Fahrzeug-Datenblatt
FORD Transit 300 L
2000 bis 2008 · 21 Ausführungen
FORD Transit 300 L
21 Ausführungen, 2000 bis 2008.
- Leistung
- 55 bis 107 kW
- 75 PS bis 145 PS
- Leergewicht
- 1'830 bis 2'410 kg
- Steuer im Jahr
- 176 bis 956 Franken
- Schwyz bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
21 Ausführungen in 11 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
11 Motorisierungen passen.
- 107 kW (145 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2000 bis 2003 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 103 kW (140 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2007 bis 2008 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Diesel · Handschaltung, 5 Gänge2006 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 92 kW (125 PS) · Diesel · Handschaltung, 5 Gänge2002 bis 2003 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2008 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Diesel · Handschaltung, 5 Gänge2004 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 81 kW (110 PS) · Diesel · Handschaltung, 5 Gänge2006 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 74 kW (101 PS) · Diesel · Handschaltung, 5 Gänge2000 bis 2003 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 66 kW (90 PS) · Diesel · Handschaltung, 5 Gänge2000 bis 2004 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 63 kW (86 PS) · Diesel · Handschaltung, 5 Gänge2000 bis 2007 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 55 kW (75 PS) · Diesel · Handschaltung, 5 Gänge2000 · 1 Fahrzeug eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- FORD Transit 300 L
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- FDG6, FDCY Kombi / Motor: 107,0 kW, FDCY Kombi / Motor: 66,2 kW, FDCY Kombi Motor: *D2FA*, FDCY Kombi Motor: *D2FB*, FDCY Kombi Motor: *E5FA* und 8 weitere
- Version
- C9AAA Kombi, C9ESA Kombi, C9ESA Kombi und 2 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e11*70/156-98/14*0154, e11*70/156-2001/116*0285, e11*70/156-98/14*0125 und 1 weitere
- Genehmigt
- 2000 bis 2008
- Typengenehmigungen
- 1FH797, 1FH798, 1FH842, 1FH703, 1FH704, 1FH605, 1FH616, 1FH628 und 13 weitere
- VIN beginnt mit
- WF0H....FH......., WF0P....FP......., WF0S....FS.......
Motor und Antrieb
- Leistung
- 55 bis 107 kW (75 PS bis 145 PS)
- Drehmoment
- 185 bis 350 Nm
- Hubraum
- 1'998 bis 2'402 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI, Reihe-Inj.
- Treibstoff
- Diesel, Benzin
- Antrieb
- Frontantrieb, Heckantrieb
- Getriebe
- M5, M6
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 NEFZ | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Handschaltung, 5 Gänge m5 | 208 g/km | G | keine Angabe | 17 |
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 208 g/km | G | AAEV | 4 |
| Automat (Doppelkupplung), 5 Gänge m5a | 225 g/km | G | AADK | 2 |
- Abgasnorm
- Euro 3, Euro 4
- Emissionscode
- AADK, AAEV, AADJ
- Messzyklus
- nedc
- Energieetikette
- G (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 202 bis 276 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 7.7 bis 11.5 l/100 km
- NOx
- 40 bis 740 mg/km
- Partikel
- 1 bis 90 mg/km
- CO
- 130 bis 1'140 mg/km
- Geräusch fahrend
- 70 bis 75 dB
- Geräusch stehend
- 78 bis 91 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 5'651 bis 5'823 mm
- Breite
- 1'974 mm
- Höhe
- 2'295 bis 2'580 mm
- Radstand
- 3'750 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'830 bis 2'410 kg
- Garantiegewicht
- 3'000 bis 3'080 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 9
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 3 bis 4
- Heckklappen
- 1 bis 2
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'600 bis 2'350 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 195/70 R15 | Felge 5.5 Zoll · ET 60 | 15 |
| 205/65 R16 | Felge 5.5 Zoll · ET 56 | 11 |
| 185/75 R16 | Felge 5.5 Zoll · ET 56 | 8 |
| 195/75 R16 | Felge 5.5 Zoll · ET 50 | 8 |
| 195/65 R16 | Felge 5.5 Zoll · ET 56 | 7 |
| 205/75 R16 | Felge 5.5/6.5 Zoll · ET 56/60 | 6 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für FORD Transit 300 L.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Transit 300 L · Typ FDG6 | 2008 | 85 kW (116 PS) | 2'198 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 1'903 bis 2'246 kg | 1FH797 |
| Transit 300 L · Typ FDG6 | 2008 | 85 kW (116 PS) | 2'198 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 1'917 bis 2'259 kg | 1FH798 |
| Transit 300 L · Typ FDG6 | 2008 | 103 kW (140 PS) | 2'198 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 1'916 bis 2'258 kg | 1FH842 |
| Transit 300 L · Typ FDG6 | 2007 | 63 kW (86 PS) | 2'198 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'896 bis 2'248 kg | 1FH703 |
| Transit 300 L · Typ FDG6 | 2007 | 103 kW (140 PS) | 2'198 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 1'894 bis 2'260 kg | 1FH704 |
| Transit 300 L · Typ FDG6 | 2006 | 96 kW (131 PS) | 2'198 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'832 bis 2'219 kg | 1FH605 |
