Fahrzeug-Datenblatt
FORD Transit 300L
2010 bis 2012 · 6 Ausführungen
FORD Transit 300L
6 Ausführungen, 2010 bis 2012.
- Leistung
- 103 kW
- 140 PS
- Leergewicht
- 2'054 bis 2'308 kg
- Steuer im Jahr
- 180 bis 940 Franken
- Genf bis Appenzell Ausserrhoden
Deine genaue Ausführung
Unter diesem Namen läuft eine Motorisierung mit 6 Typengenehmigungen. Die Werte unten gelten für alle; deine einzelne findest du über die Nummer.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- FORD Transit 300L
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- FDG6
- Version
- C9ES?F Kombi, C9ESA Kombi
- EU-Typgenehmigung
- e11*70/156-2001/116*0285
- Genehmigt
- 2010 bis 2012
- Typengenehmigungen
- 1FJ331, 1FJ332, 1FJ473, 1FJ474, 1FJ126, 1FJ127
- VIN beginnt mit
- WF0S....FS.......
Motor und Antrieb
- Leistung
- 103 kW (140 PS)
- Drehmoment
- 350 Nm
- Hubraum
- 2'198 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Diesel
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M6
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 NEFZ | Energie | Belege |
|---|---|---|---|
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 192 g/km | G | 6 |
- Abgasnorm
- Euro 4, Euro 5a, Euro 5b
- Emissionscode
- AAEQ, AJAB, AJAG
- Messzyklus
- nedc
- Energieetikette
- G (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 192 bis 208 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 7.3 bis 7.9 l/100 km
- NOx
- 160 bis 290 mg/km
- Partikel
- 1 bis 27 mg/km
- CO
- 210 bis 550 mg/km
- Geräusch fahrend
- 73 bis 75 dB
- Geräusch stehend
- 81 bis 86 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 5'680 bis 5'782 mm
- Breite
- 1'974 mm
- Höhe
- 2'325 bis 2'543 mm
- Radstand
- 3'750 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'054 bis 2'308 kg
- Garantiegewicht
- 3'000 bis 3'025 kg
- Sitzplätze
- 8
- Sitzplätze höchstens
- 9
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 3 bis 4
- Heckklappen
- 1 bis 2
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 2'300 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 195/70 R15 | Felge 5.5 Zoll · ET 60 | 6 |
| 185/75 R16 | Felge 5.5 Zoll · ET 56 | 6 |
| 205/65 R16 | Felge 5.5 Zoll · ET 56 | 6 |
| 195/75 R16 | Felge 5.5 Zoll · ET 50 | 2 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für FORD Transit 300L.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Transit 300L · Typ FDG6 | 2012 | 103 kW (140 PS) | 2'198 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 2'070 bis 2'308 kg | 1FJ331 |
| Transit 300L · Typ FDG6 | 2012 | 103 kW (140 PS) | 2'198 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 2'070 bis 2'308 kg | 1FJ332 |
| Transit 300L · Typ FDG6 | 2012 | 103 kW (140 PS) | 2'198 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 2'070 bis 2'308 kg | 1FJ473 |
| Transit 300L · Typ FDG6 | 2012 | 103 kW (140 PS) | 2'198 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 2'070 bis 2'308 kg | 1FJ474 |
| Transit 300L · Typ FDG6 | 2010 | 103 kW (140 PS) | 2'198 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 2'054 bis 2'286 kg | 1FJ126 |
| Transit 300L · Typ FDG6 | 2010 | 103 kW (140 PS) | 2'198 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 2'064 bis 2'296 kg | 1FJ127 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 930 bis 940 Franken.
- Genf180
- Schaffhausen288
- Schwyz309
- Zug352
- Neuenburg357 bis 387
- Aargau359 bis 361
- Nidwalden370
- Solothurn381
- Obwalden396
- Thurgau468
- Tessin476 bis 478
- Wallis483
- Luzern512 bis 515
- Basel-Stadt526 bis 529
- Freiburg531
- Glarus573
- Liechtenstein600 bis 605
- Graubünden618
- Bern624 bis 628
- Uri660 bis 666
- Waadt697 bis 705
- Jura720 bis 728
- Appenzell Innerrhoden800 bis 809
- St. Gallen846 bis 851
- Basel-Landschaft865 bis 872
- Zürich878 bis 998
- Appenzell Ausserrhoden930 bis 940
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 288 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Schwyz | 309 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Zug | 352 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Neuenburg | 357 bis 387 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Aargau | 359 bis 361 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Nidwalden | 370 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 381 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 396 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Thurgau | 468 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Tessin | 476 bis 478 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Wallis | 483 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Luzern | 512 bis 515 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Basel-Stadt | 526 bis 529 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Freiburg | 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Glarus | 573 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 600 bis 605 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Graubünden | 618 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Bern | 624 bis 628 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 660 bis 666 | Gewicht (3-stufig) |
| Waadt | 697 bis 705 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Jura | 720 bis 728 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Appenzell Innerrhoden | 800 bis 809 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| St. Gallen | 846 bis 851 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Basel-Landschaft | 865 bis 872 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Zürich | 878 bis 998 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Appenzell Ausserrhoden | 930 bis 940 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.