Fahrzeug-Datenblatt
LAMBORGHINI 636 Urus
2018 bis 2026 · 59 Ausführungen
LAMBORGHINI 636 Urus
59 Ausführungen, 2018 bis 2026.
- Leistung
- 456 bis 490 kW
- 620 PS bis 666 PS
- Leergewicht
- 2'225 bis 2'780 kg
- CO2 WLTP
- 51 bis 325 g/km
- Steuer im Jahr
- 133 bis 1’495 Franken
- Genf bis Freiburg
Welche fährst du?
59 Ausführungen in 3 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
Treibstoff
Jahrgang
Leistung
3 Motorisierungen passen.
Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- LAMBORGHINI 636 Urus
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- 636
- Version
- AAAA?AAAAAA, AABA??ACAAA, BABA?DADAAA und 4 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e3*2007/46-2021/1445*0616, e3*2007/46-2018/1832*0616, e3*2007/46-2019/543*0616 und 3 weitere
- Genehmigt
- 2018 bis 2026
- Typengenehmigungen
- 1LD773, 1LD774, AXB339, AXB563, 1LD769, 1LD770, AXA889, AXA905 und 51 weitere
- VIN beginnt mit
- ZPB..3ZL..LA....., ZPB..5ZL..LA....., ZPB.A1ZL..LA....., ZPB.D5ZL..LA.....
- Geländefahrzeug
- nach Art. 12 Abs. 2 VTS
Motor und Antrieb
- Leistung
- 456 bis 490 kW (620 PS bis 666 PS)
- Drehmoment
- 800 bis 850 Nm
- Hubraum
- 3'996 cm³
- Zylinder
- 8
- Motorbauart
- V-T-DI
- Treibstoff
- Benzin, Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A8
- Elektrische Reichweite
- 66 bis 67 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Strom | Reichweite | Energie | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 8 Gänge a8 | 325 g/km | 292 g/km | 12.7 l/100 km | 331 kWh/100 km | 66 km | G | 59 |
- Stromverbrauch WLTP
- 214 bis 331 kWh/100 km
- Abgasnorm
- US-Import (California), Euro 6e, Euro 6d, Euro 6b
- Emissionscode
- AJCZ, AJEA, AJEB, AJCG und 2 weitere
- Messzyklus
- wltp, beide, nedc
- Energieetikette
- G (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 279 bis 292 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 12.3 bis 12.6 l/100 km
- NOx
- 3 bis 60'800 mg/km
- Partikel
- 0 bis 3'200 mg/km
- CO
- 193 bis 1'156'800 mg/km
- Geräusch fahrend
- 69 bis 73 dB
- Geräusch stehend
- 92 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 5'112 bis 5'137 mm
- Breite
- 2'016 bis 2'026 mm
- Höhe
- 1'618 bis 1'723 mm
- Radstand
- 3'003 bis 3'006 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'225 bis 2'780 kg
- Garantiegewicht
- 2'835 bis 3'185 kg
- Sitzplätze
- 4 bis 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 2'875 bis 3'500 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 150 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 285/45 ZR21 | LI 113 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 28 · vorne | 50 |
| 315/40 ZR21 | LI 115 · SI Y · Felge 10.5 Zoll · ET 18 · hinten | 50 |
| 285/40 ZR22 | LI 110 · SI Y · Felge 10 Zoll · ET 20/28 · vorne | 59 |
| 325/35 ZR22 | LI 114 · SI Y · Felge 11.5 Zoll · ET 14/22 · hinten | 59 |
| 285/35 ZR23 | LI 107 · SI Y · Felge 10 Zoll · ET 20/28 · vorne | 59 |
| 325/30 ZR23 | LI 109 · SI Y · Felge 11.5 Zoll · ET 14/22 · hinten | 59 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für LAMBORGHINI 636 Urus.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 636 Urus · Typ 636 | 2026 | 456 kW (620 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 137 g/km | 2'580 bis 2'780 kg | 1LD773 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2026 | 456 kW (620 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 137 g/km | 2'580 bis 2'780 kg | 1LD774 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2026 | 456 kW (620 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 140 g/km | 2'580 bis 2'780 kg | AXB339 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2026 | 478 kW (650 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 325 g/km | 2'272 bis 2'465 kg | AXB563 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2025 | 456 kW (620 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 140 g/km | 2'580 bis 2'780 kg | 1LD769 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2025 | 456 kW (620 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 140 g/km | 2'580 bis 2'780 kg | 1LD770 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2025 | 490 kW (666 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 320 g/km | 2'225 bis 2'421 kg | AXA889 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2025 | 456 kW (620 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 51 g/km | 2'580 bis 2'776 kg | AXA905 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2025 | 456 kW (620 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 51 g/km | 2'580 bis 2'776 kg | AXA919 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2025 | 456 kW (620 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 51 g/km | 2'580 bis 2'776 kg | AXA931 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2025 | 490 kW (666 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 320 g/km | 2'272 bis 2'468 kg | AXB105 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2025 | 456 kW (620 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 51 g/km | 2'580 bis 2'776 kg | AXB202 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2025 | 456 kW (620 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 