Fahrzeug-Datenblatt
FORD-CNG-TECHNIK MondeoHEV Kombi
2019 bis 2022 · 17 Ausführungen
Fahrzeugdaten · FORD-CNG-TECHNIK
FORD-CNG-TECHNIK MondeoHEV Kombi
17 Ausführungen, 2019 bis 2022.
- Leistung
- 103 kW
- 140 PS
- Leergewicht
- 1'716 bis 1'874 kg
- CO2 WLTP
- 142 g/km
- Steuer im Jahr
- 170 bis 682 Franken
- Genf bis Appenzell Ausserrhoden
Deine genaue Ausführung
Unter diesem Namen läuft eine Motorisierung mit 17 Typengenehmigungen. Die Werte unten gelten für alle; deine einzelne findest du über die Nummer.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- FORD-CNG-TECHNIK MondeoHEV Kombi
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- BA7H, BA7
- Version
- 5LKBZNAE7TQ Kombi, 5LKBZNAE7TQ Ko. 16'ULRR, 5LKBZNAE7TQ Kombi 17'ULRR und 6 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e13*2007/46-2019/543*1485, e13*2007/46-2015/166*1485
- Genehmigt
- 2019 bis 2022
- Typengenehmigungen
- 1XX775, 1FP654, 1XV203, 1XV486, 1XV487, 1FP631, 1FP632, 1FP633 und 9 weitere
- VIN beginnt mit
- WF0.....CH.......
Motor und Antrieb
- Leistung
- 103 kW (140 PS)
- Drehmoment
- 173 Nm
- Hubraum
- 1'999 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-Inj
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- S
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Energie | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| stufenlos s | 142 g/km | 99 g/km | 6.2 l/100 km | E | 17 |
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- AJFG, AJCG, AJHP
- Messzyklus
- beide
- Energieetikette
- E (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 99 bis 113 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 4.3 bis 5 l/100 km
- NOx
- 10 mg/km
- CO
- 82 mg/km
- Geräusch fahrend
- 70 dB
- Geräusch stehend
- 70 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'869 mm
- Breite
- 1'852 mm
- Höhe
- 1'496 bis 1'550 mm
- Radstand
- 2'850 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'716 bis 1'874 kg
- Garantiegewicht
- 2'260 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/60 R16 | LI 95 · SI H/V · Felge 6.5 Zoll · ET 50 | 11 |
| 215/55 R17 | LI 94/98 · SI H/V · Felge 7 Zoll · ET 50 | 10 |
| 235/50 R17 | LI 96 · SI V · Felge 7.5 Zoll · ET 55 | 3 |
| 235/45 R18 | LI 98 · SI W/Y · Felge 8 Zoll · ET 55 | 6 |
| 235/40 R19 | LI 96 · SI W/Y · Felge 8 Zoll · ET 55 | 8 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für FORD-CNG-TECHNIK MondeoHEV Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MondeoHEV · Typ BA7H | 2022 | 103 kW (140 PS) | 1'999 cm³ | stufenlos | 142 g/km | 1'716 bis 1'874 kg | 1XX775 |
| MondeoHEV · Typ BA7H | 2020 | 103 kW (140 PS) | 1'999 cm³ | stufenlos | 142 g/km | 1'716 bis 1'874 kg | 1FP654 |
| MondeoHEV · Typ BA7H | 2020 | 103 kW (140 PS) | 1'999 cm³ | stufenlos | 142 g/km | 1'716 bis 1'874 kg | 1XV203 |
| MondeoHEV · Typ BA7H | 2020 | 103 kW (140 PS) | 1'999 cm³ | stufenlos | 142 g/km | 1'716 bis 1'874 kg | 1XV486 |
| MondeoHEV · Typ BA7H | 2020 | 103 kW (140 PS) | 1'999 cm³ | stufenlos | 142 g/km | 1'716 bis 1'874 kg | 1XV487 |
| MondeoHEV · Typ BA7 | 2019 | 103 kW (140 PS) | 1'999 cm³ | stufenlos | 142 g/km | 1'716 bis 1'874 kg | 1FP631 |
| MondeoHEV · Typ BA7 | 2019 | 103 kW (140 PS) | 1'999 cm³ | stufenlos | 142 g/km | 1'716 bis 1'874 kg | 1FP632 |
| MondeoHEV · Typ BA7 | 2019 | 103 kW (140 PS) | 1'999 cm³ | stufenlos | 142 g/km | 1'716 bis 1'874 kg | 1FP633 |
| MondeoHEV · Typ BA7 | 2019 | 103 kW (140 PS) | 1'999 cm³ | stufenlos | 142 g/km | 1'716 bis 1'874 kg | 1FP636 |
| MondeoHEV · Typ BA7 | 2019 | 103 kW (140 PS) | 1'999 cm³ | stufenlos | 142 g/km | 1'716 bis 1'874 kg | 1FP638 |
| MondeoHEV · Typ BA7H | 2019 | 103 kW (140 PS) | 1'999 cm³ | stufenlos | 142 g/km | 1'716 bis 1'874 kg | 1FP640 |
| MondeoHEV · Typ BA7H | 2019 | 103 kW (140 PS) | 1'999 cm³ | stufenlos | 142 g/km | 1'716 bis 1'874 kg | 1FP642 |
| MondeoHEV · Typ BA7H | 2019 | 103 kW (140 PS) | 1'999 cm³ | stufenlos | 142 g/km | 1'716 bis 1'874 kg | 1FP644 |
| MondeoHEV · Typ BA7H | 2019 | 103 kW (140 PS) | 1'999 cm³ | stufenlos | 142 g/km | 1'716 bis 1'874 kg | 1FP646 |
| MondeoHEV · Typ BA7H | 2019 | 103 kW (140 PS) | 1'999 cm³ | stufenlos | 142 g/km | 1'716 bis 1'874 kg | 1FP650 |
| MondeoHEV · Typ BA7H | 2019 | 103 kW (140 PS) | 1'999 cm³ | stufenlos | 142 g/km | 1'716 bis 1'874 kg | 1FP651 |
| MondeoHEV · Typ BA7H | 2019 | 103 kW (140 PS) | 1'999 cm³ | stufenlos | 142 g/km | 1'716 bis 1'874 kg | 1FP652 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 170 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 682 Franken.
- Genf170
- Waadt204
- Schaffhausen264
- Thurgau288
- Aargau296
- Schwyz314
- Zug329
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Obwalden368
- Glarus407
- Luzern409
- Tessin435
- Liechtenstein452
- Zürich458
- Neuenburg460 bis 505
- Wallis460
- Basel-Stadt461
- Bern493
- Jura495
- Uri497
- Freiburg531
- St. Gallen542
- Graubünden570
- Appenzell Innerrhoden578
- Basel-Landschaft652
- Appenzell Ausserrhoden682
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 170 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Waadt | 204 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 296 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Schwyz | 314 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Zug | 329 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Luzern | 409 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Tessin | 435 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 452 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Zürich | 458 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Neuenburg | 460 bis 505 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Basel-Stadt | 461 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Bern | 493 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Jura | 495 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Uri | 497 | Gewicht (3-stufig) |
| Freiburg | 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| St. Gallen | 542 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Appenzell Innerrhoden | 578 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Basel-Landschaft | 652 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 682 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.