Fahrzeug-Datenblatt
HONDA HR-V TC
2019 · 4 Ausführungen
HONDA HR-V TC
4 Ausführungen, 2019.
- Leistung
- 134 kW
- 182 PS
- Leergewicht
- 1'412 bis 1'459 kg
- CO2 WLTP
- 151 bis 163 g/km
- Steuer im Jahr
- 181 bis 599 Franken
- Genf bis Freiburg
Welche fährst du?
4 Ausführungen in 2 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- HONDA HR-V TC
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- RU
- Version
- 1, 2
- EU-Typgenehmigung
- e6*2007/46-2017/1347*0158, e6*2007/46-2018/1832*0158
- Genehmigt
- 2019
- Typengenehmigungen
- 1HA567, 1HA568, 1HA583, 1HA584
- VIN beginnt mit
- JHMRU1...........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 134 kW (182 PS)
- Drehmoment
- 220 bis 240 Nm
- Hubraum
- 1'498 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Benzin
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M6, S
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Energie | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 151 g/km | 135 g/km | 6.7 l/100 km | F | 2 |
| stufenlos s | 162 g/km | 137 g/km | 7.1 l/100 km | F | 2 |
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- AJCG, AJFG
- Messzyklus
- beide
- Energieetikette
- F (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 135 bis 137 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 5.9 bis 6 l/100 km
- NOx
- 5 bis 6 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 158 bis 181 mg/km
- Geräusch fahrend
- 65 bis 67 dB
- Geräusch stehend
- 74 bis 76 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'346 mm
- Breite
- 1'790 bis 1'799 mm
- Höhe
- 1'605 mm
- Radstand
- 2'610 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'412 bis 1'459 kg
- Garantiegewicht
- 1'790 bis 1'830 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'400 kg
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 1'400 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 700 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 500 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/55 R17 | LI 94 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 55 | 4 |
| 225/50 R18 | LI 94 · SI V · Felge 7.5 Zoll · ET 55 | 4 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für HONDA HR-V TC.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HR-V 1.5i TC · Typ RU | 2019 | 134 kW (182 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 151 g/km | 1'412 bis 1'420 kg | 1HA567 |
| HR-V 1.5i TC · Typ RU | 2019 | 134 kW (182 PS) | 1'498 cm³ | stufenlos | 162 g/km | 1'451 bis 1'458 kg | 1HA568 |
| HR-V 1.5i TC · Typ RU | 2019 | 134 kW (182 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 151 g/km | 1'413 bis 1'421 kg | 1HA583 |
| HR-V 1.5i TC · Typ RU | 2019 | 134 kW (182 PS) | 1'498 cm³ | stufenlos | 163 g/km | 1'452 bis 1'459 kg | 1HA584 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 181 bis 204 Franken im Jahr, am teuersten in Freiburg mit 599 Franken.
- Genf181 bis 204
- Schaffhausen204
- Zürich238 bis 268
- Nidwalden265
- Zug272
- Solothurn276
- Aargau287 bis 291
- Obwalden298
- Liechtenstein358 bis 366
- Uri358 bis 366
- Thurgau360
- Jura381 bis 414
- Luzern381 bis 387
- Glarus386
- Schwyz402
- Bern403 bis 411
- Wallis403
- Basel-Stadt419 bis 443
- Appenzell Innerrhoden437 bis 449
- Tessin464 bis 468
- Graubünden475
- Neuenburg496 bis 544
- Basel-Landschaft516 bis 528
- Appenzell Ausserrhoden524 bis 538
- St. Gallen558 bis 566
- Waadt565 bis 571
- Freiburg599
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 181 bis 204 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 204 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Zürich | 238 bis 268 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Nidwalden | 265 | Hubraum (3-stufig) |
| Zug | 272 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 276 | Hubraum (3-stufig) |
| Aargau | 287 bis 291 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Obwalden | 298 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 358 bis 366 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 358 bis 366 | Gewicht (3-stufig) |
| Thurgau | 360 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Jura | 381 bis 414 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Luzern | 381 bis 387 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Glarus | 386 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 402 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Bern | 403 bis 411 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Wallis | 403 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Basel-Stadt | 419 bis 443 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Appenzell Innerrhoden | 437 bis 449 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Tessin | 464 bis 468 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Graubünden | 475 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Neuenburg | 496 bis 544 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Basel-Landschaft | 516 bis 528 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 524 bis 538 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 558 bis 566 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Waadt | 565 bis 571 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Freiburg | 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.