Fahrzeug-Datenblatt
LEXUS UX250h Kombi
2019 bis 2022 · 39 Ausführungen
LEXUS UX250h Kombi
39 Ausführungen, 2019 bis 2022.
- Leistung
- 112 kW
- 152 PS
- Leergewicht
- 1'615 bis 1'755 kg
- CO2 WLTP
- 120 bis 137 g/km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 631 Franken
- Glarus bis Appenzell Ausserrhoden
Deine genaue Ausführung
Unter diesem Namen läuft eine Motorisierung mit 39 Typengenehmigungen. Die Werte unten gelten für alle; deine einzelne findest du über die Nummer.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- LEXUS UX250h Kombi
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- ZA1
- EU-Typgenehmigung
- e6*2007/46-2019/543*0263, e6*2007/46-2018/1832*0263, e6*2007/46-2017/1347*0263
- Genehmigt
- 2019 bis 2022
- Typengenehmigungen
- 1LD907, 1LD908, 1LD909, 1LD910, 1LD911, 1LD912, 1LD913, 1LD882 und 31 weitere
- VIN beginnt mit
- JTHU9.BH........., JTHY6.BH.........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 112 kW (152 PS)
- Drehmoment
- 190 Nm
- Hubraum
- 1'987 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-DI, Reihe-Inj-DI
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb, Frontantrieb
- Getriebe
- S
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| stufenlos s | 137 g/km | 103 g/km | 5.7 l/100 km | 39 |
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- AJHP, AJFG, AJCG, AJGM
- Messzyklus
- beide, wltp, nedc
- CO2 NEFZ
- 94 bis 103 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 4.1 bis 4.5 l/100 km
- NOx
- 5 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 191 bis 281 mg/km
- Geräusch fahrend
- 65 bis 67 dB
- Geräusch stehend
- 67 bis 69 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'495 mm
- Breite
- 1'840 mm
- Höhe
- 1'540 mm
- Radstand
- 2'640 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'615 bis 1'755 kg
- Garantiegewicht
- 2'110 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 80 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/60 R17 | LI 96 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 40 | 30 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für LEXUS UX250h Kombi.
Bemerkungen und Auflagen im Wortlaut
So, wie das Amt sie geschrieben hat. Sie können Bedingungen und ausdrückliche Einschränkungen enthalten. Lies sie, bevor du bestellst.
225/50RF18 95V; 7x18 ET45
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| UX250h · Typ ZA1 | 2022 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 120 g/km | 1'615 bis 1'695 kg | 1LD907 |
| UX250h · Typ ZA1 | 2022 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 131 g/km | 1'675 bis 1'755 kg | 1LD908 |
| UX250h · Typ ZA1 | 2022 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 132 g/km | 1'675 bis 1'755 kg | 1LD909 |
| UX250h · Typ ZA1 | 2022 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 135 g/km | 1'675 bis 1'755 kg | 1LD910 |
| UX250h · Typ ZA1 | 2022 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 135 g/km | 1'675 bis 1'755 kg | 1LD911 |
| UX250h · Typ ZA1 | 2022 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 136 g/km | 1'675 bis 1'755 kg | 1LD912 |
| UX250h · Typ ZA1 | 2022 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 137 g/km | 1'675 bis 1'755 kg | 1LD913 |
| UX250h · Typ ZA1 | 2021 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 120 g/km | 1'615 bis 1'695 kg | 1LD882 |
| UX250h · Typ ZA1 | 2021 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 134 g/km | 1'675 bis 1'755 kg | 1LD883 |
| UX250h · Typ ZA1 | 2021 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 135 g/km | 1'675 bis 1'755 kg | 1LD884 |
| UX250h · Typ ZA1 | 2021 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 135 g/km | 1'675 bis 1'755 kg | 1LD885 |
| UX250h · Typ ZA1 | 2021 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 136 g/km | 1'675 bis 1'755 kg | 1LD886 |
| UX250h · Typ ZA1 | 2021 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 137 g/km | 1'675 bis 1'755 kg | 1LD887 |
| UX250h · Typ ZA1 | 2020 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 120 g/km | 1'615 bis 1'695 kg | 1LD870 |
| UX250h · Typ ZA1 | 2020 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 120 g/km | 1'615 bis 1'695 kg | 1LD871 |
| UX250h · Typ ZA1 | 2020 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 134 g/km | 1'675 bis 1'755 kg | 1LD872 |
| UX250h · Typ ZA1 | 2020 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 135 g/km | 1'675 bis 1'755 kg | 1LD873 |
| UX250h · Typ ZA1 | 2020 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 135 g/km | 1'675 bis 1'755 kg | 1LD874 |
| UX250h · Typ ZA1 | 2020 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 136 g/km | 1'675 bis 1'755 kg | 1LD875 |
| UX250h · Typ ZA1 | 2020 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 137 g/km | 1'675 bis 1'755 kg | 1LD876 |
