Fahrzeug-Datenblatt
GENESIS GV70 EV
2022 bis 2026 · 6 Ausführungen
GENESIS GV70 EV
6 Ausführungen, 2022 bis 2026.
- Leistung
- 360 kW
- 489 PS
- Leergewicht
- 2'310 bis 2'415 kg
- Reichweite
- 445 bis 479 km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 1’046 Franken
- Glarus bis Freiburg
Deine genaue Ausführung
Unter diesem Namen läuft eine Motorisierung mit 6 Typengenehmigungen. Die Werte unten gelten für alle; deine einzelne findest du über die Nummer.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- GENESIS GV70 EV
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- JK1
- Version
- E11D19, E11E19
- EU-Typgenehmigung
- e4*2018/858-2020/683*00027, e4*2018/858-2018/858*00027
- Genehmigt
- 2022 bis 2026
- Typengenehmigungen
- 1GA353, 1GA354, 1GA347, 1GA348, 1GA331, 1GA332
- VIN beginnt mit
- KMTM.811..U......, KMTM.811P.U......
Motor und Antrieb
- Leistung
- 360 kW (489 PS)
- Drehmoment
- 350 Nm
- Hubraum
- elektrisch, kein Hubraum
- Motorbauart
- Elektromotor
- Treibstoff
- Elektrisch
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- M1A
- Elektrische Reichweite
- 445 bis 479 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | Strom | Reichweite | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 1 Gang m1a | 194 kWh/100 km | 462 km | C | AJCX | 6 |
- Stromverbrauch WLTP
- 192 bis 200 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Elektroantrieb (Batterie)
- Emissionscode
- AJCX
- Messzyklus
- wltp
- Energieetikette
- C (amtlich)
- Geräusch fahrend
- 68 bis 69 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'715 mm
- Breite
- 1'910 mm
- Höhe
- 1'625 bis 1'630 mm
- Radstand
- 2'875 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'310 bis 2'415 kg
- Garantiegewicht
- 2'845 bis 2'850 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'800 kg
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 1'800 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 235/55 R19 | LI 105 · SI W · Felge 8 Zoll · ET 41 | 3 |
| 265/45 R20 | LI 108 · SI W · Felge 8.5 Zoll · ET 43 | 3 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für GENESIS GV70 EV.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| GV70 EV · Typ JK1 | 2026 | 360 kW (489 PS) | Automat, 1 Gang | 2'335 bis 2'415 kg | 1GA353 |
| GV70 EV · Typ JK1 | 2026 | 360 kW (489 PS) | Automat, 1 Gang | 2'335 bis 2'415 kg | 1GA354 |
| GV70 EV · Typ JK1 | 2025 | 360 kW (489 PS) | Automat, 1 Gang | 2'335 bis 2'415 kg | 1GA347 |
| GV70 EV · Typ JK1 | 2025 | 360 kW (489 PS) | Automat, 1 Gang | 2'335 bis 2'415 kg | 1GA348 |
| GV70 EV · Typ JK1 | 2022 | 360 kW (489 PS) | Automat, 1 Gang | 2'310 bis 2'385 kg | 1GA331 |
| GV70 EV · Typ JK1 | 2022 | 360 kW (489 PS) | Automat, 1 Gang | 2'310 bis 2'385 kg | 1GA332 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in Freiburg mit 1’046 Franken.
- Glarus0
- Liechtenstein0
- Solothurn0
- Zürich0
- Thurgau96
- Nidwalden105
- Graubünden117
- Bern119 bis 120
- Obwalden125
- Basel-Stadt149 bis 151
- Waadt152
- Neuenburg250
- Zug267 bis 268
- Wallis270
- Tessin311 bis 314
- Schaffhausen318
- Uri417 bis 418
- Basel-Landschaft438 bis 440
- Aargau446 bis 447
- Jura532 bis 533
- Luzern710
- Appenzell Innerrhoden755
- Appenzell Ausserrhoden879
- Genf920 bis 1’220
- Schwyz957
- St. Gallen975 bis 976
- Freiburg1’046
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 0 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Solothurn | 0 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 0 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Thurgau | 96 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 105 | Hubraum (3-stufig) |
| Graubünden | 117 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Bern | 119 bis 120 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Obwalden | 125 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 149 bis 151 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Waadt | 152 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Zug | 267 bis 268 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Wallis | 270 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Tessin | 311 bis 314 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Schaffhausen | 318 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Uri | 417 bis 418 | Gewicht (3-stufig) |
| Basel-Landschaft | 438 bis 440 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Aargau | 446 bis 447 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Jura | 532 bis 533 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Luzern | 710 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Appenzell Innerrhoden | 755 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 879 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Genf | 920 bis 1’220 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schwyz | 957 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| St. Gallen | 975 bis 976 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 1’046 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.