Fahrzeug-Datenblatt
FIAT Bravo MTA
2008 bis 2011 · 4 Ausführungen
FIAT Bravo MTA
4 Ausführungen, 2008 bis 2011.
- Leistung
- 88 kW
- 120 PS
- Leergewicht
- 1'335 bis 1'395 kg
- Steuer im Jahr
- 85 bis 538 Franken
- Glarus bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
4 Ausführungen in 2 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- FIAT Bravo MTA
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- 198
- Version
- 11C, -/11D, 10C, -/10D 120CV, 11, -/11B
- EU-Typgenehmigung
- e3*70/156-2001/116*0248
- Genehmigt
- 2008 bis 2011
- Typengenehmigungen
- 1FB760, 1FB487, 1FB403, 1FB449
- VIN beginnt mit
- ZFA198000........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 88 kW (120 PS)
- Drehmoment
- 206 bis 300 Nm
- Hubraum
- 1'368 bis 1'598 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI, Reihe-Inj-T
- Treibstoff
- Diesel, Benzin
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M6A
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 NEFZ | Belege |
|---|---|---|
| Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge m6a | 120 g/km | 4 |
- Abgasnorm
- Euro 4, Euro 5a, Euro 5b
- Emissionscode
- AAEA, AAEB, AJAA, AJAF
- Messzyklus
- nedc
- CO2 NEFZ
- 120 bis 143 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 4.6 bis 6.1 l/100 km
- NOx
- 30 bis 169 mg/km
- Partikel
- 2 bis 4 mg/km
- CO
- 250 bis 339 mg/km
- Geräusch fahrend
- 72 dB
- Geräusch stehend
- 77 bis 79 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'336 mm
- Breite
- 1'792 mm
- Höhe
- 1'498 mm
- Radstand
- 2'600 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'335 bis 1'395 kg
- Garantiegewicht
- 1'770 bis 1'830 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'300 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 500 kg
- Dachlast
- 80 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 195/65 R15 | LI 91 · SI H · Felge 6 Zoll · ET 31.5 | 4 |
| 205/55 R16 | LI 91 · SI H · Felge 7 Zoll · ET 31 | 4 |
| 225/45 R17 | LI 91 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 31 | 4 |
| 225/40 R18 | LI 92 · SI V · Felge 7.5 Zoll · ET 35 | 4 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für FIAT Bravo MTA.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 3 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bravo 1.6 MJ MTA · Typ 198 | 2011 | 88 kW (120 PS) | 1'598 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 1'395 kg | 1FB760 |
| Bravo 1.4 TB MTA · Typ 198 | 2009 | 88 kW (120 PS) | 1'368 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 1'335 kg | 1FB487 |
| Bravo 1.6 JTD MTA · Typ 198 | 2008 | 88 kW (120 PS) | 1'598 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 1'395 kg | 1FB403 |
| Bravo 1.6 JTD MTA · Typ 198 | 2008 | 88 kW (120 PS) | 1'598 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 1'395 kg | 1FB449 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 85 bis 305 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 517 bis 538 Franken.
- Glarus85 bis 305
- Genf180
- Thurgau180 bis 216
- Schaffhausen192 bis 216
- Zürich218 bis 268
- Obwalden234 bis 284
- Aargau239 bis 245
- Nidwalden250 bis 280
- Zug257 bis 283
- Solothurn265 bis 291
- Schwyz275 bis 276
- Luzern323 bis 331
- Neuenburg327 bis 372
- Bern329 bis 399
- St. Gallen334 bis 434
- Tessin345 bis 351
- Liechtenstein354 bis 366
- Uri354 bis 366
- Jura360 bis 377
- Wallis391 bis 414
- Waadt406 bis 415
- Basel-Stadt407 bis 414
- Graubünden427 bis 475
- Appenzell Innerrhoden431 bis 449
- Freiburg463
- Basel-Landschaft510 bis 528
- Appenzell Ausserrhoden517 bis 538
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 85 bis 305 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Genf | 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Thurgau | 180 bis 216 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Schaffhausen | 192 bis 216 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Zürich | 218 bis 268 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Obwalden | 234 bis 284 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 239 bis 245 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Nidwalden | 250 bis 280 | Hubraum (3-stufig) |
| Zug | 257 bis 283 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 265 bis 291 | Hubraum (3-stufig) |
| Schwyz | 275 bis 276 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Luzern | 323 bis 331 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Neuenburg | 327 bis 372 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Bern | 329 bis 399 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| St. Gallen | 334 bis 434 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Tessin | 345 bis 351 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 354 bis 366 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 354 bis 366 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 360 bis 377 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Wallis | 391 bis 414 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Waadt | 406 bis 415 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Basel-Stadt | 407 bis 414 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Graubünden | 427 bis 475 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Appenzell Innerrhoden | 431 bis 449 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Freiburg | 463 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Basel-Landschaft | 510 bis 528 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 517 bis 538 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.