liechtenstein mit 374 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 3’745 Franken.
- Liechtenstein374
- Uri374
- Bern420
- Appenzell Innerrhoden461
- Appenzell Ausserrhoden551
- Aargau774
- Basel-Stadt802
- Schaffhausen804
- Basel-Landschaft839
- Thurgau840 bis 1’260
- Zug847
- Obwalden998
- Jura1’015
- Solothurn1’026
- Nidwalden1’210
- Glarus1’248 bis 1’622
- Luzern1’338
- Wallis1’378
- St. Gallen1’400
- Neuenburg1’409 bis 1’454
- Freiburg1’495
- Schwyz1’580
- Tessin1’644
- Graubünden1’667
- Zürich1’718
- Genf1’760
- Waadt3’745
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 374 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 374 | Gewicht (3-stufig) |
| Bern | 420 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Appenzell Innerrhoden | 461 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 551 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Aargau | 774 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Basel-Stadt | 802 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Schaffhausen | 804 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Basel-Landschaft | 839 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Thurgau | 840 bis 1’260 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 847 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Obwalden | 998 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Jura | 1’015 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Solothurn | 1’026 | Hubraum (3-stufig) |
| Nidwalden | 1’210 | Hubraum (3-stufig) |
| Glarus | 1’248 bis 1’622 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Luzern | 1’338 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Wallis | 1’378 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| St. Gallen | 1’400 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Neuenburg | 1’409 bis 1’454 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Freiburg | 1’495 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Schwyz | 1’580 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Tessin | 1’644 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Graubünden | 1’667 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Zürich | 1’718 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Genf | 1’760 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Waadt | 3’745 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.