Fahrzeug-Datenblatt
FORD Transit150L
1996 bis 1998 · 7 Ausführungen
FORD Transit150L
7 Ausführungen, 1996 bis 1998.
- Leistung
- 63 bis 85 kW
- 86 PS bis 116 PS
- Leergewicht
- 1'893 bis 2'281 kg
- Steuer im Jahr
- 180 bis 1’138 Franken
- Genf bis Zürich
Welche fährst du?
7 Ausführungen in 3 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
3 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- FORD Transit150L
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- VE-83 / EDL, VE-83 / EDL Motor 4ED, VE-83 / EHBV?L Motor: 4GB, VE-83 / EHBX?L Motor: 4EB
- EU-Typgenehmigung
- e11*70/156-93/81*0041
- Genehmigt
- 1996 bis 1998
- Typengenehmigungen
- 1FG826, 1FG833, 1FG799, 1FG807, 1FG811, 1FG754, 1FG761
- VIN beginnt mit
- WFO.XX..V........, WFOHXX..VH.......
Motor und Antrieb
- Leistung
- 63 bis 85 kW (86 PS bis 116 PS)
- Drehmoment
- 200 bis 255 Nm
- Hubraum
- 2'496 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Diesel
- Antrieb
- Heckantrieb
- Getriebe
- M5
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 NEFZ | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|
| Handschaltung, 5 Gänge m5 | 281 g/km | keine Angabe | 7 |
| Automat, 4 Gänge a4 | 265 g/km | AACL | 2 |
- Abgasnorm
- Euro 1, Euro 2
- Emissionscode
- AAAH, AACL
- Messzyklus
- nedc
- CO2 NEFZ
- 268 bis 289 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 10.1 bis 11 l/100 km
- Partikel
- 89 bis 185 mg/km
- CO
- 590 bis 1'870 mg/km
- Geräusch fahrend
- 74 bis 75 dB
- Geräusch stehend
- 81 bis 88 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 5'368 mm
- Breite
- 1'972 mm
- Höhe
- 2'044 bis 2'624 mm
- Radstand
- 3'570 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'893 bis 2'281 kg
- Garantiegewicht
- 3'300 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 9
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 2 bis 4
- Heckklappen
- 1 bis 2
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 2'000 kg
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 200 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 200 kg
- Dachlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 225/70 R15 | Felge 6 Zoll · ET 70 | 7 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für FORD Transit150L.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Transit150L 2.5TD · Typ VE-83 / EDL Motor 4ED | 1998 | 85 kW (116 PS) | 2'496 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'908 bis 2'261 kg | 1FG826 |
| Transit150L 2.5TD · Typ VE-83 / EDL | 1998 | 74 kW (101 PS) | 2'496 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'908 bis 2'261 kg | 1FG833 |
| Transit150L 2.5TD · Typ VE-83 / EDL | 1997 | 63 kW (86 PS) | 2'496 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'893 bis 2'281 kg | 1FG799 |
| Transit150L 2.5TD · Typ VE-83 / EDL | 1997 | 63 kW (86 PS) | 2'496 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'908 bis 2'261 kg | 1FG807 |
| Transit150L 2.5TD · Typ VE-83 / EDL | 1997 | 74 kW (101 PS) | 2'496 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'893 bis 2'246 kg | 1FG811 |
| Transit150L 2.5TD · Typ VE-83 / EHBX?L Motor: 4EB | 1996 | 74 kW (101 PS) | 2'496 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 2'010 bis 2'200 kg | 1FG754 |
| Transit150L 2.5TD · Typ VE-83 / EHBV?L Motor: 4GB | 1996 | 63 kW (86 PS) | 2'496 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'963 bis 2'230 kg | 1FG761 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 Franken im Jahr, am teuersten in Zürich mit 1’138 Franken.
- Genf180
- Schwyz198 bis 259
- Neuenburg250
- Schaffhausen324
- Aargau345 bis 367
- Thurgau360
- Tessin374 bis 430
- Zug387
- Freiburg395 bis 463
- Nidwalden415
- Solothurn426
- Obwalden438
- Glarus492
- Luzern510 bis 532
- Basel-Stadt515 bis 525
- Wallis518
- Liechtenstein660
- Bern670
- Graubünden713
- Waadt716 bis 751
- Uri726
- Jura797 bis 802
- St. Gallen851 bis 886
- Appenzell Innerrhoden890
- Basel-Landschaft952
- Appenzell Ausserrhoden1’030
- Zürich1’138
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schwyz | 198 bis 259 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Schaffhausen | 324 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Aargau | 345 bis 367 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Thurgau | 360 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Tessin | 374 bis 430 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Zug | 387 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Freiburg | 395 bis 463 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Nidwalden | 415 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 426 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 438 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 492 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Luzern | 510 bis 532 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Basel-Stadt | 515 bis 525 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Wallis | 518 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 660 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 670 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Graubünden | 713 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Waadt | 716 bis 751 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Uri | 726 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 797 bis 802 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| St. Gallen | 851 bis 886 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Innerrhoden | 890 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Basel-Landschaft | 952 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 1’030 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Zürich | 1’138 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.