Fahrzeug-Datenblatt
LEXUS LC500H
2017 bis 2021 · 6 Ausführungen
LEXUS LC500H
6 Ausführungen, 2017 bis 2021.
- Leistung
- 220 kW
- 299 PS
- Leergewicht
- 2'055 bis 2'095 kg
- CO2 WLTP
- 184 g/km
- Steuer im Jahr
- 180 bis 1’033 Franken
- Genf bis Wallis
Deine genaue Ausführung
Unter diesem Namen läuft eine Motorisierung mit 6 Typengenehmigungen. Die Werte unten gelten für alle; deine einzelne findest du über die Nummer.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- LEXUS LC500H
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- Z10
- EU-Typgenehmigung
- e6*2007/46-2015/758*0195, e6*2007/46-2019/543*0195, e6*2007/46-2017/1347*0195 und 1 weitere
- Genehmigt
- 2017 bis 2021
- Typengenehmigungen
- 1LD888, 1LD850, 1LD835, 1LD285, 1LD250, 1LD251
- VIN beginnt mit
- JTHHY.AY.........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 220 kW (299 PS)
- Drehmoment
- 350 Nm
- Hubraum
- 3'456 cm³
- Zylinder
- 6
- Motorbauart
- V-DI, V-DI-Inj
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Heckantrieb
- Getriebe
- S
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| stufenlos s | 184 g/km | 150 g/km | 8.1 l/100 km | 6 |
- Abgasnorm
- Euro 6d, Euro 6c
- Emissionscode
- AJBD, AJHP, AJCG, AJFG
- Messzyklus
- beide, nedc, wltp
- CO2 NEFZ
- 145 bis 153 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 6.4 bis 6.7 l/100 km
- NOx
- 4 bis 7 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 276 bis 336 mg/km
- Geräusch fahrend
- 67 bis 68 dB
- Geräusch stehend
- 73 bis 75 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'770 mm
- Breite
- 1'920 mm
- Höhe
- 1'345 mm
- Radstand
- 2'870 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'055 bis 2'095 kg
- Garantiegewicht
- 2'445 kg
- Sitzplätze
- 4
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 2
- Heckklappen
- 0
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LC500H · Typ Z10 | 2021 | 220 kW (299 PS) | 3'456 cm³ | stufenlos | 184 g/km | 2'055 bis 2'090 kg | 1LD888 |
| LC500H · Typ Z10 | 2020 | 220 kW (299 PS) | 3'456 cm³ | stufenlos | 184 g/km | 2'055 bis 2'090 kg | 1LD850 |
| LC500H · Typ Z10 | 2019 | 220 kW (299 PS) | 3'456 cm³ | stufenlos | 184 g/km | 2'060 bis 2'095 kg | 1LD835 |
| LC500H · Typ Z10 | 2018 | 220 kW (299 PS) | 3'456 cm³ | stufenlos | 184 g/km | 2'060 bis 2'095 kg | 1LD285 |
| LC500H · Typ Z10 | 2017 | 220 kW (299 PS) | 3'456 cm³ | stufenlos | keine Angabe | 2'060 bis 2'095 kg | 1LD250 |
| LC500H · Typ Z10 | 2017 | 220 kW (299 PS) | 3'456 cm³ | stufenlos | keine Angabe | 2'060 bis 2'095 kg | 1LD251 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 bis 263 Franken im Jahr, am teuersten in Wallis mit 1’033 Franken.
- Genf180 bis 263
- Aargau429
- Schaffhausen444
- Neuenburg462 bis 658
- Thurgau480 bis 720
- Liechtenstein489
- Zug497
- Basel-Stadt502 bis 556
- Bern525
- Uri538
- Solothurn576
- Obwalden578
- Nidwalden595
- Jura598 bis 659
- Luzern605
- Schwyz619
- Appenzell Innerrhoden635
- Glarus678 bis 881
- Basel-Landschaft705 bis 780
- St. Gallen724 bis 905
- Tessin737 bis 738
- Appenzell Ausserrhoden745
- Freiburg866
- Zürich938
- Graubünden952
- Waadt1’007
- Wallis1’033
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 bis 263 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Aargau | 429 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Schaffhausen | 444 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Neuenburg | 462 bis 658 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Thurgau | 480 bis 720 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 489 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Zug | 497 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Basel-Stadt | 502 bis 556 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Bern | 525 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 538 | Gewicht (3-stufig) |
| Solothurn | 576 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 578 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 595 | Hubraum (3-stufig) |
| Jura | 598 bis 659 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Luzern | 605 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Schwyz | 619 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Appenzell Innerrhoden | 635 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Glarus | 678 bis 881 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Basel-Landschaft | 705 bis 780 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| St. Gallen | 724 bis 905 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Tessin | 737 bis 738 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Appenzell Ausserrhoden | 745 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Freiburg | 866 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Zürich | 938 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Graubünden | 952 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Waadt | 1’007 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Wallis | 1’033 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.