Fahrzeug-Datenblatt
FORD Transit 330 L3
2016 bis 2022 · 25 Ausführungen
FORD Transit 330 L3
25 Ausführungen, 2016 bis 2022.
- Leistung
- 77 bis 125 kW
- 105 PS bis 170 PS
- Leergewicht
- 2'200 bis 2'785 kg
- CO2 WLTP
- 263 bis 317 g/km
- Steuer im Jahr
- 180 bis 1’078 Franken
- Genf bis Zürich
Welche fährst du?
25 Ausführungen in 9 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
9 Motorisierungen passen.
- 125 kW (170 PS) · Diesel · Automat, 6 Gänge2016 bis 2019 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 125 kW (170 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2016 bis 2019 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2021 bis 2022 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge2022 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat, 6 Gänge2021 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2016 bis 2022 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Diesel · Automat, 6 Gänge2016 bis 2022 · 5 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge2022 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 77 kW (105 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2021 bis 2022 · 2 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- FORD Transit 330 L3
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- FAD
- Version
- F9FSCSABCAC3C 330L3/H2-H3, F9FSCSABCAC4C 330L3/H2-H3, F9FSCZCBSA?C 330L3/H2-H3 und 12 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e5*2007/46-2019/543*1032, e11*2007/46-2017/2400*0801, e5*2007/46-2017/2400*1032 und 1 weitere
- Genehmigt
- 2016 bis 2022
- Typengenehmigungen
- 1FN259, 1FN271, 1FN272, 1FN284, 1FN291, 1FN303, 1FM428, 1FM437 und 17 weitere
- VIN beginnt mit
- WF0F....GF......., WF0K....RK.......
Motor und Antrieb
- Leistung
- 77 bis 125 kW (105 PS bis 170 PS)
- Drehmoment
- 310 bis 405 Nm
- Hubraum
- 1'995 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Diesel, Diesel und Elektrisch
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M6, A6
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 301 g/km | 173 g/km | 11.5 l/100 km | 16 |
| Automat, 6 Gänge a6 | 288 g/km | 190 g/km | 11 l/100 km | 9 |
- Abgasnorm
- Euro 6d, Euro 6b
- Emissionscode
- AJHP, AJCG, AJBW
- Messzyklus
- wltp, beide, nedc
- CO2 NEFZ
- 169 bis 190 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 6.5 bis 7.2 l/100 km
- NOx
- 20 bis 66 mg/km
- Partikel
- 1 bis 2 mg/km
- CO
- 47 bis 322 mg/km
- Geräusch fahrend
- 70 bis 75 dB
- Geräusch stehend
- 80 bis 83 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 5'981 mm
- Breite
- 2'059 mm
- Höhe
- 2'481 bis 2'775 mm
- Radstand
- 3'750 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'200 bis 2'785 kg
- Garantiegewicht
- 3'365 kg
- Sitzplätze
- 2 bis 5
- Sitzplätze höchstens
- 9
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 2 bis 4
- Heckklappen
- 1 bis 2
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'700 bis 2'450 kg
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 1'000 bis 1'250 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 150 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 185/75 R16 | Felge 5.5 Zoll · ET 50 | 25 |
| 235/65 R16 | Felge 6.5 Zoll · ET 60 | 25 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für FORD Transit 330 L3.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Transit 330 L3 · Typ FAD | 2022 | 77 kW (105 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 301 g/km | 2'257 bis 2'594 kg | 1FN259 |
| Transit 330 L3 · Typ FAD | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 6 Gänge | 317 g/km | 2'302 bis 2'639 kg | 1FN271 |
| Transit 330 L3 · Typ FAD | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 301 g/km | 2'257 bis 2'594 kg | 1FN272 |
| Transit 330 L3 · Typ FAD | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 286 g/km | 2'287 bis 2'624 kg | 1FN284 |
| Transit 330 L3 · Typ FAD | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 301 g/km | 2'257 bis 2'594 kg | 1FN291 |
| Transit 330 L3 · Typ FAD | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 286 g/km | 2'287 bis 2'624 kg | 1FN303 |
| Transit 330 L3 · Typ FAD | 2021 | 77 kW (105 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 301 g/km | 2'257 bis 2'689 kg | 1FM428 |
| Transit 330 L3 · Typ FAD | 2021 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 6 Gänge | 317 g/km | 2'302 bis 2'734 kg | 1FM437 |
