Fahrzeug-Datenblatt
JEEP AVENGER
2023 bis 2026 · 51 Ausführungen
JEEP AVENGER
51 Ausführungen, 2023 bis 2026, 88 eingelöste Fahrzeuge. 18 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 74 bis 115 kW
- 101 PS bis 156 PS
- Leergewicht
- 1'255 bis 1'595 kg
- CO2 WLTP
- 111 bis 141 g/km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 601 Franken
- Glarus bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
51 Ausführungen in 7 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
7 Motorisierungen passen.
- 115 kW (156 PS) · Elektrisch · Automat (A1)2023 bis 2024 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 7 Gänge2025 bis 2026 · 15 Fahrzeuge eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge2025 bis 2026 · 8 Fahrzeuge eingelöst
- 74 kW (101 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 7 Gänge2024 bis 2026 · 28 Fahrzeuge eingelöst
- 74 kW (101 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge2024 bis 2026 · 13 Fahrzeuge eingelöst
- 74 kW (101 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2023 bis 2026 · 12 Fahrzeuge eingelöst
- 74 kW (101 PS) · Benzin · Handschaltung, 7 Gänge2024 bis 2025 · 8 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- JEEP AVENGER
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- FH1
- Variante
- 1AGT312AA3, 1AGT312AAB, 1AGT312AB3 und 1 weitere
- Version
- 1EAAN?115B, 1DAAN?115, 4FAAN?115B und 27 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e3*2018/858-2022/195*00078, e3*2018/858*00078*04, e3*2018/858*00078*13 und 7 weitere
- Genehmigt
- 2023 bis 2026
- Typengenehmigungen
- 1JB789, 1JB790, 1JB797, 1JB798, 1JB799, 1JB801, AXB545, AXB546 und 25 weitere
- VIN beginnt mit
- ZAC.JA..........., ZAC.JA.L........., ZAC.JA.T........., ZAC.JB..........., ZAC.JB.E.........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 74 bis 115 kW (101 PS bis 156 PS)
- Drehmoment
- 205 bis 230 Nm
- Hubraum
- 1'199 cm³
- Zylinder
- 3
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- Reihe-T-DI, E4, EE
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid), Benzin, Elektrisch
- Antrieb
- Frontantrieb, Allradantrieb
- Getriebe
- M6A, A7, M6, M7, A1
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 6 bis 62 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 150 bis 194 km/h
- Elektrische Reichweite
- 394 bis 395 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | Verbrauch | Energie | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge m6a | 125 g/km | 5.5 l/100 km | keine Angabe | 21 |
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 139 g/km | 6.2 l/100 km | E | 12 |
- Stromverbrauch WLTP
- 156 bis 157 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Euro 6e, Euro 6d
- Emissionscode
- B6e, AJEB, AJEA, AJHP und 1 weitere
- Messzyklus
- wltp
- Energieetikette
- E (amtlich)
- NOx
- 13 bis 31 mg/km
- Partikel
- 0 bis 2 mg/km
- CO
- 267 bis 630 mg/km
- Geräusch fahrend
- 65 bis 66 dB
- Geräusch stehend
- 73 bis 76 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'084 bis 4'113 mm
- Breite
- 1'797 bis 1'798 mm
- Höhe
- 1'534 bis 1'582 mm
- Radstand
- 2'557 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'255 bis 1'595 kg
- Garantiegewicht
- 1'682 bis 2'015 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 500 bis 1'200 kg
- Gebremst
- 920 bis 1'200 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 500 bis 620 kg
- Ungebremst
- 620 kg
- Stützlast
- 48 kg
- Dachlast
- 50 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/65 R16 | LI 98 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 32 | 69 |
| 215/60 R17 | LI 100/96 · SI H/V · Felge 6.5 Zoll · ET 32 | 141 |
| 215/55 R18 | LI 99 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 35 | 69 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für JEEP AVENGER.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 4 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Avenger 1.2 MHEV · Typ FH1 | 2026 | 100 kW (136 PS) | 1'199 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 131 g/km | 1'530 bis 1'590 kg | 1JB789 |
| Avenger 1.2 MHEV · Typ FH1 | 2026 | 100 kW (136 PS) | 1'199 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 131 g/km | 1'530 bis 1'590 kg | 1JB790 |
| Avenger 1.2 TB · Typ FH1 | 2026 | 74 kW (101 PS) | 1'199 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 141 g/km | 1'255 bis 1'325 kg | 1JB797 |
| Avenger 1.2TBMHEV · Typ FH1 | 2026 | 74 kW (101 PS) | 1'199 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 125 g/km | 1'355 bis 1'425 kg | 1JB798 |
| Avenger 1.2 MHEV · Typ FH1 | 2026 | 74 kW (101 PS) | 1'199 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 125 g/km | 1'355 bis 1'425 kg | 1JB799 |
| Avenger 1.2 MHEV · Typ FH1 | 2026 | 100 kW (136 PS) | 1'199 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 131 g/km | 1'530 bis 1'590 kg | 1JB801 |
