Fahrzeug-Datenblatt
INFINITI QX30
2016 bis 2019 · 18 Ausführungen
INFINITI QX30
18 Ausführungen, 2016 bis 2019.
- Leistung
- 125 bis 155 kW
- 170 PS bis 211 PS
- Leergewicht
- 1'540 bis 1'751 kg
- CO2 WLTP
- 185 bis 201 g/km
- Steuer im Jahr
- 180 bis 621 Franken
- Genf bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
18 Ausführungen in 2 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- INFINITI QX30
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- H15
- Version
- C09, C15, C65, C16, C66 und 9 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e11*2007/46-2017/1347*2977, e11*2007/46-2015/166*2977, e5*2007/46-2017/1347*1030 und 1 weitere
- Genehmigt
- 2016 bis 2019
- Typengenehmigungen
- 1IA999, 1IB108, 1IB113, 1IA956, 1IA969, 1IA970, 1IA971, 1IA975 und 10 weitere
- VIN beginnt mit
- SJKDBNH15........, SJKDCNH15........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 125 bis 155 kW (170 PS bis 211 PS)
- Drehmoment
- 350 Nm
- Hubraum
- 1'991 bis 2'143 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Diesel, Benzin
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- M7A
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge m7a | 191 g/km | 128 g/km | 7.3 l/100 km | 18 |
- Abgasnorm
- Euro 6c, Euro 6b, Euro 6d
- Emissionscode
- AJBW, AJBD, AJCD, AJCG und 1 weitere
- Messzyklus
- nedc, beide
- CO2 NEFZ
- 128 bis 179 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 4.9 bis 7.9 l/100 km
- NOx
- 23 bis 54 mg/km
- Partikel
- 0 bis 3 mg/km
- CO
- 175 bis 379 mg/km
- Geräusch fahrend
- 68 bis 70 dB
- Geräusch stehend
- 71 bis 77 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'425 mm
- Breite
- 1'815 mm
- Höhe
- 1'515 bis 1'530 mm
- Radstand
- 2'700 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'540 bis 1'751 kg
- Garantiegewicht
- 1'990 bis 2'075 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'800 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/60 R17 | LI 86/89 · SI V · Felge 6.5 Zoll · ET 38 | 18 |
| 235/50 R18 | LI 86/89 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 41 | 14 |
| 235/45 R19 | LI 86/88 · SI V · Felge 8 Zoll · ET 43.5 | 8 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für INFINITI QX30.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| QX30 · Typ H15 | 2019 | 155 kW (211 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 201 g/km | 1'642 bis 1'684 kg | 1IA999 |
| QX30 · Typ H15 | 2019 | 125 kW (170 PS) | 2'143 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 191 g/km | 1'691 bis 1'751 kg | 1IB108 |
| QX30 · Typ H15 | 2019 | 155 kW (211 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 185 g/km | 1'642 bis 1'684 kg | 1IB113 |
| QX30 · Typ H15 | 2018 | 155 kW (211 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'540 bis 1'645 kg | 1IA956 |
| QX30 · Typ H15 | 2018 | 125 kW (170 PS) | 2'143 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'595 bis 1'735 kg | 1IA969 |
| QX30 · Typ H15 | 2018 | 125 kW (170 PS) | 2'143 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'595 bis 1'735 kg | 1IA970 |
| QX30 · Typ H15 | 2018 | 125 kW (170 PS) | 2'143 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'595 bis 1'735 kg | 1IA971 |
| QX30 · Typ H15 | 2018 | 125 kW (170 PS) | 2'143 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'595 bis 1'735 kg | 1IA975 |
| QX30 · Typ H15 | 2018 | 125 kW (170 PS) | 2'143 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'595 bis 1'735 kg | 1IA976 |
| QX30 · Typ H15 | 2018 | 125 kW (170 PS) | 2'143 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'595 bis 1'735 kg | 1IA977 |
| QX30 · Typ H15 | 2018 | 155 kW (211 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 201 g/km | 1'642 bis 1'684 kg | 1IA982 |
| QX30 · Typ H15 | 2018 | 125 kW (170 PS) | 2'143 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 191 g/km | 1'691 bis 1'751 kg | 1IA990 |
| QX30 · Typ H15 | 2017 | 125 kW (170 PS) | 2'143 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'590 bis 1'730 kg | 1XP955 |
| QX30 · Typ H15 | 2016 | 125 kW (170 PS) | 2'143 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'590 bis 1'735 kg | 1IA919 |
| QX30 · Typ H15 | 2016 | 125 kW (170 PS) | 2'143 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'590 bis 1'735 kg | 1IA920 |
| QX30 · Typ H15 | 2016 | 155 kW (211 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'540 bis 1'645 kg | 1IA942 |
| QX30 · Typ H15 | 2016 | 155 kW (211 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'540 bis 1'645 kg | 1IA943 |
| QX30 · Typ H15 | 2016 | 125 kW (170 PS) | 2'143 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'590 bis 1'730 kg | 1XP445 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 bis 323 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 591 bis 621 Franken.
- Genf180 bis 323
- Schaffhausen264 bis 288
- Aargau302 bis 325
- Zürich308 bis 398
- Thurgau312 bis 468
- Zug328 bis 346
- Nidwalden340 bis 370
- Solothurn351 bis 381
- Obwalden368 bis 396
- Schwyz375 bis 456
- Liechtenstein398 bis 415
- Uri398 bis 457
- Luzern410 bis 502
- Glarus441 bis 573
- Bern444 bis 460
- Jura444 bis 539
- Basel-Stadt446 bis 532
- Neuenburg447 bis 696
- Wallis460 bis 483
- Tessin473 bis 540
- Appenzell Innerrhoden497 bis 524
- Freiburg531 bis 688
- St. Gallen536 bis 699
- Graubünden570 bis 618
- Waadt571 bis 781
- Basel-Landschaft574 bis 874
- Appenzell Ausserrhoden591 bis 621
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 bis 323 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 bis 288 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Aargau | 302 bis 325 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zürich | 308 bis 398 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Thurgau | 312 bis 468 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 328 bis 346 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 bis 370 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 bis 381 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 bis 396 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 375 bis 456 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 398 bis 415 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 398 bis 457 | Gewicht (3-stufig) |
| Luzern | 410 bis 502 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Glarus | 441 bis 573 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Bern | 444 bis 460 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Jura | 444 bis 539 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Basel-Stadt | 446 bis 532 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Neuenburg | 447 bis 696 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Wallis | 460 bis 483 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Tessin | 473 bis 540 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Appenzell Innerrhoden | 497 bis 524 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Freiburg | 531 bis 688 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| St. Gallen | 536 bis 699 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Graubünden | 570 bis 618 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Waadt | 571 bis 781 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Basel-Landschaft | 574 bis 874 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 591 bis 621 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.