Fahrzeug-Datenblatt
FORD Transit 350L 4x4
2010 bis 2014 · 4 Ausführungen
FORD Transit 350L 4x4
4 Ausführungen, 2010 bis 2014.
- Leistung
- 92 bis 103 kW
- 125 PS bis 140 PS
- Leergewicht
- 2'188 bis 2'896 kg
- Steuer im Jahr
- 180 bis 1’138 Franken
- Genf bis Zürich
Welche fährst du?
4 Ausführungen in 2 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- FORD Transit 350L 4x4
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- FAD, FDC6
- Version
- ?9DDA Kombi, G94HCZCA?AV?350L3/H2-H3, G94HDZCA?AV?350L4/H3
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46-136/2014*0801, e11*70/156-2001/116*0278
- Genehmigt
- 2010 bis 2014
- Typengenehmigungen
- 1FJ819, 1FJ821, 1FH991, 1FH993
- VIN beginnt mit
- WF0F....GF......., WF0S....FS.......
Motor und Antrieb
- Leistung
- 92 bis 103 kW (125 PS bis 140 PS)
- Drehmoment
- 350 bis 375 Nm
- Hubraum
- 2'198 bis 2'402 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Diesel
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- M6
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 NEFZ | Energie | Belege |
|---|---|---|---|
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 239 g/km | G | 4 |
- Abgasnorm
- Euro 4, Euro 5b
- Emissionscode
- AAEQ, AJAK
- Messzyklus
- nedc
- Energieetikette
- G (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 239 bis 285 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 9.1 bis 10.8 l/100 km
- NOx
- 239 bis 370 mg/km
- Partikel
- 1 bis 55 mg/km
- CO
- 375 bis 550 mg/km
- Geräusch fahrend
- 74 bis 75 dB
- Geräusch stehend
- 75 bis 87 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 5'680 bis 6'704 mm
- Breite
- 1'974 bis 2'059 mm
- Höhe
- 2'396 bis 2'772 mm
- Radstand
- 3'750 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'188 bis 2'896 kg
- Garantiegewicht
- 3'500 kg
- Sitzplätze
- 5 bis 8
- Sitzplätze höchstens
- 9
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 2 bis 4
- Heckklappen
- 1 bis 2
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 2'250 bis 2'800 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 205/75 R16 | Felge 5.5 Zoll · ET 56 | 2 |
| 215/75 R16 | Felge 5.5 Zoll · ET 56 | 2 |
| 235/65 R16 | Felge 6.5 Zoll · ET 60 | 2 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für FORD Transit 350L 4x4.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Transit 350L 4x4 · Typ FAD | 2014 | 92 kW (125 PS) | 2'198 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 2'340 bis 2'781 kg | 1FJ819 |
| Transit 350L 4x4 · Typ FAD | 2014 | 92 kW (125 PS) | 2'198 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 2'503 bis 2'896 kg | 1FJ821 |
| Transit 350L 4x4 · Typ FDC6 | 2010 | 103 kW (140 PS) | 2'402 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 2'188 bis 2'492 kg | 1FH991 |
| Transit 350L 4x4 · Typ FDC6 | 2010 | 103 kW (140 PS) | 2'402 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 2'202 bis 2'507 kg | 1FH993 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 Franken im Jahr, am teuersten in Zürich mit 1’138 Franken.
- Genf180
- Schwyz277 bis 307
- Schaffhausen288 bis 324
- Zug352 bis 376
- Neuenburg357 bis 417
- Nidwalden370 bis 415
- Solothurn381 bis 426
- Aargau391 bis 402
- Obwalden396 bis 438
- Freiburg463 bis 531
- Thurgau468 bis 504
- Wallis483 bis 518
- Tessin496 bis 510
- Basel-Stadt552 bis 602
- Luzern568 bis 581
- Glarus573 bis 640
- Graubünden618 bis 666
- Bern700
- Liechtenstein700
- Uri770
- Waadt822 bis 847
- Jura862 bis 865
- St. Gallen942 bis 960
- Appenzell Innerrhoden950
- Basel-Landschaft1’009
- Appenzell Ausserrhoden1’097
- Zürich1’138
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schwyz | 277 bis 307 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Schaffhausen | 288 bis 324 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Zug | 352 bis 376 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Neuenburg | 357 bis 417 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Nidwalden | 370 bis 415 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 381 bis 426 | Hubraum (3-stufig) |
| Aargau | 391 bis 402 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Obwalden | 396 bis 438 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 463 bis 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Thurgau | 468 bis 504 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Wallis | 483 bis 518 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Tessin | 496 bis 510 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Basel-Stadt | 552 bis 602 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Luzern | 568 bis 581 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Glarus | 573 bis 640 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Graubünden | 618 bis 666 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Bern | 700 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 700 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 770 | Gewicht (3-stufig) |
| Waadt | 822 bis 847 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Jura | 862 bis 865 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| St. Gallen | 942 bis 960 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Innerrhoden | 950 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Basel-Landschaft | 1’009 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 1’097 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Zürich | 1’138 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.