51 g/km | 2'580 bis 2'776 kg | AXB236 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2025 | 456 kW (620 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 140 g/km | 2'580 bis 2'780 kg | AXB289 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2024 | 456 kW (620 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 51 g/km | 2'580 bis 2'776 kg | 1LD766 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2024 | 456 kW (620 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 51 g/km | 2'580 bis 2'776 kg | 1LD767 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2024 | 490 kW (666 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 320 g/km | 2'272 bis 2'468 kg | AXA320 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2024 | 490 kW (666 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 320 g/km | 2'272 bis 2'468 kg | AXA346 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2024 | 490 kW (666 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 320 g/km | 2'225 bis 2'421 kg | AXA399 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2024 | 490 kW (666 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 320 g/km | 2'225 bis 2'421 kg | AXA449 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2024 | 490 kW (666 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 320 g/km | 2'225 bis 2'421 kg | AXA468 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2024 | 478 kW (650 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 325 g/km | 2'272 bis 2'437 kg | AXA484 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2024 | 490 kW (666 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 320 g/km | 2'272 bis 2'468 kg | AXA510 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2024 | 490 kW (666 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 320 g/km | 2'272 bis 2'468 kg | AXA530 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2024 | 490 kW (666 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 320 g/km | 2'225 bis 2'421 kg | AXA721 |
Weitere 34 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 34 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 636 Urus · Typ 636 | 2023 | 490 kW (666 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 320 g/km | 2'272 bis 2'468 kg | 1XZ419 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2023 | 490 kW (666 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 320 g/km | 2'272 bis 2'468 kg | 1XZ464 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2023 | 490 kW (666 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 320 g/km | 2'272 bis 2'468 kg | 1XZ522 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2023 | 490 kW (666 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 320 g/km | 2'225 bis 2'421 kg | 1XZ642 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2023 | 478 kW (650 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 325 g/km | 2'272 bis 2'437 kg | 1XZ721 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2023 | 478 kW (650 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 325 g/km | 2'272 bis 2'437 kg | 1XZ821 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2023 | 490 kW (666 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 320 g/km | 2'272 bis 2'468 kg | 1XZ968 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2023 | 490 kW (666 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 320 g/km | 2'225 bis 2'421 kg | AXA216 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2023 | 490 kW (666 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 320 g/km | 2'225 bis 2'421 kg | AXA314 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2022 | 490 kW (666 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 320 g/km | 2'272 bis 2'468 kg | 1LD761 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2022 | 490 kW (666 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 320 g/km | 2'272 bis 2'468 kg | 1LD762 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2022 | 490 kW (666 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 320 g/km | 2'225 bis 2'421 kg | 1LD763 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2022 | 478 kW (650 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 325 g/km | 2'272 bis 2'437 kg | 1XX759 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2022 | 478 kW (650 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 325 g/km | 2'272 bis 2'437 kg | 1XX848 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2022 | 478 kW (650 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 325 g/km | 2'272 bis 2'437 kg | 1XY666 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2021 | 478 kW (650 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 325 g/km | 2'272 bis 2'437 kg | 1LD742 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2021 | 478 kW (650 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 325 g/km | 2'272 bis 2'437 kg | 1LD743 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2021 | 478 kW (650 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 325 g/km | 2'272 bis 2'437 kg | 1XW242 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2021 | 478 