Fahrzeug-Datenblatt
FORD Courier
1996 bis 1999 · 8 Ausführungen
FORD Courier
8 Ausführungen, 1996 bis 1999.
- Leistung
- 44 kW
- 60 PS
- Leergewicht
- 1'130 bis 1'301 kg
- Steuer im Jahr
- 160 bis 501 Franken
- Schwyz bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
8 Ausführungen in 2 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- FORD Courier
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- J5S, BE91, BE91 Motor: RTJ, BE91 Motor: RTK
- Version
- 5B?2, 5??2, 5D01 und 1 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e13*70/156-95/54*0013
- Genehmigt
- 1996 bis 1999
- Typengenehmigungen
- 1FG875, 1FG932, 1FG937, 1FG856, 1FG869, 1FG709, 1FG710, 1FG711
- VIN beginnt mit
- ...5XX..J5.......
Motor und Antrieb
- Leistung
- 44 kW (60 PS)
- Drehmoment
- 103 bis 105 Nm
- Hubraum
- 1'299 bis 1'753 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe, Reihe-Inj
- Treibstoff
- Benzin, Diesel
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M5
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 NEFZ | Belege |
|---|---|---|
| Handschaltung, 5 Gänge m5 | 180 g/km | 8 |
- Abgasnorm
- Euro 2, Euro 1
- Emissionscode
- AACA, AACB, AAAB, AABA und 1 weitere
- Messzyklus
- nedc, keine
- CO2 NEFZ
- 180 bis 181 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 6.9 bis 7.8 l/100 km
- Partikel
- 56 bis 76 mg/km
- CO
- 150 bis 560 mg/km
- Geräusch fahrend
- 71 bis 73 dB
- Geräusch stehend
- 76 bis 85 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'115 bis 4'221 mm
- Breite
- 1'650 mm
- Höhe
- 1'788 bis 1'890 mm
- Radstand
- 2'700 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'130 bis 1'301 kg
- Garantiegewicht
- 1'625 bis 1'715 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 2
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 700 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 565 bis 580 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 165/70 R13 | Felge 5 Zoll · ET 43.5 | 8 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für FORD Courier.
Bemerkungen und Auflagen im Wortlaut
So, wie das Amt sie geschrieben hat. Sie können Bedingungen und ausdrückliche Einschränkungen enthalten. Lies sie, bevor du bestellst.
Mindest-Index 80P
Mindest Index 82P
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 2 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Courier 1.3 · Typ J5S | 1999 | 44 kW (60 PS) | 1'299 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'130 bis 1'208 kg | 1FG875 |
| Courier 1.3 · Typ J5S | 1999 | 44 kW (60 PS) | 1'299 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'130 bis 1'203 kg | 1FG932 |
| Courier 1.8 D · Typ J5S | 1999 | 44 kW (60 PS) | 1'753 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'214 bis 1'287 kg | 1FG937 |
| Courier 1.3 · Typ J5S | 1998 | 44 kW (60 PS) | 1'299 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'130 bis 1'208 kg | 1FG856 |
| Courier 1.8 D · Typ J5S | 1998 | 44 kW (60 PS) | 1'753 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'214 bis 1'295 kg | 1FG869 |
| Courier 1.3 · Typ BE91 | 1996 | 44 kW (60 PS) | 1'299 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'130 bis 1'215 kg | 1FG709 |
| Courier 1.8 D · Typ BE91 Motor: RTK | 1996 | 44 kW (60 PS) | 1'753 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'214 bis 1'301 kg | 1FG710 |
| Courier 1.8 D · Typ BE91 Motor: RTJ | 1996 | 44 kW (60 PS) | 1'753 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'214 bis 1'301 kg | 1FG711 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Schwyz mit 160 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 471 bis 501 Franken.
- Schwyz160
- Genf180
- Schaffhausen180 bis 240
- Wallis180 bis 437
- Aargau200 bis 207
- Thurgau216 bis 264
- Zürich218 bis 258
- Tessin226 bis 236
- Nidwalden235 bis 310
- Zug249 bis 301
- Neuenburg250
- Solothurn253 bis 321
- Luzern262 bis 274
- Obwalden270 bis 340
- Glarus288 bis 373
- Jura312 bis 335
- Waadt315 bis 328
- Liechtenstein326 bis 343
- Uri326 bis 343
- Freiburg327
- Bern370 bis 388
- Appenzell Innerrhoden389 bis 416
- Basel-Stadt390 bis 403
- Graubünden427 bis 523
- St. Gallen441 bis 460
- Basel-Landschaft470 bis 495
- Appenzell Ausserrhoden471 bis 501
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Schwyz | 160 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Genf | 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 180 bis 240 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Wallis | 180 bis 437 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Aargau | 200 bis 207 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Thurgau | 216 bis 264 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zürich | 218 bis 258 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Tessin | 226 bis 236 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Nidwalden | 235 bis 310 | Hubraum (3-stufig) |
| Zug | 249 bis 301 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Solothurn | 253 bis 321 | Hubraum (3-stufig) |
| Luzern | 262 bis 274 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Obwalden | 270 bis 340 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 288 bis 373 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Jura | 312 bis 335 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Waadt | 315 bis 328 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 326 bis 343 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 326 bis 343 | Gewicht (3-stufig) |
| Freiburg | 327 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Bern | 370 bis 388 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Appenzell Innerrhoden | 389 bis 416 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Basel-Stadt | 390 bis 403 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Graubünden | 427 bis 523 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| St. Gallen | 441 bis 460 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Basel-Landschaft | 470 bis 495 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 471 bis 501 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.