FORD Capri

11 Ausführungen, 2024 bis 2026, 303 eingelöste Fahrzeuge. 11 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.

Leistung: 125 bis 250 kW; 170 PS bis 340 PS
Leergewicht: 1'914 bis 2'206 kg
Reichweite: 391 bis 627 km
Steuer im Jahr: 0 bis 1’021 Franken; Glarus bis St. Gallen

Welche fährst du?

11 Ausführungen in 3 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.

Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.

Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:

Jahrgang

Leistung

3 Motorisierungen passen.

Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.

Identität und Zulassung

Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.

Marke und Modell: FORD Capri
Aufbau: Stationswagen
Typ: DRP
Variante: C1DA1SX, C2DA4SX, C0DA1SX
Version: 5AZAZNBJHAS, 5AZAZNBJIAS, 5AZAZNBK8AS und 2 weitere
EU-Typgenehmigung: e1*2018/858*00364*04, e1*2018/858*00364*02, e1*2018/858*00364*03 und 2 weitere

Motor und Antrieb

Leistung: 125 bis 250 kW (170 PS bis 340 PS)
Hubraum: elektrisch, kein Hubraum
Motorbauart: EE
Treibstoff: Elektrisch
Antrieb: Heckantrieb, Allradantrieb
Getriebe: A1
Dauerleistung (30 Minuten): 70 bis 89 kW
Höchstgeschwindigkeit: 160 bis 180 km/h
Elektrische Reichweite: 391 bis 627 km

Verbrauch, Emission und Energieetikette

Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.

CO2 WLTP: elektrisch, kein CO2 aus dem Auspuff
Stromverbrauch WLTP: 138 bis 166 kWh/100 km
Emissionscode: A24

Masse, Gewichte und Lasten

Länge: 4'634 bis 4'690 mm
Breite: 1'871 mm
Höhe: 1'639 mm
Radstand: 2'767 mm
Leergewicht: 1'914 bis 2'206 kg
Garantiegewicht: 2'500 bis 2'745 kg
Sitzplätze: 5
Türen gezählt mit Heckklappe: 4
Gebremst: 1'000 bis 1'800 kg
Ungebremst: 750 kg
Stützlast: 75 kg

Homologierte Reifen und Felgen

Grösse	Indizes, Felge und Einpresstiefe	Belege
255/50 R19	LI 103 · SI H/Q · Felge 8.5 Zoll · ET 40 · hinten	15
235/55 R19	LI 101 · SI H · Felge 8 Zoll · ET 45 · vorne	11
235/50 R20	LI 100 · SI H · Felge 8 Zoll · ET 45 · vorne	11
255/45 R20	LI 101 · SI H · Felge 9 Zoll · ET 35 · hinten	11
235/45 R21	LI 101 · SI H · Felge 8.5 Zoll · ET 40 · vorne	11
255/40 R21	LI 102 · SI H · Felge 9 Zoll · ET 35 · hinten	11

Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.

Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.

Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.

Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch

Die Ausführungen im Einzelnen

Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.

Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.

Ausführung	Jahr	Leistung	Getriebe	Leergewicht	Nachweis
Capri · Typ DRP	2026	210 kW (286 PS)	Automat (A1)	2'098 kg	eCoC
Capri · Typ DRP	2026	250 kW (340 PS)	Automat (A1)	2'175 bis 2'206 kg	eCoC · 6 Fahrzeuge
Capri · Typ DRP	2025 bis 2026	210 kW (286 PS)	Automat (A1)	2'098 bis 2'129 kg	eCoC · 52 Fahrzeuge
Capri · Typ DRP	2025	210 kW (286 PS)	Automat (A1)	2'129 kg	eCoC · 4 Fahrzeuge
Capri · Typ DRP	2025	125 kW (170 PS)	Automat (A1)	1'914 bis 1'945 kg	eCoC · 2 Fahrzeuge
Capri · Typ DRP	2025	210 kW (286 PS)	Automat (A1)	2'098 bis 2'129 kg	eCoC · 16 Fahrzeuge
Capri · Typ DRP	2025 bis 2026	250 kW (340 PS)	Automat (A1)	2'175 bis 2'206 kg	eCoC · 63 Fahrzeuge
Capri · Typ DRP	2025	250 kW (340 PS)	Automat (A1)	2'175 bis 2'206 kg	eCoC · 26 Fahrzeuge
Capri · Typ DRP	2025	250 kW (340 PS)	Automat (A1)	2'175 bis 2'206 kg	eCoC · 22 Fahrzeuge
Capri · Typ DRP	2024 bis 2025	250 kW (340 PS)	Automat (A1)	2'175 bis 2'206 kg	eCoC · 68 Fahrzeuge
Capri · Typ DRP	2024 bis 2025	210 kW (286 PS)	Automat (A1)	2'098 bis 2'129 kg	eCoC · 43 Fahrzeuge

Was es an Steuern kostet

Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 767 bis 1’021 Franken.

Glarus0
Liechtenstein0
Solothurn0
Zürich0
Waadt54 bis 107
Nidwalden95 bis 102
Thurgau96
Graubünden105 bis 114
Bern107 bis 115
Basel-Stadt121 bis 138
Obwalden125
Wallis150 bis 210
Schaffhausen177 bis 252
Tessin220 bis 271
Neuenburg250
Zug250 bis 263
Aargau259 bis 363
Basel-Landschaft349 bis 412
Uri367 bis 403
Freiburg372 bis 668
Schwyz372 bis 690
Luzern375 bis 556
Jura388 bis 478
Genf520 bis 720
Appenzell Innerrhoden650 bis 725
Appenzell Ausserrhoden762 bis 846
St. Gallen767 bis 1’021

Kanton	Steuer pro Jahr in Franken	Wie gerechnet wird
Glarus	0	Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus
Liechtenstein (nicht gegengeprüft)	0	Gewichts-Pauschale (Richtwert)
Solothurn	0	Hubraum (3-stufig)
Zürich	0	Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle)
Waadt	54 bis 107	Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus
Nidwalden	95 bis 102	Hubraum (3-stufig)
Thurgau	96	Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus
Graubünden	105 bis 114	Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt
Bern	107 bis 115	Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne)
Basel-Stadt	121 bis 138	Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g)
Obwalden	125	Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus
Wallis	150 bis 210	Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV)
Schaffhausen	177 bis 252	Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV)
Tessin	220 bis 271	(Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K
Neuenburg	250	250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250)
Zug	250 bis 263	Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %)
Aargau	259 bis 363	Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026)
Basel-Landschaft	349 bis 412	Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus
Uri	367 bis 403	Gewicht (3-stufig)
Freiburg	372 bis 668	Leistung gestaffelt (max CHF 1495)
Schwyz	372 bis 690	Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125
Luzern	375 bis 556	Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt)
Jura	388 bis 478	Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015)
Genf	520 bis 720	Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×)
Appenzell Innerrhoden	650 bis 725	Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg)
Appenzell Ausserrhoden	762 bis 846	Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg)
St. Gallen	767 bis 1’021	Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus

Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.

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Reifengrössen für dein Fahrzeug Steuer für dein Fahrzeug rechnen Import rechnen

Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.