| AVENGER · Typ FH1 | 2026 | 74 kW (101 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 7 Gänge | 112 g/km | 1'355 kg | eCoC |
| Avenger 1.2TBMHEV · Typ FH1 | 2026 | 74 kW (101 PS) | 1'199 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 125 g/km | 1'355 bis 1'414 kg | AXB545 |
| Avenger 1.2 MHEV · Typ FH1 | 2026 | 100 kW (136 PS) | 1'199 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 131 g/km | 1'530 bis 1'590 kg | AXB546 |
| Avenger 1.2 MHEV · Typ FH1 | 2026 | 100 kW (136 PS) | 1'199 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 131 g/km | 1'530 bis 1'590 kg | AXB585 |
| AVENGER · Typ FH1 | 2026 | 100 kW (136 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 7 Gänge | 122 g/km | 1'530 kg | eCoC |
| AVENGER · Typ FH1 | 2025 | 74 kW (101 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 7 Gänge | 111 g/km | 1'355 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Avenger 1.2 MHEV · Typ FH1 | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'199 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 131 g/km | 1'530 bis 1'590 kg | 1JB784 |
| Avenger 1.2TBMHEV · Typ FH1 | 2025 | 74 kW (101 PS) | 1'199 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 125 g/km | 1'355 bis 1'414 kg | 1JB785 |
| Avenger 1.2 MHEV · Typ FH1 | 2025 | 74 kW (101 PS) | 1'199 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 125 g/km | 1'355 bis 1'414 kg | 1JB786 |
| Avenger 1.2TBMHEV · Typ FH1 | 2025 | 74 kW (101 PS) | 1'199 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 125 g/km | 1'355 bis 1'429 kg | 1JB787 |
| Avenger 1.2 MHEV · Typ FH1 | 2025 | 74 kW (101 PS) | 1'199 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 125 g/km | 1'355 bis 1'429 kg | 1JB788 |
| AVENGER · Typ FH1 | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 7 Gänge | 123 g/km | 1'530 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| AVENGER · Typ FH1 | 2025 | 74 kW (101 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 7 Gänge | 112 g/km | 1'355 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| AVENGER · Typ FH1 | 2025 | 74 kW (101 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 7 Gänge | 112 g/km | 1'355 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| AVENGER · Typ FH1 | 2025 | 74 kW (101 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 7 Gänge | 112 g/km | 1'355 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| AVENGER · Typ FH1 | 2025 bis 2026 | 100 kW (136 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 7 Gänge | 122 bis 123 g/km | 1'530 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| AVENGER · Typ FH1 | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 7 Gänge | 122 bis 123 g/km | 1'530 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Avenger 1.2TBMHEV · Typ FH1 | 2025 | 74 kW (101 PS) | 1'199 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 125 g/km | 1'355 bis 1'414 kg | AXA886 |
| Avenger 1.2 MHEV · Typ FH1 | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'199 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 131 g/km | 1'530 bis 1'590 kg | AXB135 |
Weitere 26 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 26 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Avenger 1.2TBMHEV · Typ FH1 | 2025 | 74 kW (101 PS) | 1'199 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 125 g/km | 1'355 bis 1'414 kg | AXB174 |
| Avenger 1.2 MHEV · Typ FH1 | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'199 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 131 g/km | 1'530 bis 1'590 kg | AXB197 |
| AVENGER · Typ FH1 | 2025 | 74 kW (101 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 7 Gänge | 111 g/km | 1'355 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| AVENGER · Typ FH1 | 2025 | 74 kW (101 PS) | 1'199 cm³ | Handschaltung, 7 Gänge | 130 g/km | 1'255 kg | eCoC |
| AVENGER · Typ FH1 | 2025 | 74 kW (101 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 7 Gänge | 111 g/km | 1'355 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| AVENGER · Typ FH1 | 2024 | 115 kW (156 PS) | keine Angabe | Automat (A1) | keine Angabe | 1'595 kg | eCoC |
| AVENGER · Typ FH1 | 2024 | 74 kW (101 PS) | 1'199 cm³ | Handschaltung, 7 Gänge | 129 g/km | 1'255 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Avenger 1.2TBMHEV · Typ FH1 | 2024 | 74 kW (101 PS) | 1'199 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 125 g/km | 1'355 bis 1'414 kg | 1JB760 |
| Avenger 1.2 TB · Typ FH1 | 2024 | 74 kW (101 PS) | 1'199 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 139 g/km | 1'255 bis 1'314 kg | 1JB761 |
| Avenger 1.2 TB · Typ FH1 | 2024 | 74 kW (101 PS) | 1'199 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 139 g/km | 1'255 bis 1'314 kg | 1JB762 |
| Avenger 1.2 MHEV · Typ FH1 | 2024 | 74 kW (101 PS) | 1'199 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 125 g/km | 1'355 bis 1'414 kg | 1JB774 |