kW (650 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 325 g/km | 2'272 bis 2'437 kg | 1XX256 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2020 | 478 kW (650 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 325 g/km | 2'272 bis 2'437 kg | 1LD734 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2020 | 478 kW (650 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 325 g/km | 2'272 bis 2'437 kg | 1LD735 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2020 | 478 kW (650 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 325 g/km | 2'272 bis 2'437 kg | 1XV436 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2020 | 478 kW (650 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 325 g/km | 2'272 bis 2'437 kg | 1XV654 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2019 | 478 kW (650 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 325 g/km | 2'272 bis 2'437 kg | 1LD716 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2019 | 478 kW (650 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 325 g/km | 2'272 bis 2'437 kg | 1LD717 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2019 | 478 kW (650 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 325 g/km | 2'272 bis 2'437 kg | 1LD730 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2019 | 478 kW (650 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 325 g/km | 2'272 bis 2'437 kg | 1LD731 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2019 | 478 kW (650 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 2'272 bis 2'465 kg | 1XT721 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2019 | 478 kW (650 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 2'272 bis 2'465 kg | 1XT880 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2018 | 478 kW (650 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 2'272 bis 2'465 kg | 1LD703 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2018 | 478 kW (650 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 2'272 bis 2'465 kg | 1LD704 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2018 | 478 kW (650 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 325 g/km | 2'272 bis 2'465 kg | 1LD713 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2018 | 478 kW (650 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 325 g/km | 2'272 bis 2'465 kg | 1LD714 |
| 636 Urus · Typ 636 | 2018 | 478 kW (650 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 2'272 bis 2'465 kg | 1XS773 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 133 bis 1’244 Franken im Jahr, am teuersten in Freiburg mit 1’495 Franken.
- Genf133 bis 1’244
- Graubünden209 bis 1’047
- Waadt217 bis 3’312
- Neuenburg250 bis 1’297
- Basel-Stadt429 bis 828
- Schaffhausen504
- Zug559
- Liechtenstein567 bis 637
- Bern595 bis 652
- Basel-Landschaft618 bis 1’129
- Uri624 bis 701
- Obwalden648
- Solothurn651
- Nidwalden685
- Aargau723 bis 735
- Appenzell Innerrhoden752 bis 857
- Thurgau792
- Jura810 bis 1’015
- Appenzell Ausserrhoden876 bis 993
- Glarus1’005
- Luzern1’083 bis 1’267
- Wallis1’090
- Schwyz1’177 bis 1’263
- Zürich1’328 bis 1’448
- Tessin1’372 bis 1’423
- St. Gallen1’413 bis 1’449
- Freiburg1’495
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 133 bis 1’244 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Graubünden | 209 bis 1’047 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Waadt | 217 bis 3’312 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Neuenburg | 250 bis 1’297 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Basel-Stadt | 429 bis 828 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Schaffhausen | 504 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Zug | 559 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 567 bis 637 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 595 bis 652 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Basel-Landschaft | 618 bis 1’129 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Uri | 624 bis 701 | Gewicht (3-stufig) |
| Obwalden | 648 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Solothurn | 651 | Hubraum (3-stufig) |
| Nidwalden | 685 | Hubraum (3-stufig) |
| Aargau | 723 bis 735 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Appenzell Innerrhoden | 752 bis 857 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Thurgau | 792 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Jura | 810 bis 1’015 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Appenzell Ausserrhoden | 876 bis 993 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Glarus | 1’005 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Luzern | 1’083 bis 1’267 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Wallis | 1’090 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Schwyz | 1’177 bis 1’263 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Zürich | 1’328 bis 1’448 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Tessin | 1’372 bis 1’423 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| St. Gallen | 1’413 bis 1’449 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 1’495 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.