Fahrzeug-Datenblatt
FORD EcoSport
2013 bis 2020 · 47 Ausführungen
FORD EcoSport
47 Ausführungen, 2013 bis 2020.
- Leistung
- 66 bis 103 kW
- 90 PS bis 140 PS
- Leergewicht
- 1'314 bis 1'469 kg
- CO2 WLTP
- 152 bis 184 g/km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 521 Franken
- Glarus bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
47 Ausführungen in 10 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
Treibstoff
Getriebe
Jahrgang
Leistung
10 Motorisierungen passen.
- 103 kW (140 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2017 bis 2019 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 103 kW (140 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2016 bis 2017 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 92 kW (125 PS) · Benzin · Automat, 6 Gänge2017 bis 2020 · 12 Fahrzeuge eingelöst
- 92 kW (125 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2017 bis 2019 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 92 kW (125 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2013 bis 2017 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 82 kW (111 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2013 bis 2017 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 82 kW (111 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge2013 bis 2017 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 74 kW (101 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2017 bis 2018 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 70 kW (95 PS) · Diesel · Handschaltung, 5 Gänge2015 bis 2017 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 66 kW (90 PS) · Diesel · Handschaltung, 5 Gänge2013 · 1 Fahrzeug eingelöst
Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- FORD EcoSport
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- JK8
- Version
- 5AABM?, 5CBPZNABZD? DG* mit 18', 5AAPZN00MD? MCA und 30 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e9*2007/46-2015/166*0092, e9*2007/46-2017/2400*0092, e9*2007/46-2018/1832*0092 und 1 weitere
- Genehmigt
- 2013 bis 2020
- Typengenehmigungen
- 1XV176, 1XV397, 1FK947, 1FK948, 1FK949, 1FK950, 1FK951, 1FK952 und 39 weitere
- VIN beginnt mit
- WF0.....K1......., WF0.....KB.......
Motor und Antrieb
- Leistung
- 66 bis 103 kW (90 PS bis 140 PS)
- Drehmoment
- 140 bis 215 Nm
- Hubraum
- 998 bis 1'499 cm³
- Zylinder
- 3 bis 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI, Reihe-Inj
- Treibstoff
- Benzin, Diesel
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M6, M5, A6, M6A
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Energie | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 159 g/km | 120 g/km | 7.1 l/100 km | keine Angabe | 17 |
| Handschaltung, 5 Gänge m5 | keine Angabe | 125 g/km | keine Angabe | keine Angabe | 14 |
| Automat, 6 Gänge a6 | 184 g/km | 145 g/km | 8.2 l/100 km | keine Angabe | 12 |
| Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge m6a | keine Angabe | 149 g/km | keine Angabe | E | 4 |
- Abgasnorm
- Euro 6d, Euro 6b, Euro 5b
- Emissionscode
- AJBW, AJCG, AJFG, AJAJ
- Messzyklus
- nedc, beide
- Energieetikette
- E (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 107 bis 149 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 4.1 bis 6.4 l/100 km
- NOx
- 20 bis 164 mg/km
- Partikel
- 0 bis 2 mg/km
- CO
- 135 bis 497 mg/km
- Geräusch fahrend
- 66 bis 73 dB
- Geräusch stehend
- 72 bis 78 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'017 bis 4'325 mm
- Breite
- 1'765 mm
- Höhe
- 1'613 bis 1'663 mm
- Radstand
- 2'519 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'314 bis 1'469 kg
- Garantiegewicht
- 1'700 bis 1'780 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 400 bis 900 kg
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 1'100 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 400 bis 690 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 695 kg
- Dachlast
- 40 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 195/65 R15 | LI 91 · SI T · Felge 6 Zoll · ET 37.5 | 18 |
| 205/60 R16 | LI 92 · SI H/T/V · Felge 6/6.5 Zoll · ET 37.5 | 47 |
| 205/50 R17 | LI 89/93 · SI H/T/V · Felge 6/7 Zoll · ET 37.5 | 47 |
| 215/45 R18 | LI 89/93 · SI H/W · Felge 7 Zoll · ET 37.5 | 16 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für FORD EcoSport.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 3 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EcoSport 1.0 SCTi · Typ JK8 | 2020 | 92 kW (125 PS) | 998 cm³ | Automat, 6 Gänge | 184 g/km | 1'391 bis 1'465 kg | 1XV176 |
