LYNK&CO Lynk & Co 01

3 Ausführungen, 2023 bis 2026, 22 eingelöste Fahrzeuge. 3 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.

Leistung: 102 bis 132 kW; 139 PS bis 179 PS
Leergewicht: 1'935 bis 1'954 kg
Steuer im Jahr: 180 bis 712 Franken; Genf bis Appenzell Ausserrhoden

Welche fährst du?

3 Ausführungen in 2 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.

Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.

Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:

Jahrgang

Leistung

2 Motorisierungen passen.

Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.

Identität und Zulassung

Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.

Marke und Modell: LYNK&CO Lynk & Co 01
Aufbau: Stationswagen
Typ: CX11, GX6
Variante: A01, GFF
Version: 1E11, 441EUAP12
EU-Typgenehmigung: e9*2018/858*11032*07, e9*2018/858*11641*04, e9*2018/858*11641*06

Motor und Antrieb

Leistung: 102 bis 132 kW (139 PS bis 179 PS)
Hubraum: 1'477 bis 1'499 cm³
Zylinder: 3 bis 4
Zylinderanordnung: Reihe
Motorbauart: E4
Treibstoff: Benzin und Elektrisch (Hybrid)
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: A1, A7
Hybridklasse: OVC-HEV
Dauerleistung (30 Minuten): 30 bis 50 kW
Höchstgeschwindigkeit: 200 bis 220 km/h

Verbrauch, Emission und Energieetikette

Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.

Emissionscode: B6e, B6d
Geräusch stehend: 69.3 bis 73 dB

Masse, Gewichte und Lasten

Länge: 4'541 bis 4'545 mm
Breite: 1'857 bis 1'860 mm
Höhe: 1'694 mm
Radstand: 2'734 mm
Leergewicht: 1'935 bis 1'954 kg
Garantiegewicht: 2'350 kg
Sitzplätze: 5
Türen gezählt mit Heckklappe: 5
Gebremst: 1'800 kg
Ungebremst: 750 kg
Stützlast: 90 kg

Homologierte Reifen und Felgen

Grösse	Indizes, Felge und Einpresstiefe	Belege
235/45 R20	LI 100 · SI V · Felge 8 Zoll · ET 52	4
235/45 ZR20	LI 100 · SI V · Felge 8 Zoll · ET 52	2

Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.

Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.

Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.

Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch

Die Ausführungen im Einzelnen

Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.

Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.

Ausführung	Jahr	Leistung	Hubraum	Getriebe	Leergewicht	Nachweis
Lynk & Co 01 · Typ CX11	2026	102 kW (139 PS)	1'499 cm³	Automat (A1)	1'935 kg	eCoC · 5 Fahrzeuge
Lynk & Co 01 · Typ CX11	2025	102 kW (139 PS)	1'499 cm³	Automat (A1)	1'935 kg	eCoC · 16 Fahrzeuge
Lynk & Co 01 · Typ GX6	2023	132 kW (179 PS)	1'477 cm³	Automat, 7 Gänge	1'954 kg	eCoC

Was es an Steuern kostet

Am günstigsten in Genf mit 180 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 712 Franken.

Genf180
Schaffhausen204
Thurgau240
Nidwalden265
Zug269 bis 272
Solothurn276
Obwalden298
Aargau303 bis 333
Schwyz310 bis 392
Glarus322
Wallis403
Zürich418
Luzern420 bis 457
Tessin438 bis 512
Liechtenstein470
Graubünden475
Basel-Stadt482 bis 484
Bern509
Uri517
Waadt521 bis 641
Freiburg531 bis 599
Jura532 bis 541
Neuenburg552 bis 597
Appenzell Innerrhoden605
Basel-Landschaft678
St. Gallen696 bis 744
Appenzell Ausserrhoden712

Kanton	Steuer pro Jahr in Franken	Wie gerechnet wird
Genf	180	Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×)
Schaffhausen	204	Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV)
Thurgau	240	Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus
Nidwalden	265	Hubraum (3-stufig)
Zug	269 bis 272	Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %)
Solothurn	276	Hubraum (3-stufig)
Obwalden	298	Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus
Aargau	303 bis 333	Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026)
Schwyz	310 bis 392	Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125
Glarus	322	Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus
Wallis	403	Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV)
Zürich	418	Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle)
Luzern	420 bis 457	Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt)
Tessin	438 bis 512	(Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K
Liechtenstein (nicht gegengeprüft)	470	Gewichts-Pauschale (Richtwert)
Graubünden	475	Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt
Basel-Stadt	482 bis 484	Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g)
Bern	509	Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne)
Uri	517	Gewicht (3-stufig)
Waadt	521 bis 641	Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus
Freiburg	531 bis 599	Leistung gestaffelt (max CHF 1495)
Jura	532 bis 541	Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015)
Neuenburg	552 bis 597	250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250)
Appenzell Innerrhoden	605	Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg)
Basel-Landschaft	678	Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus
St. Gallen	696 bis 744	Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus
Appenzell Ausserrhoden	712	Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg)

Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.

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Reifengrössen für dein Fahrzeug Steuer für dein Fahrzeug rechnen Import rechnen

Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.