Fahrzeug-Datenblatt
MAZDA MX-5 132
2018 bis 2022 · 7 Ausführungen
MAZDA MX-5 132
7 Ausführungen, 2018 bis 2022.
- Leistung
- 97 kW
- 132 PS
- Leergewicht
- 1'061 bis 1'107 kg
- CO2 WLTP
- 142 bis 145 g/km
- Steuer im Jahr
- 135 bis 475 Franken
- Waadt bis Graubünden
Deine genaue Ausführung
Unter diesem Namen läuft eine Motorisierung mit 7 Typengenehmigungen. Die Werte unten gelten für alle; deine einzelne findest du über die Nummer.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MAZDA MX-5 132
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Offen mit Verdeck / Hardtop
- Typ
- ND
- EU-Typgenehmigung
- e11*2007/46-2018/1832*0069, e11*2007/46-2017/1347*2661, e11*2007/46-2018/1832*2661
- Genehmigt
- 2018 bis 2022
- Typengenehmigungen
- 1MB660, 1MB627, 1MB392, 1MB489, 1MB312, 1MB331, 1MB251
- VIN beginnt mit
- JMZND6EA6........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 97 kW (132 PS)
- Drehmoment
- 152 Nm
- Hubraum
- 1'496 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-DI
- Treibstoff
- Benzin
- Antrieb
- Heckantrieb
- Getriebe
- M6
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Energie | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 142 g/km | 138 g/km | 6.3 l/100 km | E | 7 |
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- AJHP, AJFG, AJCG
- Messzyklus
- beide, wltp
- Energieetikette
- E (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 138 bis 143 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 6.1 bis 6.3 l/100 km
- NOx
- 13 bis 21 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 163 bis 186 mg/km
- Geräusch fahrend
- 67 bis 70 dB
- Geräusch stehend
- 78 bis 86 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 3'915 mm
- Breite
- 1'735 mm
- Höhe
- 1'225 mm
- Radstand
- 2'310 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'061 bis 1'107 kg
- Garantiegewicht
- 1'215 bis 1'230 kg
- Sitzplätze
- 2
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 2
- Heckklappen
- 0
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 195/50 R16 | LI 84 · SI V · Felge 6.5/7 Zoll · ET 45 | 8 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MAZDA MX-5 132.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MX-5 132 · Typ ND | 2022 | 97 kW (132 PS) | 1'496 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 142 g/km | 1'076 bis 1'107 kg | 1MB660 |
| MX-5 132 · Typ ND | 2021 | 97 kW (132 PS) | 1'496 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 142 g/km | 1'075 bis 1'107 kg | 1MB627 |
| MX-5 132 · Typ ND | 2020 | 97 kW (132 PS) | 1'496 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 142 g/km | 1'071 bis 1'106 kg | 1MB392 |
| MX-5 132 · Typ ND | 2020 | 97 kW (132 PS) | 1'496 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 142 g/km | 1'071 bis 1'106 kg | 1MB489 |
| MX-5 132 · Typ ND | 2019 | 97 kW (132 PS) | 1'496 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 142 g/km | 1'076 bis 1'102 kg | 1MB312 |
| MX-5 132 · Typ ND | 2019 | 97 kW (132 PS) | 1'496 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 142 g/km | 1'076 bis 1'102 kg | 1MB331 |
| MX-5 132 · Typ ND | 2018 | 97 kW (132 PS) | 1'496 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 145 g/km | 1'061 bis 1'087 kg | 1MB251 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Waadt mit 135 bis 136 Franken im Jahr, am teuersten in Graubünden mit 475 Franken.
- Waadt135 bis 136
- Genf170 bis 174
- Zürich178
- Jura200
- Schaffhausen204
- Aargau217
- Uri219 bis 221
- Thurgau240
- Liechtenstein243 bis 246
- Luzern256 bis 258
- Nidwalden265
- Appenzell Innerrhoden266 bis 269
- Zug272
- Solothurn276
- Bern284 bis 287
- Obwalden298
- Schwyz306 bis 307
- Glarus322
- Tessin342 bis 344
- St. Gallen344 bis 347
- Appenzell Ausserrhoden347 bis 350
- Basel-Landschaft350 bis 355
- Basel-Stadt365 bis 368
- Wallis403
- Neuenburg457 bis 505
- Freiburg463
- Graubünden475
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Waadt | 135 bis 136 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Genf | 170 bis 174 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Zürich | 178 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Jura | 200 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Schaffhausen | 204 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Aargau | 217 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Uri | 219 bis 221 | Gewicht (3-stufig) |
| Thurgau | 240 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 243 bis 246 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Luzern | 256 bis 258 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Nidwalden | 265 | Hubraum (3-stufig) |
| Appenzell Innerrhoden | 266 bis 269 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Zug | 272 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 276 | Hubraum (3-stufig) |
| Bern | 284 bis 287 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Obwalden | 298 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 306 bis 307 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Glarus | 322 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Tessin | 342 bis 344 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| St. Gallen | 344 bis 347 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 347 bis 350 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Basel-Landschaft | 350 bis 355 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 365 bis 368 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Wallis | 403 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Neuenburg | 457 bis 505 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Freiburg | 463 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Graubünden | 475 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.