| EcoSport 1.0 SCTi · Typ JK8 | 2020 | 92 kW (125 PS) | 998 cm³ | Automat, 6 Gänge | 184 g/km | 1'391 bis 1'465 kg | 1XV397 |
| EcoSport 1.0 SCTi · Typ JK8 | 2019 | 92 kW (125 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 159 g/km | 1'349 bis 1'422 kg | 1FK947 |
| EcoSport 1.0 SCTi · Typ JK8 | 2019 | 92 kW (125 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 159 g/km | 1'349 bis 1'422 kg | 1FK948 |
| EcoSport 1.0 SCTi · Typ JK8 | 2019 | 92 kW (125 PS) | 998 cm³ | Automat, 6 Gänge | 184 g/km | 1'391 bis 1'465 kg | 1FK949 |
| EcoSport 1.0 SCTi · Typ JK8 | 2019 | 92 kW (125 PS) | 998 cm³ | Automat, 6 Gänge | 184 g/km | 1'391 bis 1'465 kg | 1FK950 |
| EcoSport 1.0 SCTi · Typ JK8 | 2019 | 103 kW (140 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 159 g/km | 1'355 bis 1'422 kg | 1FK951 |
| EcoSport 1.0 SCTi · Typ JK8 | 2019 | 103 kW (140 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 159 g/km | 1'355 bis 1'422 kg | 1FK952 |
| EcoSport 1.0 SCTi · Typ JK8 | 2019 | 92 kW (125 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'349 bis 1'422 kg | 1XT386 |
| EcoSport 1.0 SCTi · Typ JK8 | 2019 | 92 kW (125 PS) | 998 cm³ | Automat, 6 Gänge | keine Angabe | 1'391 bis 1'465 kg | 1XU487 |
| EcoSport 1.0 SCTi · Typ JK8 | 2018 | 92 kW (125 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 159 g/km | 1'349 bis 1'422 kg | 1FK536 |
| EcoSport 1.0 SCTi · Typ JK8 | 2018 | 92 kW (125 PS) | 998 cm³ | Automat, 6 Gänge | 184 g/km | 1'391 bis 1'465 kg | 1FK537 |
| EcoSport 1.0 SCTi · Typ JK8 | 2018 | 103 kW (140 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 159 g/km | 1'355 bis 1'422 kg | 1FK538 |
| EcoSport 1.5 TDCi · Typ JK8 | 2018 | 74 kW (101 PS) | 1'499 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 152 g/km | 1'395 bis 1'469 kg | 1FK539 |
| EcoSport 1.0 SCTi · Typ JK8 | 2018 | 92 kW (125 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 159 g/km | 1'349 bis 1'422 kg | 1FK540 |
| EcoSport 1.0 SCTi · Typ JK8 | 2018 | 92 kW (125 PS) | 998 cm³ | Automat, 6 Gänge | 184 g/km | 1'391 bis 1'465 kg | 1FK541 |
| EcoSport 1.0 SCTi · Typ JK8 | 2018 | 103 kW (140 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 159 g/km | 1'355 bis 1'422 kg | 1FK547 |
| EcoSport 1.5 TDCi · Typ JK8 | 2018 | 74 kW (101 PS) | 1'499 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 152 g/km | 1'395 bis 1'469 kg | 1FK548 |
| EcoSport 1.0 SCTi · Typ JK8 | 2018 | 103 kW (140 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 159 g/km | 1'355 bis 1'422 kg | 1FK783 |
| EcoSport 1.0 SCTi · Typ JK8 | 2018 | 103 kW (140 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 159 g/km | 1'355 bis 1'422 kg | 1FK784 |
| EcoSport 1.0 SCTi · Typ JK8 | 2018 | 92 kW (125 PS) | 998 cm³ | Automat, 6 Gänge | 184 g/km | 1'391 bis 1'465 kg | 1FK785 |
| EcoSport 1.0 SCTi · Typ JK8 | 2018 | 92 kW (125 PS) | 998 cm³ | Automat, 6 Gänge | 184 g/km | 1'391 bis 1'465 kg | 1FK786 |
| EcoSport 1.0 SCTi · Typ JK8 | 2018 | 92 kW (125 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'348 bis 1'363 kg | 1XS818 |
| EcoSport 1.0 SCTi · Typ JK8 | 2018 | 92 kW (125 PS) | 998 cm³ | Automat, 6 Gänge | keine Angabe | 1'391 bis 1'465 kg | 1XT103 |
| EcoSport 1.0 SCTi · Typ JK8 | 2018 | 92 kW (125 PS) | 998 cm³ | Automat, 6 Gänge | keine Angabe | 1'391 bis 1'465 kg | 1XT271 |
Weitere 22 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 22 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EcoSport 1.5 TDCi · Typ JK8 | 2017 | 70 kW (95 PS) | 1'499 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'347 bis 1'398 kg | 1FK357 |
| EcoSport 1.0 SCTi · Typ JK8 | 2017 | 92 kW (125 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'335 bis 1'364 kg | 1FK358 |
| EcoSport 1.5 · Typ JK8 | 2017 | 82 kW (111 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'314 bis 1'342 kg | 1FK359 |
| EcoSport 1.5 · Typ JK8 | 2017 | 82 kW (111 PS) | 1'498 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | keine Angabe | 1'350 bis 1'377 kg | 1FK360 |
| EcoSport 1.0 SCTi · Typ JK8 | 2017 | 103 kW (140 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'335 bis 1'364 kg | 1FK361 |
| EcoSport 1.0 SCTi · Typ JK8 | 2017 | 92 kW (125 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'348 bis 1'363 kg | 1FK386 |
| EcoSport 1.0 SCTi · Typ JK8 | 2017 | 92 kW (125 PS) | 998 cm³ | Automat, 6 Gänge | keine Angabe | 1'363 bis 1'404 kg | 1FK387 |
| EcoSport 1.0 SCTi · Typ JK8 | 2017 | 103 kW (140 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'348 bis 1'363 kg | 1FK388 |