| Transit 300 L · Typ FDG6 | 2006 | 81 kW (110 PS) | 2'198 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'830 bis 2'217 kg | 1FH616 |
| Transit 300 L · Typ FDG6 | 2006 | 63 kW (86 PS) | 2'198 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'830 bis 2'217 kg | 1FH628 |
| Transit 300 L · Typ FDCY Kombi Motor: *D2FB* | 2004 | 66 kW (90 PS) | 2'402 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'958 bis 2'311 kg | 1FH377 |
| Transit 300 L · Typ FDCY Kombi Motor: *FXFA* | 2004 | 85 kW (116 PS) | 2'402 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'972 bis 2'324 kg | 1FH390 |
| Transit 300 L · Typ FDGY Kombi Motor: *F3FA* | 2003 | 63 kW (86 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'843 bis 2'196 kg | 1FH326 |
| Transit 300 L · Typ FDGY Kombi Motor: *ABFA* | 2003 | 74 kW (101 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'849 bis 2'202 kg | 1FH333 |
| Transit 300 L · Typ FDGY Kombi Motor: *FIFA* | 2003 | 92 kW (125 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'859 bis 2'212 kg | 1FH345 |
| Transit 300 L · Typ FDCY Kombi Motor: *D2FA* | 2003 | 66 kW (90 PS) | 2'402 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'958 bis 2'320 kg | 1FH359 |
| Transit 300 L · Typ FDCY Kombi Motor: *E5FA* | 2003 | 107 kW (145 PS) | 2'298 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'965 bis 2'309 kg | 1FH367 |
| Transit 300 L · Typ FDGY Kombi / Motor: 92,0 kW | 2002 | 92 kW (125 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'859 bis 2'220 kg | 1FH242 |
| Transit 300 L · Typ FDGY Kombi / Motor: 55,2 kW | 2000 | 55 kW (75 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'843 bis 2'204 kg | 1FH104 |
| Transit 300 L · Typ FDGY Kombi / Motor: 73,6 kW | 2000 | 74 kW (101 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'849 bis 2'209 kg | 1FH111 |
| Transit 300 L · Typ FDCY Kombi / Motor: 66,2 kW | 2000 | 66 kW (90 PS) | 2'402 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'958 bis 2'410 kg | 1FH116 |
| Transit 300 L · Typ FDCY Kombi / Motor: 107,0 kW | 2000 | 107 kW (145 PS) | 2'298 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'941 bis 2'377 kg | 1FH117 |
| Transit 300 L · Typ FDGY Kombi / Motor: 62,5 kW | 2000 | 63 kW (86 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'843 bis 2'207 kg | 1FH181 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Schwyz mit 176 bis 320 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 930 bis 956 Franken.
- Schwyz176 bis 320
- Genf180
- Neuenburg250 bis 327
- Schaffhausen264 bis 324
- Aargau316 bis 370
- Zug329 bis 376
- Nidwalden340 bis 415
- Solothurn351 bis 426
- Tessin352 bis 495
- Obwalden368 bis 438
- Freiburg395 bis 531
- Thurgau432 bis 504
- Wallis460 bis 518
- Luzern462 bis 528
- Basel-Stadt515 bis 541
- Glarus529 bis 640
- Graubünden570 bis 666
- Liechtenstein600 bis 616
- Waadt613 bis 737
- Bern624 bis 636
- Uri660 bis 678
- Jura709 bis 745
- St. Gallen770 bis 870
- Appenzell Innerrhoden800 bis 824
- Zürich818 bis 998
- Basel-Landschaft865 bis 888
- Appenzell Ausserrhoden930 bis 956
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Schwyz | 176 bis 320 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Genf | 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Neuenburg | 250 bis 327 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Schaffhausen | 264 bis 324 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Aargau | 316 bis 370 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zug | 329 bis 376 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 bis 415 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 bis 426 | Hubraum (3-stufig) |
| Tessin | 352 bis 495 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Obwalden | 368 bis 438 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 395 bis 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Thurgau | 432 bis 504 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Wallis | 460 bis 518 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Luzern | 462 bis 528 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Basel-Stadt | 515 bis 541 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Glarus | 529 bis 640 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Graubünden | 570 bis 666 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 600 bis 616 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Waadt | 613 bis 737 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Bern | 624 bis 636 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 660 bis 678 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 709 bis 745 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| St. Gallen | 770 bis 870 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Innerrhoden | 800 bis 824 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Zürich | 818 bis 998 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Basel-Landschaft | 865 bis 888 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 930 bis 956 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.