| Transit 330 L3 · Typ FAD | 2021 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 301 g/km | 2'250 bis 2'785 kg | 1FM443 |
| Transit 330 L3 · Typ FAD | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 301 g/km | 2'252 bis 2'684 kg | 1FM456 |
| Transit 330 L3 · Typ FAD | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 6 Gänge | 317 g/km | 2'297 bis 2'729 kg | 1FM464 |
| Transit 330 L3 · Typ FAD | 2019 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 6 Gänge | 288 g/km | 2'331 bis 2'693 kg | 1FL141 |
| Transit 330 L3 · Typ FAD | 2019 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 273 g/km | 2'283 bis 2'648 kg | 1FL144 |
| Transit 330 L3 · Typ FAD | 2019 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 263 g/km | 2'283 bis 2'648 kg | 1FL145 |
| Transit 330 L3 · Typ FAD | 2019 | 125 kW (170 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 6 Gänge | 288 g/km | 2'331 bis 2'693 kg | 1FL156 |
| Transit 330 L3 · Typ FAD | 2019 | 125 kW (170 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 273 g/km | 2'283 bis 2'648 kg | 1FL158 |
| Transit 330 L3 · Typ FAD | 2018 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 6 Gänge | 288 g/km | 2'331 bis 2'693 kg | 1FK674 |
| Transit 330 L3 · Typ FAD | 2018 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 273 g/km | 2'283 bis 2'648 kg | 1FK677 |
| Transit 330 L3 · Typ FAD | 2018 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 263 g/km | 2'283 bis 2'648 kg | 1FK678 |
| Transit 330 L3 · Typ FAD | 2018 | 125 kW (170 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 6 Gänge | 288 g/km | 2'331 bis 2'693 kg | 1FK690 |
| Transit 330 L3 · Typ FAD | 2018 | 125 kW (170 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 273 g/km | 2'283 bis 2'648 kg | 1FK692 |
| Transit 330 L3 · Typ FAD | 2016 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 2'200 bis 2'633 kg | 1FK284 |
| Transit 330 L3 · Typ FAD | 2016 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 6 Gänge | keine Angabe | 2'284 bis 2'681 kg | 1FK295 |
| Transit 330 L3 · Typ FAD | 2016 | 125 kW (170 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 6 Gänge | keine Angabe | 2'284 bis 2'681 kg | 1FK302 |
| Transit 330 L3 · Typ FAD | 2016 | 125 kW (170 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 2'232 bis 2'633 kg | 1FK303 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 bis 1’148 Franken im Jahr, am teuersten in Zürich mit 1’078 Franken.
- Genf180 bis 1’148
- Schwyz237 bis 366
- Schaffhausen264
- Zug329
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Aargau364 bis 412
- Obwalden368
- Thurgau432
- Tessin444 bis 569
- Neuenburg447 bis 1’205
- Wallis460
- Freiburg463 bis 531
- Glarus488 bis 529
- Luzern554 bis 677
- Basel-Stadt569 bis 849
- Graubünden570
- Liechtenstein673
- Bern680
- Uri740
- Waadt788 bis 1’342
- Jura824 bis 1’015
- St. Gallen826 bis 964
- Appenzell Innerrhoden911
- Basel-Landschaft970 bis 1’270
- Appenzell Ausserrhoden1’053
- Zürich1’078
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 bis 1’148 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schwyz | 237 bis 366 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Zug | 329 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Aargau | 364 bis 412 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Thurgau | 432 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Tessin | 444 bis 569 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Neuenburg | 447 bis 1’205 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Freiburg | 463 bis 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Glarus | 488 bis 529 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Luzern | 554 bis 677 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Basel-Stadt | 569 bis 849 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 673 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 680 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 740 | Gewicht (3-stufig) |
| Waadt | 788 bis 1’342 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Jura | 824 bis 1’015 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| St. Gallen | 826 bis 964 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Innerrhoden | 911 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Basel-Landschaft | 970 bis 1’270 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 1’053 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Zürich | 1’078 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.