| UX250h · Typ ZA1 | 2020 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 137 g/km | 1'675 bis 1'755 kg | 1XV278 |
| UX250h · Typ ZA1 | 2019 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 128 g/km | 1'615 bis 1'695 kg | 1LD298 |
| UX250h · Typ ZA1 | 2019 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 128 g/km | 1'615 bis 1'695 kg | 1LD299 |
| UX250h · Typ ZA1 | 2019 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 128 g/km | 1'615 bis 1'695 kg | 1LD801 |
| UX250h · Typ ZA1 | 2019 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 137 g/km | 1'675 bis 1'755 kg | 1LD802 |
Weitere 14 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 14 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| UX250h · Typ ZA1 | 2019 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 137 g/km | 1'675 bis 1'755 kg | 1LD803 |
| UX250h · Typ ZA1 | 2019 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 128 g/km | 1'615 bis 1'695 kg | 1LD818 |
| UX250h · Typ ZA1 | 2019 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 128 g/km | 1'615 bis 1'695 kg | 1LD819 |
| UX250h · Typ ZA1 | 2019 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 128 g/km | 1'615 bis 1'695 kg | 1LD820 |
| UX250h · Typ ZA1 | 2019 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 137 g/km | 1'675 bis 1'755 kg | 1LD821 |
| UX250h · Typ ZA1 | 2019 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 137 g/km | 1'675 bis 1'755 kg | 1LD822 |
| UX250h · Typ ZA1 | 2019 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 128 g/km | 1'615 bis 1'695 kg | 1LD840 |
| UX250h · Typ ZA1 | 2019 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 128 g/km | 1'615 bis 1'695 kg | 1LD841 |
| UX250h · Typ ZA1 | 2019 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 128 g/km | 1'615 bis 1'695 kg | 1LD842 |
| UX250h · Typ ZA1 | 2019 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 137 g/km | 1'675 bis 1'755 kg | 1LD843 |
| UX250h · Typ ZA1 | 2019 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 137 g/km | 1'675 bis 1'755 kg | 1LD844 |
| UX250h · Typ ZA1 | 2019 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | keine Angabe | 1'675 bis 1'755 kg | 1XT834 |
| UX250h · Typ ZA1 | 2019 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | keine Angabe | 1'675 bis 1'755 kg | 1XU169 |
| UX250h · Typ ZA1 | 2019 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | keine Angabe | 1'615 bis 1'695 kg | 1XU305 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 bis 407 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 631 Franken.
- Glarus0 bis 407
- Nidwalden0 bis 340
- Waadt132 bis 525
- Thurgau144 bis 288
- Genf150 bis 180
- Obwalden184 bis 368
- St. Gallen263 bis 526
- Schaffhausen264
- Bern280 bis 466
- Aargau292
- Basel-Landschaft308 bis 608
- Zug328
- Zürich338
- Schwyz340
- Solothurn351
- Freiburg372 bis 531
- Neuenburg387 bis 492
- Luzern399
- Basel-Stadt404 bis 459
- Liechtenstein422
- Jura424 bis 465
- Tessin438 bis 444
- Wallis460
- Uri464
- Appenzell Innerrhoden533
- Graubünden570
- Appenzell Ausserrhoden631
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 bis 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 0 bis 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Waadt | 132 bis 525 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Thurgau | 144 bis 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Genf | 150 bis 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Obwalden | 184 bis 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| St. Gallen | 263 bis 526 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Bern | 280 bis 466 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Aargau | 292 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Basel-Landschaft | 308 bis 608 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Zug | 328 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Zürich | 338 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Schwyz | 340 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Freiburg | 372 bis 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Neuenburg | 387 bis 492 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Luzern | 399 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Basel-Stadt | 404 bis 459 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 422 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Jura | 424 bis 465 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Tessin | 438 bis 444 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Uri | 464 | Gewicht (3-stufig) |
| Appenzell Innerrhoden | 533 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Appenzell Ausserrhoden | 631 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.