Fahrzeug-Datenblatt
HYUNDAI i30 ISG Kombi
2015 bis 2017 · 5 Ausführungen
HYUNDAI i30 ISG Kombi
5 Ausführungen, 2015 bis 2017.
- Leistung
- 100 kW
- 136 PS
- Leergewicht
- 1'388 bis 1'571 kg
- Steuer im Jahr
- 0 bis 574 Franken
- Glarus bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
5 Ausführungen in 2 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- HYUNDAI i30 ISG Kombi
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- GDH, GDH-HME
- Version
- D72CZ1, M68CZ1, M68MZ?
- EU-Typgenehmigung
- e11*2007/46-1229/2012*0337, e13*2007/46-2015/166*1604
- Genehmigt
- 2015 bis 2017
- Typengenehmigungen
- 1XQ238, 1HC150, 1HB986, 1HB987, 1XM265
- VIN beginnt mit
- TMAD.81UA.J......, TMAD.81UG.J......
Motor und Antrieb
- Leistung
- 100 kW (136 PS)
- Drehmoment
- 280 bis 300 Nm
- Hubraum
- 1'582 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Diesel
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M7A, M6
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 NEFZ | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge m7a | 109 g/km | A | AJBW | 3 |
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 100 g/km | A | AJBW | 2 |
- Abgasnorm
- Euro 6b
- Emissionscode
- AJBW
- Messzyklus
- nedc
- Energieetikette
- A (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 100 bis 109 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 3.8 bis 4.2 l/100 km
- NOx
- 36 bis 47 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 199 bis 293 mg/km
- Geräusch fahrend
- 73 dB
- Geräusch stehend
- 74 bis 77 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'485 mm
- Breite
- 1'780 mm
- Höhe
- 1'495 mm
- Radstand
- 2'650 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'388 bis 1'571 kg
- Garantiegewicht
- 1'920 bis 1'940 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'500 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 650 kg
- Dachlast
- 80 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 195/65 R15 | LI 91 · SI H · Felge 6 Zoll · ET 43/46 | 6 |
| 205/55 R16 | LI 91 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 50 | 5 |
| 225/45 R17 | LI 91 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 53 | 4 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für HYUNDAI i30 ISG Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| i30 1.6 CRDI ISG · Typ GDH | 2017 | 100 kW (136 PS) | 1'582 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 1'415 bis 1'571 kg | 1XQ238 |
| i30 1.6 CRDI ISG · Typ GDH-HME | 2016 | 100 kW (136 PS) | 1'582 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 1'388 bis 1'544 kg | 1HC150 |
| i30 1.6 CRDI ISG · Typ GDH | 2015 | 100 kW (136 PS) | 1'582 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 1'388 bis 1'544 kg | 1HB986 |
| i30 1.6 CRDI ISG · Typ GDH | 2015 | 100 kW (136 PS) | 1'582 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 1'415 bis 1'571 kg | 1HB987 |
| i30 1.6 CRDI ISG · Typ GDH | 2015 | 100 kW (136 PS) | 1'582 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 1'415 bis 1'559 kg | 1XM265 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 568 bis 574 Franken.
- Glarus0
- Nidwalden0
- Thurgau120
- Obwalden156
- Genf180
- Schaffhausen216
- St. Gallen238 bis 240
- Bern258 bis 260
- Aargau264 bis 266
- Zürich268
- Zug281
- Solothurn291
- Schwyz308
- Freiburg324
- Luzern358 bis 361
- Liechtenstein384 bis 388
- Uri384 bis 388
- Tessin394 bis 397
- Jura406 bis 412
- Wallis414
- Neuenburg432 bis 462
- Basel-Stadt433 bis 436
- Waadt448 bis 451
- Graubünden475
- Appenzell Innerrhoden476 bis 482
- Basel-Landschaft554 bis 559
- Appenzell Ausserrhoden568 bis 574
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 0 | Hubraum (3-stufig) |
| Thurgau | 120 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Obwalden | 156 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Genf | 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 216 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| St. Gallen | 238 bis 240 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Bern | 258 bis 260 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Aargau | 264 bis 266 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zürich | 268 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Zug | 281 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 291 | Hubraum (3-stufig) |
| Schwyz | 308 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Freiburg | 324 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Luzern | 358 bis 361 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 384 bis 388 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 384 bis 388 | Gewicht (3-stufig) |
| Tessin | 394 bis 397 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Jura | 406 bis 412 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Wallis | 414 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Neuenburg | 432 bis 462 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Basel-Stadt | 433 bis 436 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Waadt | 448 bis 451 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Graubünden | 475 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Appenzell Innerrhoden | 476 bis 482 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Basel-Landschaft | 554 bis 559 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 568 bis 574 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.