Fahrzeug-Datenblatt
MAZDA MX-5 184
2018 bis 2023 · 14 Ausführungen
MAZDA MX-5 184
14 Ausführungen, 2018 bis 2023.
- Leistung
- 135 kW
- 184 PS
- Leergewicht
- 1'089 bis 1'129 kg
- CO2 WLTP
- 155 bis 159 g/km
- Steuer im Jahr
- 180 bis 599 Franken
- Genf bis Freiburg
Deine genaue Ausführung
Unter diesem Namen läuft eine Motorisierung mit 14 Typengenehmigungen. Die Werte unten gelten für alle; deine einzelne findest du über die Nummer.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MAZDA MX-5 184
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Offen mit Verdeck / Hardtop
- Typ
- ND
- EU-Typgenehmigung
- e11*2007/46-2018/1832*0069, e11*2007/46-2017/1347*2661, e11*2007/46-2018/1832*2661
- Genehmigt
- 2018 bis 2023
- Typengenehmigungen
- AXA262, 1MB661, 1MB662, 1XZ152, 1MB628, 1MB393, 1MB490, 1XV730 und 6 weitere
- VIN beginnt mit
- JMZND6E76........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 135 kW (184 PS)
- Drehmoment
- 205 Nm
- Hubraum
- 1'998 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-DI
- Treibstoff
- Benzin
- Antrieb
- Heckantrieb
- Getriebe
- M6
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Energie | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 155 g/km | 156 g/km | 6.9 l/100 km | F | 14 |
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- AJHP, AJCG, AJFG
- Messzyklus
- beide, wltp, nedc
- Energieetikette
- F (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 156 bis 164 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 6.9 bis 7.2 l/100 km
- NOx
- 16 bis 19 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 164 bis 212 mg/km
- Geräusch fahrend
- 67 bis 68 dB
- Geräusch stehend
- 79 bis 83 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 3'915 mm
- Breite
- 1'735 mm
- Höhe
- 1'230 mm
- Radstand
- 2'310 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'089 bis 1'129 kg
- Garantiegewicht
- 1'260 kg
- Sitzplätze
- 2
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 2
- Heckklappen
- 0
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 205/45 R17 | LI 84 · SI W · Felge 7 Zoll · ET 45 | 14 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MAZDA MX-5 184.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MX-5 184 · Typ ND | 2023 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 155 g/km | 1'102 bis 1'129 kg | AXA262 |
| MX-5 184 · Typ ND | 2022 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 155 g/km | 1'102 bis 1'129 kg | 1MB661 |
| MX-5 184 · Typ ND | 2022 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 155 g/km | 1'097 bis 1'128 kg | 1MB662 |
| MX-5 184 · Typ ND | 2022 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 155 g/km | 1'100 bis 1'127 kg | 1XZ152 |
| MX-5 184 · Typ ND | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 155 g/km | 1'100 bis 1'127 kg | 1MB628 |
| MX-5 184 · Typ ND | 2020 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 155 g/km | 1'100 bis 1'127 kg | 1MB393 |
| MX-5 184 · Typ ND | 2020 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 155 g/km | 1'100 bis 1'127 kg | 1MB490 |
| MX-5 184 · Typ ND | 2020 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 155 g/km | 1'100 bis 1'127 kg | 1XV730 |
| MX-5 184 · Typ ND | 2019 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 155 g/km | 1'105 bis 1'127 kg | 1MB313 |
| MX-5 184 · Typ ND | 2019 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 155 g/km | 1'105 bis 1'127 kg | 1MB332 |
| MX-5 184 · Typ ND | 2019 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'105 bis 1'127 kg | 1XT657 |
| MX-5 184 · Typ ND | 2019 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'105 bis 1'127 kg | 1XT797 |
| MX-5 184 · Typ ND | 2018 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 159 g/km | 1'089 bis 1'112 kg | 1MB252 |
| MX-5 184 · Typ ND | 2018 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 155 g/km | 1'105 bis 1'127 kg | 1MB253 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 bis 195 Franken im Jahr, am teuersten in Freiburg mit 599 Franken.
- Genf180 bis 195
- Zürich218
- Uri227
- Jura231 bis 247
- Liechtenstein252
- Aargau255
- Schaffhausen264
- Appenzell Innerrhoden278
- Bern294
- Luzern309
- Zug329
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Appenzell Ausserrhoden359
- Basel-Landschaft363
- Obwalden368
- Basel-Stadt381 bis 393
- Schwyz412
- Thurgau432
- Tessin435 bis 437
- St. Gallen451
- Wallis460
- Glarus488
- Waadt489
- Neuenburg492 bis 572
- Graubünden570
- Freiburg599
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 bis 195 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Zürich | 218 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Uri | 227 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 231 bis 247 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 252 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Aargau | 255 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Appenzell Innerrhoden | 278 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Bern | 294 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Luzern | 309 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Zug | 329 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Appenzell Ausserrhoden | 359 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Basel-Landschaft | 363 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 381 bis 393 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Schwyz | 412 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Thurgau | 432 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Tessin | 435 bis 437 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| St. Gallen | 451 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Glarus | 488 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Waadt | 489 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Neuenburg | 492 bis 572 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Freiburg | 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.