| EcoSport 1.5 TDCi · Typ JK8 | 2017 | 74 kW (101 PS) | 1'499 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'357 bis 1'386 kg | 1FK389 |
| EcoSport 1.0 SCTi · Typ JK8 | 2016 | 92 kW (125 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'335 bis 1'364 kg | 1FK172 |
| EcoSport 1.5 · Typ JK8 | 2016 | 82 kW (111 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'342 kg | 1FK173 |
| EcoSport 1.5 · Typ JK8 | 2016 | 82 kW (111 PS) | 1'498 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | keine Angabe | 1'377 kg | 1FK174 |
| EcoSport 1.5 TDCi · Typ JK8 | 2016 | 70 kW (95 PS) | 1'499 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'368 bis 1'398 kg | 1FK175 |
| EcoSport 1.0 SCTi · Typ JK8 | 2016 | 103 kW (140 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'335 bis 1'364 kg | 1FK176 |
| EcoSport 1.0 SCTi · Typ JK8 | 2015 | 92 kW (125 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'364 bis 1'395 kg | 1FJ884 |
| EcoSport 1.5 · Typ JK8 | 2015 | 82 kW (111 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'342 bis 1'369 kg | 1FJ885 |
| EcoSport 1.5 · Typ JK8 | 2015 | 82 kW (111 PS) | 1'498 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | keine Angabe | 1'377 bis 1'406 kg | 1FJ886 |
| EcoSport 1.5 TDCi · Typ JK8 | 2015 | 70 kW (95 PS) | 1'499 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'398 bis 1'429 kg | 1FK147 |
| EcoSport 1.0 SCTi · Typ JK8 | 2013 | 92 kW (125 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'359 kg | 1FJ689 |
| EcoSport 1.5 · Typ JK8 | 2013 | 82 kW (111 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'341 kg | 1FJ690 |
| EcoSport 1.5 · Typ JK8 | 2013 | 82 kW (111 PS) | 1'498 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | keine Angabe | 1'376 kg | 1FJ691 |
| EcoSport 1.5 TDCi · Typ JK8 | 2013 | 66 kW (90 PS) | 1'499 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'387 kg | 1FJ692 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 bis 322 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 494 bis 521 Franken.
- Glarus0 bis 322
- Nidwalden0 bis 265
- Thurgau120 bis 252
- Schaffhausen144 bis 204
- Wallis145 bis 403
- Obwalden149 bis 298
- Genf180 bis 263
- Zürich199 bis 238
- St. Gallen206 bis 550
- Schwyz213 bis 318
- Zug214 bis 272
- Aargau215 bis 251
- Solothurn219 bis 276
- Bern238 bis 401
- Freiburg277 bis 531
- Luzern296 bis 336
- Tessin297 bis 389
- Graubünden332 bis 475
- Jura339 bis 424
- Liechtenstein340 bis 356
- Uri340 bis 356
- Waadt367 bis 432
- Neuenburg402 bis 643
- Basel-Stadt408 bis 478
- Appenzell Innerrhoden410 bis 434
- Basel-Landschaft490 bis 587
- Appenzell Ausserrhoden494 bis 521
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 bis 322 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 0 bis 265 | Hubraum (3-stufig) |
| Thurgau | 120 bis 252 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Schaffhausen | 144 bis 204 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Wallis | 145 bis 403 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Obwalden | 149 bis 298 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Genf | 180 bis 263 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Zürich | 199 bis 238 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| St. Gallen | 206 bis 550 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 213 bis 318 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Zug | 214 bis 272 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Aargau | 215 bis 251 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Solothurn | 219 bis 276 | Hubraum (3-stufig) |
| Bern | 238 bis 401 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Freiburg | 277 bis 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Luzern | 296 bis 336 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Tessin | 297 bis 389 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Graubünden | 332 bis 475 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Jura | 339 bis 424 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 340 bis 356 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 340 bis 356 | Gewicht (3-stufig) |
| Waadt | 367 bis 432 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Neuenburg | 402 bis 643 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Basel-Stadt | 408 bis 478 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Appenzell Innerrhoden | 410 bis 434 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Basel-Landschaft | 490 bis 587 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 494 bis 521 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.