FORD-CNG-TECHNIK C-MAXPHEV

1 Ausführung, 2015.

Leistung: 101 kW; 137 PS
Leergewicht: 1'845 kg
Steuer im Jahr: 0 bis 678 Franken; Glarus bis Appenzell Ausserrhoden

Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.

Identität und Zulassung

Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.

Marke und Modell: FORD-CNG-TECHNIK C-MAXPHEV
Fahrzeugart: Personenwagen
Aufbau: Limousine
Typ: DXA-PHEV
Version: 5?KFAER?
EU-Typgenehmigung: e13*KS07/46-2015/166*1465
Genehmigt: 2015
Typengenehmigung: 1FP622
VIN beginnt mit: WF0.P5C..........

Motor und Antrieb

Leistung: 101 kW (137 PS)
Drehmoment: 173 Nm
Hubraum: 1'999 cm³
Zylinder: 4
Motorbauart: Reihe-Inj
Treibstoff: Benzin und Elektrisch (Hybrid)
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: S

Verbrauch, Emission und Energieetikette

Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.

Getriebe	CO2 NEFZ	Energie	Emissionscode	Belege
stufenlos s	46 g/km	A	AJBW	1

Abgasnorm: Euro 6b
Emissionscode: AJBW
Messzyklus: nedc
Energieetikette: A (amtlich)
CO2 NEFZ: 46 g/km
Verbrauch NEFZ: 2 l/100 km
NOx: 5 mg/km
CO: 139 mg/km
Geräusch fahrend: 71 dB
Geräusch stehend: 71 dB

Masse, Gewichte und Lasten

Länge: 4'396 mm
Breite: 1'828 mm
Höhe: 1'624 mm
Radstand: 2'648 mm
Achsen: 2
Leergewicht: 1'845 kg
Garantiegewicht: 2'250 kg
Sitzplätze: 5
Türen seitlich, ohne Heckklappe: 4
Heckklappen: 1
Dachlast: 75 kg

Homologierte Reifen und Felgen

Grösse	Indizes, Felge und Einpresstiefe	Belege
215/60 R16	LI 95 · SI T · Felge 6.5 Zoll · ET 50	1
215/55 R17	LI 94 · SI T · Felge 7 Zoll · ET 55	1

Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.

Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.

Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.

Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch

Die Ausführungen im Einzelnen

Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.

Ausführung	Jahr	Leistung	Hubraum	Getriebe	Leergewicht	Nachweis
C-MAXPHEV · Typ DXA-PHEV	2015	101 kW (137 PS)	1'999 cm³	stufenlos	1'845 kg	1FP622

Was es an Steuern kostet

Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 678 Franken.

Glarus0
Nidwalden0
Thurgau144
Genf180
Obwalden184
Schaffhausen264
St. Gallen269
Aargau293
Bern295
Schwyz308
Zug329
Solothurn351
Freiburg372
Luzern405
Tessin427
Neuenburg432
Liechtenstein450
Zürich458
Wallis460
Basel-Stadt471
Uri495
Jura502
Waadt502
Graubünden570
Appenzell Innerrhoden575
Basel-Landschaft649
Appenzell Ausserrhoden678

Kanton	Steuer pro Jahr in Franken	Wie gerechnet wird
Glarus	0	Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus
Nidwalden	0	Hubraum (3-stufig)
Thurgau	144	Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus
Genf	180	Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×)
Obwalden	184	Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus
Schaffhausen	264	Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV)
St. Gallen	269	Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus
Aargau	293	Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026)
Bern	295	Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne)
Schwyz	308	Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125
Zug	329	Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %)
Solothurn	351	Hubraum (3-stufig)
Freiburg	372	Leistung gestaffelt (max CHF 1495)
Luzern	405	Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt)
Tessin	427	(Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K
Neuenburg	432	250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250)
Liechtenstein (nicht gegengeprüft)	450	Gewichts-Pauschale (Richtwert)
Zürich	458	Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle)
Wallis	460	Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV)
Basel-Stadt	471	Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g)
Uri	495	Gewicht (3-stufig)
Jura	502	Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015)
Waadt	502	Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus
Graubünden	570	Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt
Appenzell Innerrhoden	575	Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg)
Basel-Landschaft	649	Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus
Appenzell Ausserrhoden	678	Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg)

Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.

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Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.