Fahrzeug-Datenblatt
FIAT ABARTH 500
2022 bis 2024 · 8 Ausführungen
FIAT ABARTH 500
8 Ausführungen, 2022 bis 2024, 36 eingelöste Fahrzeuge. 8 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 121 bis 132 kW
- 165 PS bis 179 PS
- Leergewicht
- 1'130 bis 1'165 kg
- CO2 WLTP
- 157 bis 168 g/km
- Steuer im Jahr
- 188 bis 624 Franken
- Zürich bis Neuenburg
Welche fährst du?
8 Ausführungen in 5 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
5 Motorisierungen passen.
- 132 kW (179 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2023 bis 2024 · 9 Fahrzeuge eingelöst
- 132 kW (179 PS) · Benzin · Automat, 6 Gänge2023 bis 2024 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 132 kW (179 PS) · Benzin2022 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 121 kW (165 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2023 bis 2024 · 18 Fahrzeuge eingelöst
- 121 kW (165 PS) · Benzin · Automat, 6 Gänge2023 · 2 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- FIAT ABARTH 500
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- 312
- Variante
- AXF11, AXF1A, AXZ1A und 1 weitere
- Version
- B, AA, 07KV und 2 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e3*2007/46*0064*70, e3*2007/46*0064*69, e3*2007/46*0064*63 und 1 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 121 bis 132 kW (165 PS bis 179 PS)
- Hubraum
- 1'368 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M6, A6
- Höchstgeschwindigkeit
- 218 bis 225 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 157 bis 168 g/km
- Verbrauch WLTP
- 6.9 bis 7.5 l/100 km
- Emissionscode
- B6d
- Geräusch stehend
- 89 bis 91 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 3'660 mm
- Breite
- 1'627 mm
- Höhe
- 1'485 mm
- Radstand
- 2'300 mm
- Leergewicht
- 1'130 bis 1'165 kg
- Garantiegewicht
- 1'425 bis 1'440 kg
- Sitzplätze
- 4
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 3
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 195/45 R16 | LI 84 · SI V · Felge 6.5/7 Zoll · ET 35 · XL | 6 |
| 205/40 R17 | LI 84 · SI W · Felge 7 Zoll · ET 35/38 · XL | 32 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für FIAT ABARTH 500.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ABARTH 500 · Typ 312 | 2024 | 121 kW (165 PS) | 1'368 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 160 g/km | 1'165 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| ABARTH 500 · Typ 312 | 2023 bis 2024 | 132 kW (179 PS) | 1'368 cm³ | Automat, 6 Gänge | 166 bis 168 g/km | 1'165 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| ABARTH 500 · Typ 312 | 2023 | 132 kW (179 PS) | 1'368 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 162 g/km | 1'165 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| ABARTH 500 · Typ 312 | 2023 | 132 kW (179 PS) | 1'368 cm³ | Automat, 6 Gänge | 164 bis 165 g/km | 1'150 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| ABARTH 500 · Typ 312 | 2023 bis 2024 | 132 kW (179 PS) | 1'368 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 162 g/km | 1'140 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| ABARTH 500 · Typ 312 | 2023 | 121 kW (165 PS) | 1'368 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 159 g/km | 1'140 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| ABARTH 500 · Typ 312 | 2023 | 121 kW (165 PS) | 1'368 cm³ | Automat, 6 Gänge | 157 g/km | 1'165 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| ABARTH 500 · Typ 312 | 2022 | 132 kW (179 PS) | 1'368 cm³ | keine Angabe | 159 g/km | 1'130 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Zürich mit 188 Franken im Jahr, am teuersten in Neuenburg mit 573 bis 624 Franken.
- Zürich188
- Genf191 bis 216
- Schaffhausen192
- Thurgau216
- Aargau243 bis 255
- Nidwalden250
- Uri257 bis 259
- Zug257
- Solothurn265
- Obwalden284
- Liechtenstein285 bis 288
- Jura289 bis 313
- Glarus305
- Luzern315 bis 330
- Bern328 bis 331
- Appenzell Innerrhoden329 bis 332
- Schwyz371 bis 401
- Wallis391
- Basel-Stadt396 bis 414
- Tessin404 bis 433
- Appenzell Ausserrhoden407 bis 410
- Basel-Landschaft411 bis 415
- Graubünden427
- Waadt458 bis 504
- St. Gallen516 bis 537
- Freiburg531 bis 599
- Neuenburg573 bis 624
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Zürich | 188 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Genf | 191 bis 216 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 192 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 216 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 243 bis 255 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Nidwalden | 250 | Hubraum (3-stufig) |
| Uri | 257 bis 259 | Gewicht (3-stufig) |
| Zug | 257 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 265 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 284 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 285 bis 288 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Jura | 289 bis 313 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Glarus | 305 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Luzern | 315 bis 330 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Bern | 328 bis 331 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Appenzell Innerrhoden | 329 bis 332 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Schwyz | 371 bis 401 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Wallis | 391 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Basel-Stadt | 396 bis 414 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Tessin | 404 bis 433 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Appenzell Ausserrhoden | 407 bis 410 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Basel-Landschaft | 411 bis 415 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Graubünden | 427 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Waadt | 458 bis 504 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| St. Gallen | 516 bis 537 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 531 bis 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Neuenburg | 573 bis 624 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.