Fahrzeug-Datenblatt
LAMBORGHINI 744 Revuelto
2023 bis 2026 · 7 Ausführungen
LAMBORGHINI 744 Revuelto
7 Ausführungen, 2023 bis 2026.
- Leistung
- 607 kW
- 825 PS
- Leergewicht
- 1'967 bis 2'061 kg
- CO2 WLTP
- 276 bis 350 g/km
- Steuer im Jahr
- 440 bis 3’777 Franken
- Liechtenstein bis Waadt
Deine genaue Ausführung
Unter diesem Namen läuft eine Motorisierung mit 7 Typengenehmigungen. Die Werte unten gelten für alle; deine einzelne findest du über die Nummer.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- LAMBORGHINI 744 Revuelto
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- 744
- Version
- AAAA2AAAAA, AAAA2BBBBB
- EU-Typgenehmigung
- e3*KS18/858-2021/1445*00109
- Genehmigt
- 2023 bis 2026
- Typengenehmigungen
- AXB422, 1LD771, AXA778, AXA912, AXB181, AXB303, 1LD765
- VIN beginnt mit
- ZHWEC1ZM..LA....., ZHWEC2ZM..LA.....
Motor und Antrieb
- Leistung
- 607 kW (825 PS)
- Drehmoment
- 725 Nm
- Hubraum
- 6'498 cm³
- Zylinder
- 12
- Motorbauart
- V-Inj, V-Inj-Pin
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- M8A
- Elektrische Reichweite
- 13 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | Verbrauch | Strom | Reichweite | Energie | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge m8a | 276 g/km | 11.9 l/100 km | 101 kWh/100 km | 13 km | G | 7 |
- Stromverbrauch WLTP
- 47 bis 101 kWh/100 km
- Abgasnorm
- US-Import (California), Euro 6e
- Emissionscode
- AJCZ, AJEB
- Messzyklus
- wltp
- Energieetikette
- G (amtlich)
- NOx
- 18 bis 11'200 mg/km
- Partikel
- 0 bis 300 mg/km
- CO
- 310 bis 263'700 mg/km
- Geräusch fahrend
- 68 bis 71 dB
- Geräusch stehend
- 83 bis 91 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'947 mm
- Breite
- 2'038 mm
- Höhe
- 1'161 mm
- Radstand
- 2'779 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'967 bis 2'061 kg
- Garantiegewicht
- 2'200 kg
- Sitzplätze
- 2
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 2
- Heckklappen
- 0
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 265/35 ZR20 | LI 99 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 40 · vorne | 7 |
| 345/30 ZR21 | LI 111 · SI Y · Felge 12 Zoll · ET 44 · hinten | 7 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für LAMBORGHINI 744 Revuelto.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 744 Revuelto · Typ 744 | 2026 | 607 kW (825 PS) | 6'498 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 350 g/km | 1'985 bis 2'061 kg | AXB422 |
| 744 Revuelto · Typ 744 | 2025 | 607 kW (825 PS) | 6'498 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 350 g/km | 1'985 bis 2'061 kg | 1LD771 |
| 744 Revuelto · Typ 744 | 2025 | 607 kW (825 PS) | 6'498 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 276 g/km | 1'967 bis 2'052 kg | AXA778 |
| 744 Revuelto · Typ 744 | 2025 | 607 kW (825 PS) | 6'498 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 276 g/km | 1'967 bis 2'052 kg | AXA912 |
| 744 Revuelto · Typ 744 | 2025 | 607 kW (825 PS) | 6'498 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 276 g/km | 1'967 bis 2'052 kg | AXB181 |
| 744 Revuelto · Typ 744 | 2025 | 607 kW (825 PS) | 6'498 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 350 g/km | 1'985 bis 2'061 kg | AXB303 |
| 744 Revuelto · Typ 744 | 2023 | 607 kW (825 PS) | 6'498 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 276 g/km | 1'967 bis 2'052 kg | 1LD765 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Liechtenstein mit 440 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 3’777 Franken.
- Liechtenstein440
- Bern482
- Uri484
- Appenzell Innerrhoden560
- Appenzell Ausserrhoden662
- Basel-Stadt698 bis 818
- Genf752 bis 1’544
- Aargau795
- Schaffhausen804
- Zug847
- Jura922 bis 1’015
- Basel-Landschaft934
- Obwalden998
- Solothurn1’026
- Neuenburg1’056 bis 1’397
- Nidwalden1’210
- Thurgau1’260
- Luzern1’378
- Wallis1’378
- St. Gallen1’464
- Freiburg1’495
- Schwyz1’551
- Glarus1’622
- Tessin1’662 bis 1’663
- Graubünden1’667
- Zürich1’748
- Waadt3’777
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 440 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 482 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 484 | Gewicht (3-stufig) |
| Appenzell Innerrhoden | 560 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 662 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Basel-Stadt | 698 bis 818 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Genf | 752 bis 1’544 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Aargau | 795 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Schaffhausen | 804 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Zug | 847 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Jura | 922 bis 1’015 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Basel-Landschaft | 934 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Obwalden | 998 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Solothurn | 1’026 | Hubraum (3-stufig) |
| Neuenburg | 1’056 bis 1’397 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Nidwalden | 1’210 | Hubraum (3-stufig) |
| Thurgau | 1’260 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Luzern | 1’378 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Wallis | 1’378 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| St. Gallen | 1’464 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 1’495 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Schwyz | 1’551 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Glarus | 1’622 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Tessin | 1’662 bis 1’663 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Graubünden | 1’667 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Zürich | 1’748 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Waadt | 3’777 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.