Fahrzeug-Datenblatt
FERRARI SF 90 Spider
2021 bis 2025 · 15 Ausführungen
FERRARI SF 90 Spider
15 Ausführungen, 2021 bis 2025.
- Leistung
- 574 kW
- 780 PS
- Leergewicht
- 1'905 bis 1'997 kg
- CO2 WLTP
- 149 bis 162 g/km
- Steuer im Jahr
- 179 bis 2’375 Franken
- Genf bis Waadt
Deine genaue Ausführung
Unter diesem Namen läuft eine Motorisierung mit 15 Typengenehmigungen. Die Werte unten gelten für alle; deine einzelne findest du über die Nummer.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- FERRARI SF 90 Spider
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Offen mit Verdeck / Hardtop
- Typ
- F173
- Version
- A, B, F und 1 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e3*2007/46-2019/543*0634, e3*2007/46-2020/683*0634
- Genehmigt
- 2021 bis 2025
- Typengenehmigungen
- AXB244, 1FA228, 1FA229, 1FA235, 1FA236, AXA682, 1XZ573, 1XZ645 und 7 weitere
- VIN beginnt mit
- ZFF96NM..........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 574 kW (780 PS)
- Drehmoment
- 800 Nm
- Hubraum
- 3'990 cm³
- Zylinder
- 8
- Motorbauart
- V-T-DI
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- M8A
- Elektrische Reichweite
- 19 bis 23 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | Verbrauch | Strom | Reichweite | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge m8a | 149 g/km | 6.1 l/100 km | 136 kWh/100 km | 23 km | 15 |
- Stromverbrauch WLTP
- 123 bis 136 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Euro 6d, Euro 6e
- Emissionscode
- AJHP, AJEA
- Messzyklus
- wltp
- NOx
- 12 bis 23 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 367 bis 410 mg/km
- Geräusch fahrend
- 70 bis 71 dB
- Geräusch stehend
- 95 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'704 mm
- Breite
- 1'973 mm
- Höhe
- 1'191 mm
- Radstand
- 2'649 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'905 bis 1'997 kg
- Garantiegewicht
- 2'124 kg
- Sitzplätze
- 2
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 2
- Heckklappen
- 0
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 245/35 R20 | Felge 9.5 Zoll · ET 43.3 · nur mit Winterreifen · vorne | 15 |
| 255/35 ZR20 | LI 93 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 43.3 · vorne | 15 |
| 305/30 R20 | Felge 11.5 Zoll · ET 35.9 · nur mit Winterreifen · hinten | 15 |
| 315/30 ZR20 | LI 101 · SI Y · Felge 11.5 Zoll · ET 35.9 · hinten | 15 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für FERRARI SF 90 Spider.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SF 90 Spider · Typ F173 | 2025 | 574 kW (780 PS) | 3'990 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 156 g/km | 1'925 kg | AXB244 |
| SF 90 Spider · Typ F173 | 2024 | 574 kW (780 PS) | 3'990 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 149 g/km | 1'925 kg | 1FA228 |
| SF 90 Spider · Typ F173 | 2024 | 574 kW (780 PS) | 3'990 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 162 g/km | 1'905 kg | 1FA229 |
| SF 90 Spider · Typ F173 | 2024 | 574 kW (780 PS) | 3'990 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 156 g/km | 1'925 kg | 1FA235 |
| SF 90 Spider · Typ F173 | 2024 | 574 kW (780 PS) | 3'990 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 156 g/km | 1'905 kg | 1FA236 |
| SF 90 Spider · Typ F173 | 2024 | 574 kW (780 PS) | 3'990 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 156 g/km | 1'925 kg | AXA682 |
| SF 90 Spider · Typ F173 | 2023 | 574 kW (780 PS) | 3'990 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 149 g/km | 1'925 kg | 1XZ573 |
| SF 90 Spider · Typ F173 | 2023 | 574 kW (780 PS) | 3'990 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 162 g/km | 1'905 kg | 1XZ645 |
| SF 90 Spider · Typ F173 | 2023 | 574 kW (780 PS) | 3'990 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 149 g/km | 1'925 kg | 1XZ898 |
| SF 90 Spider · Typ F173 | 2023 | 574 kW (780 PS) | 3'990 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 149 g/km | 1'925 kg | AXA182 |
| SF 90 Spider · Typ F173 | 2022 | 574 kW (780 PS) | 3'990 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 162 g/km | 1'905 kg | 1XY957 |
| SF 90 Spider · Typ F173 | 2022 | 574 kW (780 PS) | 3'990 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 149 g/km | 1'925 kg | 1XZ102 |
| SF 90 Spider · Typ F173 | 2021 | 574 kW (780 PS) | 3'990 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 149 g/km | 1'925 kg | 1FA217 |
| SF 90 Spider · Typ F173 | 2021 | 574 kW (780 PS) | 3'990 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 162 g/km | 1'905 kg | 1FA218 |
| SF 90 Spider · Typ F173 | 2021 | 574 kW (780 PS) | 3'990 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 149 g/km | 1'925 bis 1'997 kg | 1XX326 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 179 bis 202 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 2’375 Franken.
- Genf179 bis 202
- Liechtenstein425
- Uri467
- Bern468
- Basel-Stadt479 bis 497
- Schaffhausen504
- Neuenburg518 bis 615
- Thurgau528 bis 792
- Appenzell Innerrhoden539
- Zug558
- Basel-Landschaft612
- Jura623 bis 647
- Appenzell Ausserrhoden638
- Obwalden648
- Solothurn651
- Nidwalden685
- Aargau756
- Glarus773 bis 1’005
- Zürich848
- Graubünden1’047
- Wallis1’090
- St. Gallen1’116 bis 1’395
- Luzern1’134
- Schwyz1’477
- Freiburg1’495
- Tessin1’568 bis 1’577
- Waadt2’375
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 179 bis 202 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 425 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 467 | Gewicht (3-stufig) |
| Bern | 468 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Basel-Stadt | 479 bis 497 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Schaffhausen | 504 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Neuenburg | 518 bis 615 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Thurgau | 528 bis 792 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Appenzell Innerrhoden | 539 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Zug | 558 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Basel-Landschaft | 612 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Jura | 623 bis 647 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Appenzell Ausserrhoden | 638 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Obwalden | 648 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Solothurn | 651 | Hubraum (3-stufig) |
| Nidwalden | 685 | Hubraum (3-stufig) |
| Aargau | 756 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Glarus | 773 bis 1’005 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Zürich | 848 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Graubünden | 1’047 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Wallis | 1’090 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| St. Gallen | 1’116 bis 1’395 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Luzern | 1’134 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Schwyz | 1’477 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Freiburg | 1’495 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Tessin | 1’568 bis 1’577 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Waadt | 2’375 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.