| Avenger 1.2 TB · Typ FH1 | 2024 | 74 kW (101 PS) | 1'199 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 141 g/km | 1'255 bis 1'314 kg | 1JB783 |
| AVENGER · Typ FH1 | 2024 | 74 kW (101 PS) | 1'199 cm³ | Handschaltung, 7 Gänge | 127 g/km | 1'255 kg | eCoC |
| AVENGER · Typ FH1 | 2024 | 74 kW (101 PS) | 1'199 cm³ | Handschaltung, 7 Gänge | 130 g/km | 1'255 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| Avenger 1.2 TB · Typ FH1 | 2024 | 74 kW (101 PS) | 1'199 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 139 g/km | 1'255 bis 1'314 kg | AXA426 |
| Avenger 1.2TBMHEV · Typ FH1 | 2024 | 74 kW (101 PS) | 1'199 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 125 g/km | 1'355 bis 1'414 kg | AXA677 |
| Avenger 1.2TBMHEV · Typ FH1 | 2024 | 74 kW (101 PS) | 1'199 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 125 g/km | 1'355 bis 1'414 kg | AXA774 |
| AVENGER · Typ FH1 | 2024 | 74 kW (101 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 7 Gänge | 112 g/km | 1'355 kg | eCoC |
| AVENGER · Typ FH1 | 2023 bis 2024 | 115 kW (156 PS) | keine Angabe | Automat (A1) | keine Angabe | 1'595 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Avenger 1.2 TB · Typ FH1 | 2023 | 74 kW (101 PS) | 1'199 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 139 g/km | 1'255 bis 1'314 kg | 1JB722 |
| Avenger 1.2 TB · Typ FH1 | 2023 | 74 kW (101 PS) | 1'199 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 139 g/km | 1'255 bis 1'314 kg | 1JB732 |
| Avenger 1.2 TB · Typ FH1 | 2023 | 74 kW (101 PS) | 1'199 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 139 g/km | 1'255 bis 1'314 kg | 1JB733 |
| Avenger 1.2 TB · Typ FH1 | 2023 | 74 kW (101 PS) | 1'199 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 139 g/km | 1'255 bis 1'314 kg | 1JB734 |
| Avenger 1.2 TB · Typ FH1 | 2023 | 74 kW (101 PS) | 1'199 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 139 g/km | 1'255 bis 1'314 kg | 1XZ955 |
| Avenger 1.2 TB · Typ FH1 | 2023 | 74 kW (101 PS) | 1'199 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 139 g/km | 1'255 bis 1'314 kg | 1XZ991 |
| Avenger 1.2 TB · Typ FH1 | 2023 | 74 kW (101 PS) | 1'199 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 139 g/km | 1'255 bis 1'314 kg | AXA268 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 bis 271 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 491 bis 601 Franken.
- Glarus0 bis 271
- Liechtenstein0 bis 393
- Solothurn0 bis 242
- Zürich0 bis 229
- Waadt39 bis 182
- Nidwalden83 bis 220
- Bern90 bis 439
- Graubünden94 bis 380
- Thurgau96 bis 192
- Basel-Stadt99 bis 408
- Obwalden125 bis 256
- Genf148 bis 170
- Wallis150 bis 168
- Schaffhausen168 bis 171
- Tessin183 bis 399
- Zug201 bis 237
- Basel-Landschaft214 bis 485
- Aargau218 bis 268
- Schwyz236 bis 348
- Neuenburg250 bis 561
- Jura274 bis 393
- Luzern294 bis 364
- Uri295 bis 393
- Freiburg372 bis 463
- St. Gallen400 bis 641
- Appenzell Innerrhoden407 bis 506
- Appenzell Ausserrhoden491 bis 601
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 bis 271 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 0 bis 393 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Solothurn | 0 bis 242 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 0 bis 229 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Waadt | 39 bis 182 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Nidwalden | 83 bis 220 | Hubraum (3-stufig) |
| Bern | 90 bis 439 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Graubünden | 94 bis 380 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Thurgau | 96 bis 192 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 99 bis 408 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Obwalden | 125 bis 256 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Genf | 148 bis 170 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Wallis | 150 bis 168 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Schaffhausen | 168 bis 171 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Tessin | 183 bis 399 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Zug | 201 bis 237 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Basel-Landschaft | 214 bis 485 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Aargau | 218 bis 268 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Schwyz | 236 bis 348 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Neuenburg | 250 bis 561 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Jura | 274 bis 393 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Luzern | 294 bis 364 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Uri | 295 bis 393 | Gewicht (3-stufig) |
| Freiburg | 372 bis 463 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| St. Gallen | 400 bis 641 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Innerrhoden | 407 bis 506 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 491 bis 601 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.